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奔馳定速巡航失控事件輿情分析

發(fā)布時間：2018-03-23 KnowlesysOp

一、輿情概括：

據(jù)媒體報道，3 月 14 日晚，車主薛先生駕駛奔馳 C200L 轎車，在高速上開啟定速巡航后失控，無法減速和停車，只能以 120 公里的時速“飛馳”。其間河南、陜西高速交警緊急施救，車輛失控近一小時、行駛約 100 公里后才安全停下。

事件被報道后引來人們的強烈關(guān)注同時也引發(fā)許多爭議。18日，車主薛先生接受《局面》專訪，詳細描述當(dāng)晚駕車細節(jié)，逐一回應(yīng)質(zhì)疑。

二、輿情監(jiān)測大數(shù)據(jù)

1.傳播趨勢

本次“奔馳定速巡航失控事件”截至目前整體輿情處于波動上升狀態(tài)，輿情在3月18日開始相關(guān)媒體信息數(shù)量不斷升高，在3月22日相關(guān)媒體報道超過400篇，隨后輿情趨勢仍呈上升態(tài)勢。

2.總體傳播媒介分布

樂思軟件輿情監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至目前此次輿情監(jiān)測媒體構(gòu)成類型中，排在采集來源榜前三位的是新聞、視頻和貼吧群組。新聞是重要的信息傳播平臺，數(shù)據(jù)量達到203條，視頻和貼吧群組分別為130和110條。

?3.新聞網(wǎng)站TOP10

截至目前參與報道的新聞媒體TOP10包括今日頭條、百度、搜狐網(wǎng)、新浪、騰訊網(wǎng)、網(wǎng)易、一點資訊等多家有影響力的網(wǎng)站。其中，排在前三的是今日頭條、百度和搜狐網(wǎng)，相關(guān)信息分別為21條、17條和17條。

4.視頻網(wǎng)站TOP6

截至目前參與報道的視頻媒體TOP6包括騰訊網(wǎng)、優(yōu)酷、愛奇藝、搜狐等多家有影響力的視頻網(wǎng)站。其中，排在前三的是騰訊網(wǎng)、優(yōu)酷和愛奇藝，相關(guān)信息分別為46條、27條和21條。

5.熱詞詞云

截至目前，從熱詞詞云圖來看，排在熱詞前三的分別是奔馳、失控和巡航，輿情熱度不斷上升。

三、輿情熱議

1.質(zhì)疑事件真實性

@小V：我還有個疑惑，120公里時速下能打開車門嗎？

@-MSUGA-：這種車他還敢繼續(xù)開去開會？高鐵不行？

@何安先森_：韓寒:我覺得此事有蹊蹺… ?太委婉啦，就是司機撒謊嘛，太多漏洞了

@心莫漾：昨天滴滴了一輛本田司機司機在路上就跟我說 “現(xiàn)在的新聞?wù)婺芫?中國的高速這么堵 120邁開一個小時這是根本不可能發(fā)生的事大家都開了這么多年的車了這點常識能不知道？”

@賣血_Mclub：就算一切童話都是真的，我覺得也沒必要道歉，合理懷疑全面徹查是為了保證我們所有擁有巡航功能的車主未來能安全地使用。因為車主自稱業(yè)余賽車手玩車玩了4、5年了。這也讓事情更科幻。

