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1月11日，運通汽車稱，因2019年與汽車之家合作費用漲價，暫停與汽車之家的商業(yè)合作，運通汽車總裁李竑在其微博發(fā)文“指責”其壟斷行為。運通汽車作為國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團之一，旗下?lián)碛?0多家4s店，其經(jīng)營的品牌包括勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、寶馬、奔馳、阿斯頓—馬丁、路虎、英菲尼迪等中高檔品牌。

近日，汽車之家因與經(jīng)銷商之間2019年相關合作費用中出現(xiàn)不合理漲價，遭部分經(jīng)銷商的 “封殺”抵制。受此影響，汽車之家今天盤前大跌逾5%。上周五汽車之家已經(jīng)大跌逾5%。

此事件發(fā)酵于1月9日，網(wǎng)上流傳出中升集團發(fā)布的內(nèi)部通知稱，停止對汽車之家提供相關業(yè)務，包括對其新增會員、廣告投放的審批等。中升集團是僅次于廣匯汽車的第二大汽車經(jīng)銷商集團，截止2018年上半年，中升集團擁有298家4s店，主要經(jīng)營奔馳、雷克薩斯、保時捷、豐田、路虎、迪奧、本田等品牌。

之后有消息稱龐大汽車集團也停止與汽車之家的合作，龐大集團董事長龐慶華表示，支持經(jīng)銷商。

相關輿情在眾多主流媒體上飛速傳播，引發(fā)業(yè)內(nèi)外人士熱議。而汽車之家對“封殺”事件回應稱，未從官方渠道獲得中升集團封殺汽車之家的消息，與中升集團合作順利，即使商業(yè)合作價格沒有達成一致，也不存在相互封殺的問題。在民眾看來，汽車之家的回應未免有些自欺欺人。目前輿論持續(xù)發(fā)酵中，對汽車之家造成了一定的負面影響。

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