全球會員制賣場Costco落地上海大有“千呼萬喚始出來”的氣勢,而市場的這份高期待能否助其站穩中國市場,尚屬未知。8月27日,預熱期11月有余的Costco終于在上海閔行區亮相,開業當天便人滿為患,眾多驅車前往的消費者甚至要排隊三個小時才能進入Costco停車場。
Costco開門迎客,消費者給予了極大的熱情。8月27日開業當天,Costco就因客流爆滿而不得不暫停營業。
Costco高調進入中國內地市場,掀起了行業對會員制大超的熱議。會員制大超多為倉儲式銷售,消費者必須成為門店會員才能夠采購商品。
從會員制大超的運營模式上看,以Costco在美國的模式而言,除了商品零售之外,Costco還擁有快餐、加油站、醫療、汽車維修等附加服務,這些均為吸引消費者前來購物的亮點。
會員制其實是討論Costco時不可忽視的點。據了解,消費者需要預先支付會員費成為會員后才可進Costco門店購物,目前門店注冊會員人數已經接近十萬。實際上,與Costco形成了對抗之勢的沃爾瑪旗下的山姆會員店,同為會員制又早已布局中國市場多年,如今又按下了開店加速鍵。
付費會員制雖然能夠較好鎖定消費者的忠誠度,但保持適合的商品結構才是維持消費者的最好手段。胡春才指出,中國消費者的飲食習慣還是更偏向于新鮮的食材,而會員制大超主要以冷凍食材為主,同樣,大部分中國消費者更習慣需要多少買多少的購物方式,而非“囤貨”。若是商品結構不適合中國消費者,則未來的發展前景還值得思考。此外,Costco和山姆主打中高端產品,比較容易被其他零售商復制,容易將優勢資源稀釋。
就會員制模式而言,不少企業都在推廣付費會員,而此類外資零售商如何與當地市場已有零售商競爭,建立市場形象,是一個重大問題。胡春才認為,要在自己跟其他零售商之間尋找差異化,找到屬于自己的獨特性,再加上付費會員制在國內的發展處于初級階段,想要大量推廣仍面臨許多挑戰。
信息來源:北京商報
圖片來源:網絡
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