近日,因數(shù)據(jù)隱私爭(zhēng)議問(wèn)題,Google的姊妹公司Sidewalk Labs放棄了其在俄勒岡州波特蘭市的智慧城市項(xiàng)目。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解到,2019年,Sidewalk Labs與俄勒岡州波特蘭市進(jìn)行合作,該項(xiàng)目設(shè)立之初,政府希望Sidewalk Labs使用其Replica軟件來(lái)繪制人們?cè)诔鞘兄械某鲂蟹绞剑⒂?jì)劃使用這些數(shù)據(jù)來(lái)幫助政府官員做出規(guī)劃決策,從而增加人員流動(dòng)性,減少交通擁堵并改善居民的生活質(zhì)量。
此前,為了該項(xiàng)目順利進(jìn)行,Sidewalk Labs將其Replica軟件分拆成新公司,專(zhuān)職負(fù)責(zé)波特蘭市項(xiàng)目。
近日,雙方則對(duì)外宣布將停止該項(xiàng)目建設(shè)。Replica公司發(fā)言人在接受英國(guó)BBC采訪時(shí)表示,其公司不愿意共享波特蘭市所要求的那么詳細(xì)的數(shù)據(jù)。
“我們Replica認(rèn)為,更深入的洞察力不應(yīng)該以犧牲個(gè)人隱私為代價(jià)而獲得。我們不愿意在自己的隱私原則方面有所妥協(xié),這讓我們的客戶波特蘭地方政府機(jī)構(gòu)Metro頗感沮喪,最終導(dǎo)致了提前停止項(xiàng)目。”
負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的波特蘭市政府機(jī)構(gòu)Metro在一份聲明中告訴BBC:“Metro在審查了初步提供的數(shù)據(jù)后終止了與Replica的關(guān)系。Metro并未就任何服務(wù)向Replica支付過(guò)費(fèi)用。衷心祝Sidewalk Labs的未來(lái)工作取得成功。”
《Fast Company》雜志在去年曾報(bào)道,人們對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)作方式缺乏透明度感到擔(dān)憂。
而率先披露該項(xiàng)目遭拋棄這一新聞的RedTailMedia提出,雙方結(jié)束合作的根源在“數(shù)據(jù)糾紛和信任受損”上。
該項(xiàng)目,也是Sidewalk Labs在美國(guó)放棄的第二個(gè)智慧城市項(xiàng)目。
2020年5月,Alphabet(谷歌母公司)的子公司Sidewalk Labs宣布放棄總投資額逾13億美元多倫多濱水區(qū)項(xiàng)目。一個(gè)舉世矚目的未來(lái)城市項(xiàng)目宣告夭折。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,2017年10月,Sidewalk Labs宣布與多倫多市展開(kāi)合作,在市中心以東一處名為Quayside的工業(yè)濱水區(qū)建造一個(gè)高科技社區(qū),項(xiàng)目名為“Sidewalk Toronto”。
針對(duì)多倫多面臨的“持續(xù)走高的房?jī)r(jià)、日益惡化的交通以及懸而未決的氣候變化應(yīng)對(duì)措施”等大城市病,他們首先發(fā)布了一個(gè)由規(guī)劃師協(xié)助科技公司共同完成的智慧城市頂層設(shè)計(jì)。
其理念是采用軟硬件一體化技術(shù),通過(guò)大量傳感器的安裝,將交通、建筑、公共空間、管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等,通過(guò)科技與數(shù)據(jù)進(jìn)行串聯(lián),收集交通、噪音、空氣質(zhì)量等方面數(shù)據(jù),并監(jiān)測(cè)電網(wǎng)性能和垃圾收集情況,最終通過(guò)大數(shù)據(jù)分析來(lái)更好地了解人們居住、出行等問(wèn)題,以新技術(shù)精確匹配城市服務(wù)的供需,改善城市生活體驗(yàn)。
通過(guò)該項(xiàng)目,Alphabet把城市設(shè)計(jì)和智慧城市的頂層設(shè)計(jì)融為一體,嘗試用自身的科技成果解決城市的運(yùn)營(yíng)、交通、住房、能源等問(wèn)題,從而達(dá)到對(duì)城市規(guī)劃模式顛覆式的再定義。即為城市裝上大腦的同時(shí),也為其搭載最先進(jìn)的四肢與感官系統(tǒng)。
Sidewalk Labs首先提出了其智慧社區(qū)的發(fā)展目標(biāo),也是整個(gè)方案的邏輯起點(diǎn):
由于北美對(duì)數(shù)據(jù)隱私的關(guān)切、對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的質(zhì)疑,項(xiàng)目規(guī)劃發(fā)布后,經(jīng)過(guò)了一段舉世矚目的熱議后,開(kāi)始在一個(gè)又一個(gè)聽(tīng)證會(huì)中艱難推進(jìn)。
然而,經(jīng)過(guò)一年多的博弈之后,2020年5月7日,Sidewalk Labs的首席執(zhí)行官Dan Doctoroff在線聲明中表示,鑒于新冠肺炎疫情導(dǎo)致的 “前所未有的經(jīng)濟(jì)不確定性”,使得擬議中的項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上不具備可行性。
此外,由于傳感器安裝和數(shù)據(jù)收集等隱私問(wèn)題,這一項(xiàng)目也引起了該地區(qū)居民對(duì)于隱私的擔(dān)憂。雖然Sidewalk Labs也一直在提出相應(yīng)的解決措施,但并沒(méi)有得到有效解決。也因此,這一智慧城市項(xiàng)目的興建至今仍未獲得政府的批準(zhǔn)。
“2017年10月,Sidewalk Labs和多倫多濱水區(qū)開(kāi)始計(jì)劃對(duì)Quayside達(dá)成一個(gè)共同愿景,Quayside是一個(gè)從技術(shù)和城市設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新產(chǎn)生的,從根本上更具可持續(xù)性和可負(fù)擔(dān)性的社區(qū)。自該項(xiàng)目開(kāi)始以來(lái),我已經(jīng)結(jié)識(shí)了成千上萬(wàn)的多倫多人讓城市變得更美好,讓整個(gè)城市感到興奮。”
“因此,Sidewalk Labs不再?gòu)氖翾uayside項(xiàng)目,實(shí)在是令人非常悲傷和失望。”
盡管由Alphabet擁有的城市創(chuàng)新公司在創(chuàng)新項(xiàng)目上投入了大量時(shí)間和金錢(qián),但由于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況,該項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上不再可行。
該公司表示,盡管濱水區(qū)項(xiàng)目被取消,他們?nèi)詫⒊掷m(xù)關(guān)注城市交通與新型基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的創(chuàng)新;繼續(xù)從事工廠化木結(jié)構(gòu)建筑研究,以提高住房可負(fù)擔(dān)性和可持續(xù)性;數(shù)字規(guī)劃工具、全電能社區(qū)等研究也會(huì)將繼續(xù)。
Doctoroff寫(xiě)道:“碼頭區(qū)項(xiàng)目對(duì)我們很重要,這一決定是艱難的決定。我們感謝為該項(xiàng)目做出貢獻(xiàn)的無(wú)數(shù)多倫多人,并感謝社區(qū)團(tuán)體,公民領(lǐng)袖和當(dāng)?shù)鼐用竦闹С帧!?/p>
“Sidewalk Labs被多倫多市所提供的多樣性、增長(zhǎng)和機(jī)會(huì)所吸引,并且這種觀點(diǎn)在沿途的每一步都得到了肯定和加強(qiáng)。多倫多是世界上最大的技術(shù)創(chuàng)新中心之一,這一事實(shí)毋庸置疑。”