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導語：3月24日上午，德國一架A320型客機在法國東南部的阿爾卑斯山脈南麓山區墜毀，這是自2014年3月馬航MH370事件后的全球第8起空難事故。當天該消息報道后迅速席卷網絡，成為一連多天的百度熱點話題，話題網絡輿情聲量急劇攀升，有關飛機安全再次成為輿論熱議焦點。

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一、空客A320法國墜機事件還原

1.飛機墜毀無人員生還

當地時間24日上午，德國之翼航空公司編號為4U9525的空中客車A320型客機，在法國東南部的阿爾卑斯山脈南麓海拔約2000米積雪山區墜毀，144名乘客和6名機組人員恐全部喪生。這架航班當地時間約10時從西班牙東北部城市巴塞羅那起飛，前往德國西部城市杜塞爾多夫，原定航程大約一個半小時。新聞發布會上說，失事客機載有144名乘客，包括2名嬰兒和16名學生，以及6名機組人員，包括兩名飛行員。

德空客A320法國墜機

2.確認無中國乘客

德國之翼航空公司發言人24日在科隆舉行記者招待會上回答新華社記者提問時說，該航空公司在法國失事的班機上沒有中國乘客。中國駐德使館向德國之翼航空公司的母公司了解的情況也是機上無中國乘客。

德空客A320法國墜機乘客名單

3.客機墜機原因調查

據報道，A320客機在飛經法國馬賽上空時迅速下墜。當地時間大約10時45分，飛機在6000英尺高空與地面失去雷達聯系。從38000英尺降到8000英尺只用了9分鐘。法國民航局表示，這架失事班機墜毀前的快速下降期間并未發出求救訊號。

公開的航空記錄數據顯示，飛機起飛大約35分鐘后，在大約1.1萬米高空發出7700緊急故障代碼。天氣數據顯示，飛機墜毀前后墜機地點附近天氣條件并不惡劣，而且也沒有較強的氣流。

德空客A320法國墜機副機長

紐約時報報道，參與失事客機調查的一名高級軍事官員稱，據找到的駕駛艙話音記錄器顯示，一名飛行員在飛機墜毀前離開了駕駛艙并被鎖外面。駕駛艙外的飛行員敲門，后用力捶門，但里面的飛行員無應答。該官員稱這名飛行員離開駕駛艙的原因還不清楚。

法國調查人員26日表示，飛機墜毀前，盧比茨一個人在操縱飛機，涉嫌故意降低飛行高度，導致飛機撞山。調查結果還顯示，乘客在墜機前幾秒意識到了即將發生的一切并發出尖叫。警方從盧比茨公寓的電腦里發現，盧比茨是一名健身迷，患有抑郁癥和疲勞綜合征。

二、空客A320法國墜機事件輿情分析

1.輿情數據監測

據樂思網絡輿情監測系統24日起對“空客A320法國墜機” 事件專題的跟蹤監測數據顯示，截至27日11時，該話題輿情聲量達到22489條，其中新聞報道13856篇，占總輿情聲量的62%。微博話題一級傳播5004條，占比22%。新聞和微博成為該話題關注度和傳播率最高的平臺，其中微博用戶“@央視新聞”25日的報道獲得8611次轉發，為該話題微博轉發量最高博文，而#德國客機法國墜毀#話題獲得1億次閱讀，5.6萬條討論。另外，該話題在論壇、博客、微信、貼吧等平臺也都受到較大關注。

從話題輿情走勢來看，3月24日國內新聞報道“空客A320法國墜機” 事件后立即引起媒體和網友的關注，鳳凰網、搜狐網、新浪網、網易等門戶紛紛策劃“空客A320法國墜機” 事件專題報道。當天該話題輿情聲量為1347條，而隨著墜機事件調查的深入，事件輿情聲量出現暴漲，到25日到達了第一波高潮，輿情聲量高達14926條。之后話題關注開始有所下滑，26日輿情聲量僅為4659條。27日，隨著“副駕駛蓄意墜毀飛機”這一調查結果的出現，預測該事件關注將有一個小幅反彈。

2.網友熱議：坐飛機還安全嗎？

擔憂交通安全

@? wuli紀念日：突然覺得地球好危險的樣子。

@ 習慣著伱德習慣：現在真是坐什么交通工具都危險呀。

@ 依茗傾城：飛機是越來越不安全了，汽車也是，動車也一樣，不知道如何出遠門好呢.

@ 簡約清閑：是誰買通了副駕駛，連自已的命都不要了。太可怕了，以后誰還敢坐飛機。

擔憂人為因素在飛行安全中的不可抗性

@ 夢茜在路上：以后坐飛機要看駕駛員心情…

@ 愛上喝酸奶li：在上了飛機的那一刻 機上乘客的生命都交給了駕駛員。

@ sweet旎旎童鞋：太可怕了，以后不僅要把廁所造在機艙里面，還要每個飛行員帶一把刀防身.

@ Carey_洋洋912：看來以后坐飛機不僅要看航空公司實力還要考察飛行員精神狀態和婚姻感情狀況！

質疑猜測結論 呼吁事實真相

@ 瘋狂的月牙兒：對呀！事實不是還沒有出來嗎？只是猜測而且，坐等事實。

@ 楓愿楓：cnn的新聞漏洞百出這兩年，事實沒出來前，希望不要矛頭已經指向副駕駛。

@ 夢魘圣主：我看就是空客質量的問題，什么故意墜機恐怖襲擊都是空客公司和法德政府控制媒體做的公關。

@ 進擊的肉肉_：黑匣子解析出來了？不要將某人的只言片語當做判斷整件事的依據。人們只會認為你說的就是事實。

譴責副駕駛自殺傷及無辜行為

@ 狼口下的羊：這個雜種，不該傷害其他無辜人員！

@ 偶樂觀：真不要臉！！想自裁…還拉上全機的人-陪綁，何其惡毒！！壞蛋！打倒！

@ LilyAndrea：副駕的家人也有責任，知道他有抑郁癥還讓他進行這份工作太不道德了。

為事故遇難者祈福

@? Enyno-： 但愿不是真的，人禍這點真是無法控制的！逝者安息。

@ 彼等映畫：活著不易，沒了天災還有人禍，逝者安息，望吸取教訓類似事件別再發生。

@ 小西家的奢侈品復刻：我們的力量太渺小，那么多生命已經走了 ，唯有祈禱每一架飛機都能平安落地。

為提高飛機出現安全出謀劃策

@ 王炸牌煙花：飛行員要定期進行心理健康檢查啊！

@ 暗號小鷹：建議以后在駕駛室里裝個實時監控。

@? sdmjk：建議飛機安裝緊急拯救降落系統。讓飛機可以緩沖落地。如降落傘，反沖發動機等。別說技術做不到。成本應該在一二百的生命考慮之后。

三、2014年以來重大空難盤點

本文為樂思輿情監測中心（www.07zn.com）文章，歡迎署名轉載，謝謝！