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近日，樂思輿情監(jiān)測中心關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)有關(guān)威馬汽車陷“鎖電”一事引發(fā)廣大爭議，不少車主爆料，威馬廠家借檢查車輛，贈(zèng)送200元京東卡的“名義”，偷偷對車主的車輛“鎖電”，使得車主的車輛續(xù)航大大縮減，影響使用體驗(yàn)。

何謂“鎖電”

“鎖電”顧名思義就是鎖住電池的電力，就是通過升級改寫B(tài)MS（新能源汽車電池管理系統(tǒng)）從而達(dá)到對電池電量SOC（系統(tǒng)級芯片）窗口的鎖定，重新定義了電池的電壓范圍，以限制電池的充電量和用電量。好比以前能做到100%的電力輸出，現(xiàn)在只能達(dá)到60%，電池容量減小，續(xù)航里程必然大打折扣，給車主帶來的是不好的用車體驗(yàn)。

對于諸多車友的集體“指控”，威馬廠家工作人員進(jìn)行了否認(rèn)，稱“暫時(shí)沒有了解到這個(gè)情況”。

目前輿論持續(xù)發(fā)酵，有媒體稱去年威馬EX5，在充電站充電式起火自燃事件或與“鎖電”有關(guān)，威馬廠商對此勢必要做出明確回應(yīng)解釋。

輿情應(yīng)對

正確應(yīng)對輿情，需要一些好的辦法和技巧，比如做好輿情監(jiān)測、通過權(quán)威媒體發(fā)聲放大傳播效果等，但最關(guān)鍵的是要有端正的態(tài)度、優(yōu)良的作風(fēng)。

主動(dòng)作為 ：對于網(wǎng)絡(luò)輿情，不能怕，更不能躲。如果存在怕和躲的心態(tài)，就容易始終處于被動(dòng)應(yīng)付、消極應(yīng)對的局面。要變被動(dòng)為主動(dòng)，主動(dòng)接觸新媒體，主動(dòng)聯(lián)系，主動(dòng)溝通，下好先手棋，打好主動(dòng)仗，正確引導(dǎo)輿論導(dǎo)向。

尊重群眾：群眾的眼睛是雪亮的，任何試圖糊弄群眾的舉措都是徒勞，最終適得其反。要站在群眾的角度思考問題，傾聽群眾的心聲，了解群眾的訴求，真誠回應(yīng)群眾關(guān)切，充分考慮社會公眾的心理認(rèn)知和情緒感受，依據(jù)社會常識應(yīng)對輿情。

信息來源：網(wǎng)絡(luò)

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

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