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近日,樂思輿情監測中心關注到蘭州交通限行新政發布,而后引發民眾爭議及媒體報道,主要圍繞相關部門治堵無力、限行治標不治本、道路系統落后等。
輿情始末
7月3日,蘭州市公安局發布通告,對核載不足9人的小客車尾號限行措施作出調整,將于7月7日執行,引發巨大爭議。
根據蘭州市公安局發布的最新通告,從7月7日起,非蘭州本地車牌進入蘭州的規定區域,需遵守單雙號限行政策,尾號為單號的機動車,單日禁止限行時間在限行區域通行,尾號為雙號的機動車則反之。
也就是說,一輛外地車牌的機動車,即使當天進入蘭州核心區時不限行,第二天也必然無法出行。一名網友在微博評論稱,“外地朋友還是別來蘭州自駕游了,小心今天進得來、明天出不去?!?/p>
相關回應
蘭州市公安局交警支隊副支隊長張偉解釋稱,第27屆中國蘭州投資貿易洽談會即將召開,本次限行調整主要是為了保障蘭洽會期間道路暢通有序。蘭洽會結束后,會根據道路通行情況、大數據分析研判,以及市民的意見和建議,適時對現行政策進行完善、優化和調整。
李悅郡也透露,7月12日以后,該政策會進行優化調整,調整前新發布的限行政策不變。
輿情反饋
對于本次限行令,最具爭議的是周末也限行。
蘭州的限行新政規定,除了法定節假日,工作日和雙休日均要限行,時間從早上7點到晚上9點。
對于民眾出行影響較大,而對于相關旅游業則更具沖擊,據業內人士描述,2020年國慶期間,蘭州躋身國內十大熱門旅游目的地,在十大租車人氣城市中,排名全國第九,是許多人自駕游的首選地。暑期是西北游的旺季,限行政策必然會對接下來的旅行團或者自駕游產生影響。
針對本次限行,,治堵十年,蘭州的交通擁堵情況并未得到明顯的解決。事實上,限行是否能解決交通擁堵問題,在學界并無統一的共識。
“治堵的根本在疏而不在限”。民眾提出建議:成立以市政府領導牽頭,相關部門負責人組成的交通委員會,協調財政、規劃、城建、交通管理、城管等相關部門,建立緩解交通擁堵會商機制,開展交通暢通工程。
對其他影響蘭州交通的因素,也有建議稱完善交通指揮中心建設,提高對緊急突發事件和交通事故、交通擁堵的快速反應處理能力,加大對交通違法行為的處罰力度。將道路開挖納入市政管理的硬性指標,嚴格道路開挖的審批。
信息來源:網絡
圖片來源:網絡
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