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近日,樂思輿情監測中心關注到網絡有關威馬汽車陷“鎖電”一事引發廣大爭議,不少車主爆料,威馬廠家借檢查車輛,贈送200元京東卡的“名義”,偷偷對車主的車輛“鎖電”,使得車主的車輛續航大大縮減,影響使用體驗。
何謂“鎖電”
“鎖電”顧名思義就是鎖住電池的電力,就是通過升級改寫BMS(新能源汽車電池管理系統)從而達到對電池電量SOC(系統級芯片)窗口的鎖定,重新定義了電池的電壓范圍,以限制電池的充電量和用電量。好比以前能做到100%的電力輸出,現在只能達到60%,電池容量減小,續航里程必然大打折扣,給車主帶來的是不好的用車體驗。
對于諸多車友的集體“指控”,威馬廠家工作人員進行了否認,稱“暫時沒有了解到這個情況”。
目前輿論持續發酵,有媒體稱去年威馬EX5,在充電站充電式起火自燃事件或與“鎖電”有關,威馬廠商對此勢必要做出明確回應解釋。
輿情應對
正確應對輿情,需要一些好的辦法和技巧,比如做好輿情監測、通過權威媒體發聲放大傳播效果等,但最關鍵的是要有端正的態度、優良的作風。
主動作為 :對于網絡輿情,不能怕,更不能躲。如果存在怕和躲的心態,就容易始終處于被動應付、消極應對的局面。要變被動為主動,主動接觸新媒體,主動聯系,主動溝通,下好先手棋,打好主動仗,正確引導輿論導向。
尊重群眾:群眾的眼睛是雪亮的,任何試圖糊弄群眾的舉措都是徒勞,最終適得其反。要站在群眾的角度思考問題,傾聽群眾的心聲,了解群眾的訴求,真誠回應群眾關切,充分考慮社會公眾的心理認知和情緒感受,依據社會常識應對輿情。
信息來源:網絡
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