2.吐槽相關(guān)部門

@蕭逸坤：哎，司法踢皮球，騙子當(dāng)影帝。簡直是我國一道靚麗的風(fēng)景。

@omgsoso：我朝執(zhí)法部門的球技完全可以沖擊世界杯了

@暖風(fēng)吹啊吹啊吹：終于知道他是啥意思了。原來他不是要坑奔馳。他是要通過毒檢這件事證明政府是怎么辦事的！高手高手！

@來兩串肉丸：看這視頻令人氣憤的是這幫公安和交警

@翹著蘭花指說擦：這警察們太奇怪了說的對毒品零容忍到時了居然又踢起了皮球

@如風(fēng)過境95：除了這個戲精以外大家還可以看到公職人員辦事時候的態(tài)度，口氣，我就呵呵了

@孫康映雪然荻讀書：雖說這個男的應(yīng)該是在扯淡，但我國政府機關(guān)踢皮球的風(fēng)格依然沒變，搞笑的一筆。

@畫紙扇：我覺得即便派出所和交管部門沒有立即協(xié)助尿檢的義務(wù)，那也不能在車主提出尿檢時表露出一副不耐煩和推卸責(zé)任的態(tài)度。

3.覺得相關(guān)部門沒錯

@龔大欣：別說警察是閑人，就像最后那個民警講的，你是不是當(dāng)時的駕駛員都沒辦法確定。公安機關(guān)任何鑒定結(jié)論都是有法律效力的，如果貿(mào)然出一個鑒定結(jié)論，車主拿著這個結(jié)論開脫自己的責(zé)任，那警察不就背鍋了。

@____十二啊：自己去醫(yī)院檢測就好了啊，去公安局明顯是想借政府的牌子給自己撒的其他謊背書。我要是警察我也不接待他，更何況還跟著一堆記者。

@Blue-Impulse：踢個屁的皮球，學(xué)會了踢皮球這個詞就特么跟小學(xué)生學(xué)會了加法交換律一樣到處炫耀巴不得全世界都知道你知道了踢皮球這個詞，不歸派出所管的可不就是不歸派出所管?難道你讓四十人不到的派出所把所有活都給你干完?

@儲旭-l：每個部門都有自己的規(guī)章制度。首先這個自稱事故車主的要求就不合理也不合法嘛，一個人什么委托什么證明都沒有，哪兒也不敢直接就給做檢查丫。嚴(yán)謹(jǐn)一些才有權(quán)威性嘛。

@北辰1102：誠心要做毒檢自證清白，不去醫(yī)院體檢跑公安局派出所干嘛啊，各司其職，不然誰能給你服務(wù)的了？

四、輿情應(yīng)對建議

團體：

1.需及時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上負(fù)面消息，收集分析，準(zhǔn)確把握事件的發(fā)展趨勢（建議使用輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，如：樂思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測系統(tǒng)）

2.在事件剛開始發(fā)生時主動快速查清事實、了解真相，并組織人員快速找到解決問題的辦法。

3.需及時網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布相關(guān)消息公布事件真相，及時處理事件并信息透明化。

個人：

1.要有冷靜客觀的判斷，積極參與討論。

2.關(guān)注事件最新進展，多從不同角度思考，能提出自己個人的觀點。

五、輿情分析

目前，知名汽車人韓路和李想都懷疑這是一出自導(dǎo)自演的鬧劇。業(yè)內(nèi)對該事件存有多處質(zhì)疑。首先，有著業(yè)余賽車手身份的薛先生是否真的完成了在連霍高速上以120公里的時速持續(xù)駕駛1個多小時，并順利通過多處收費站。對此，著名作家兼賽車手韓寒認(rèn)為，均速120公里/小時在中國繁忙的高速公路上開一小時是不可能的，這與技術(shù)無關(guān)。（人民網(wǎng)）

“奔馳失控”事件引發(fā)持續(xù)關(guān)注，有律師認(rèn)為，如果車主說謊，他除了侵犯奔馳公司名譽權(quán)外，還會因擾亂交通管理秩序，被行政拘留并罰款。也有律師認(rèn)為，如果他沒說謊，那么奔馳公司需承擔(dān)相應(yīng)民事責(zé)任、行政責(zé)任，予以賠償損失和召回問題汽車，如造成車主死亡等嚴(yán)重后果，相關(guān)工作人員可能會承擔(dān)刑事責(zé)任。

總體看來，這次事件中有三個問題引起了人們的強烈關(guān)注和討論，第一是此事件中車主是否說謊；第二是奔馳車是否出了問題，出的又是什么問題；第三是相關(guān)政府部門的做法是否正確。前兩個問題相信不久后就會有答案，最后一個問題是長期以來就存在的問題，不是一下能解決，期待未來吧。總之，此事件繼續(xù)關(guān)注吧。

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