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近日，樂思輿情監測中心關注到長城汽車旗下品牌歐拉被多位車主投訴。

“歐拉好貓宣傳稱主機娛樂系統使用的最新高通8核高性能芯片，但實際上經過車主檢測，主機中央處理器采用的是2016年發布的舊款英特爾4核A3940芯片?！?/p>

有車主認為歐拉此舉涉嫌欺詐消費者，其英特爾芯片性能已經非常落后，導航無法升級，音樂軟件也無法下載。

后續輿論發酵，長城汽車11月22日回應稱，歐拉好貓車機確實尚未配置高通8核芯片，規劃中這一配置原定是在未來的車型上搭載的，并表示將贈送用戶價值7200元權益包。

但車主并不買賬，長城歐拉拿本就應該屬于用戶的權益搪塞用戶，目前，輿情仍未平息。

輿情應對

隨著生活質量的提升，人們對汽車的需求越來越廣泛，人們也常常通過互聯網來查詢選擇哪款車型。如網上出現一些關于汽車質量和安全方面相關的問題，可能會嚴重損害汽車企業的品牌形象。? 因此，為維護好車企的信譽品牌形象，在輿論危機發生時，迅速作出反應，就需做好車企輿情監測工作。

汽車企業應充分研究輿情案例，整合分析汽車行業信息及競品公司情報，汲取經驗，為可能發生的負面輿情做好應對預案。這些都需要專業的輿情監測系統支撐，需要輿情監測系統對全網絡平臺進行不間斷的實時監測，并獲取市場動態、政策動態、行業動態和競品情報等有價值的信息，供企業模擬輿情處理場景并決策。

信息來源：網絡

圖片來源：網絡

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