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一、事件輿情概況

據香港《大公報》報道，香港一名的士司機偷拍女乘客在車內哺乳相片，并上傳網上，相片未作打碼處理，引起公憤。Facebook用戶名稱為Atlex Chow的涉事司機，近日將一名女乘客在的士內喂哺母乳相片，并上載至Facebook“的士司機資訊網Taxi”群組，從相片可見，的士后座乘客婦人將圓領衣衫拉低，為嬰兒哺乳。

有關相片截圖昨在“的士司機資訊網Taxi”群組流傳，據悉原相片并無打碼處理，引起網民怒斥有關行為“下流”。

執業大律師陸偉雄回覆《大公報》記者查詢稱，涉事司機可能需負刑事責任，若他是用手機拍攝，或可被控有犯罪意圖使用電腦，若是利用車廂內的攝錄器(車cam)攝錄，或可被控公眾地方行為不檢、有違公德罪等，控罪性質視乎犯罪行為及目的。陸偉雄又指，事主顯然在不知情下被攝錄，事主可向涉事司機提出民事索償。

二、事件輿情監測數據

1、采集趨勢圖

12月4日，香港的哥偷拍哺乳照輿情始發，經過香港《大公報》的報道該輿情進入公眾視野，輿情還是呈現低位走勢。12月5日至12月6日，在大陸媒體的報道下，的哥偷拍哺乳照的輿情曝光，僅一天時間輿論就達到高潮，12月6日平均報導量達180篇，12月7日過后，輿情采集趨勢開始走下坡，在12月8日輿論基本平息。

2、地域輿情圖

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的哥偷拍哺乳照輿情事發地為香港，該地地域輿情聲量最高，呈紅色高亮顯示，平均日發文聲量達80篇，除此之外，作為香港輻射區域的廣東省地域輿情也呈現淡紅色，相對來說該輿情在廣東省的關注度也是比較高的。

3、詞云圖

從《大公報》發表的文章“香港的哥偷拍哺乳　原圖未處理上傳網絡引發公憤”一文進行分析，關鍵詞“司機”、“的士”、“母乳”、“攝錄”等詞顏色鮮艷，字體較大且出現頻率高，成為該新聞報道的關鍵熱詞，也是輿情關注的焦點。

4、采集媒體類型構成圖

????樂思軟件輿情監測中心數據顯示，“香港的哥偷拍哺乳”這一輿情的采集來源媒體構成類型圖中，新聞占比最大，達42.12%，其次是博客，占比達26.01%，排在第三位的是微博，占比13.55%。采集媒體中，數據最少的是圖片、貼吧群組和論壇。

三、網友熱議

1、痛斥司機不尊重哺乳女性

@沒點本事敢梳分分頭：如果看見一個女人露胸部你會去看，說明你是男人，如果一個母親在哺乳，你會轉過去，因為你是人。

@超級丹是超級丹：真是閑得屁呲呲地。臭不要臉，窮得瑟。

2、批判香港人素質差

@純潔的大眼睛：香港男人中變態狂很多！

@樵歌出林：香港的士佬素質真的很差。

3、為整治司機的法律法規拍手叫好

@hayek哈耶克：這才是法律。很多事情能用法律來解決的，就千萬別談道德。

@microweiwei：這個法律真好。

四、輿情總結

不管是網約車行業還是出租車行業，近年來輿情事件多不勝數，出租車作為一種傳統的代步方式被公眾熟知，的士車的車況和司機的素質直接影響了乘客的乘車體驗感，相對于網約車這枝后起之秀提供的高質低價的服務來說，出租車行業的存活條件確實要艱難許多，各地網約車與出租車相爭的輿情更是接連不斷，持續升溫。

然而此次輿情的導火索還是出自于出租車司機本身的素質問題，聯合國兒童基金香港委員會回應指，媽媽喂哺母乳是最基本權利，應給予支持和鼓勵，而不是歧視她們，拍照上傳網上。除此之外，該事件也反映了社會對喂哺母乳有一定誤解，政府在宣傳及教育方面還存在不足。

輿情沸騰后，該司機順理成章成為萬千公眾炮轟的對象，部分網友更是怒斥司機：“下流”，香港出租車行業成為眾矢之的，其業界聲譽也受到了較為嚴重的損害。香港汽車交通運輸業總工會的士司機分會副主任勞士正在事發后也站出來批評了涉事司機，稱其做法已經侵犯乘客的隱私。負面輿情發生后，公眾最關心的有兩個方面，其一是利益，其二是情感。事主在不知情的情況下被拍攝，并被曝光于網絡，律師指出事主可向涉事司機提出民事索償，然而作為官方的香港汽車交通運輸總工會官方在宣布權威消息時只字為提賠償的情況，也就是沒有回應公眾最為關心的利益問題。對于受害者（被拍攝照片的女士）而言，在隱私權遭到破壞后，官方沒有給予任何情感慰藉，這一點也是忽略了公眾關心的第二大問題即情感問題。

網絡輿論本來就是一個情緒化的平臺，網民可以不受限制自由言論，這樣的網絡規則也加劇了官方對于輿情掌控的難度。除此之外，網絡輿情的傳播和現實輿論場不同，常常是各種真實與非真實信息、理性與非理性意見、正確與不正確觀點相互混雜，不僅缺乏必要的權威性和公信力，而且對網民及社會與論本身也會存在著誤導。在危機信息沒有政府公信和社會權威機構介入之前，網絡與論發展的非理性、情結化的現象較為嚴重，對于一些突發事件和社會問題，官方一定要在第一時間識別危機信息，在黃金時期做好正確的輿情應對。