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一．事件概述

1月12日晚，新浪微博用戶@空姐網發出一條微博，稱“2015年第一放。西部航空中招。可憐我乘務員。”并配有一幅圖片。微博配圖中，一架飛機的安全門被打開，飛機應急滑梯被釋放了下來。

13日上午，有媒體采訪西部航空相關負責人。據該負責人介紹，事情發生在12日下午6時30分左右，從拉薩飛重慶的空客319型PM6272航班抵達重慶江北機場，落地滑行完畢后，機組尚未開啟艙門，機上的一位中年乘客突然打開了飛機的應急出口門(安全門)。安全門被打開后，飛機左大翼的滑梯釋放，從而出現圖中的一幕。目前該乘客已被警方帶走，而不管是不是誤操作，都將被依法處理并追究經濟責任。

據航空業內人士表示，飛機啟動后，艙門和安全門的電子鎖會自動鎖住，哪怕用力刻意開也絕對開不了，除非機長在駕駛室解除電子鎖。飛機飛到高空后，由于內外壓差的影響，加上飛機安全門又重，因此在高空中安全門是打不開的。但安全門設計的初衷就是便于乘客逃生，飛機降落后由于內外壓差消失，打開安全門就要容易一些，哪怕只用小孩子的力氣，都可能打開安全門。

二．網友觀點

應該建立黑名單，同時嚴厲處理違反航空安全規定的人！（70%）

@舒挽歌：各種黑名單早該建起來了，除了信用卡黑名單，啥空乘黑名單，醫院黑名單，趕緊建立好么，省的這種人自己作死不說，還連累別人跟著死。

@g357rsycwb：中國再不嚴肅處罰違反航空安全規則者的話，相信空難已離之不遠了！安全意識的素質那么差，應判他（她）終身不準乘坐飛機和高鐵！

@秒秒：是什么讓國人對規則規定當耳邊風，是什么讓國人如此無知無畏而無恥。歸根結底是法律懲治不嚴，力度過小。至少讓這些人接受拘留和罰款的基礎上在5年之內上航空黑名單，讓他們付出必要的代價。

坐飛機就怕這樣的“豬隊友”，危害航空安全。（15%)

@ZML笑笑：特害怕這種容易腦抽的人。

@王颯29298：活到老學到老，別被沒知識給害了…

@_計浪：不敢坐飛機，就怕這樣的豬隊友。

其它觀點（15%）

@夢想大眾20768：國人的素質實在是差。

@嘔吧呢：這就是只注重和諧和稀泥，不大力建設法制定規矩的惡果。看看現在的國人，不任性都不好意思出門，素質差到沒下限。

@梯恩梯的圍脖：乘務組有責任吧，只要飛機滑行到位停穩后，機長第一個機艙指令就是艙門解除預位，此后艙門是打不開的。

三．輿情透視

據抽樣調查所得網友言論看，7成以上網友建議我國航空公司應該建立黑名單，對違反航空安全規定的人作出禁乘一定時間的處罰。而面對越來越多的乘客擅自打開飛機安全門的事件，目前我國除了《民用航空安全保衛條例》和《治安管理處罰法》外，沒有更嚴厲的處罰，因此網友亦建議國家應該出臺更嚴厲的航空安全法規嚴肅處理類似情況。近年來，尤其是2014年，世界航空事故多發，航空安全問題成為了社會普遍關注的焦點。毫不夸張地講，飛機的任何一個細節都不容忽視！否則可能會造成無法挽回的后果。

本文為樂思輿情監測中心（www.07zn.com）原創文章，轉載請務必注明出處，謝謝！