【20131207期】
2013年12月07日 樂思軟件輿情監測室
一、本周輿情綜述
本周網絡輿情事件初現即以“嫦娥三號”為主線，“張藝謀超生”事件為輔線；后期以“比特幣”和“4g”為主線，“卡梅倫訪華”事件為輔線為民眾所關注。從輿論熱度看,“比特幣”相關話題位居本周輿情熱點第一位,。同時嫦娥三號的成功發射，4G時代的到來的相關話題也成為網絡輿論關注的焦點，本周中國迎來科技熱潮。
一周輿論排行榜
比特幣在中國“水土不服”
12月5日15時，中國人民銀行、工業和信息化部、中國銀行業監督管理委員會、中國證券監督管理委員會、中國保險監督管理委員會日前聯合印發了《關于防范比特幣風險的通知》。通知表示，比特幣不是貨幣，不能且不應作為貨幣在市場上流通使用，且存在風險，需加強監管，各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務。通知一出，引發了輿論熱潮，僅當天的輿論指數就達到本周的排行首位。
據業內資深人士稱，政府監管并沒說取消而是規范。此次發文目的有兩層含義：一是擔憂虛擬貨幣沖擊人民幣地位，所以不允許以它定價；第二層是防止通過它來洗錢。他認為，未來將有大量的錢，來中國回購比特幣。
專家解釋比特幣的興起和互聯網經濟的繁榮有一定關系，比特幣是“泡沫”的看法得到一致認同，泡沫一旦破裂，將導致一系列的問題，只是目前還沒有爆發出來。
4G到來 初現狂熱與不安
12月4日下午，工信部宣布，向中國移動、中國電信、中國聯通頒發“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務（TD-LTE）”經營許可，意味著，中國的移動通信正式進入4G時代。隨著這一消息的發布，關于4G知識普及和解讀撲面而來，輿論瞬間暴漲。
4G的到來給電信業和廣大民眾帶來絕好的消息。網速提升帶來的換機潮，將產生上千億元的終端手機市場，加上對移動互聯網應用投資的預期，數年內帶來的投資將達到上萬億元。對消費者而言，4G帶來的最大好處是網速的大度加快。4G網絡通常最高下載速度可達80Mbps以上，是3G網絡的10倍以上。
4G將帶來的益處，同樣也面臨很現實的問題：
網速雖然提升明顯，但是目前覆蓋成難：和速度相對應的，是信號的覆蓋。目前這一部分尚未得到很好的落地，特別是4G信號的室內覆蓋，依然存在較多問題。
4G需要品牌，資費恐難大降：4G網速的大幅度提高，必將需要消耗大量的流量，若是資費上不能降低，估計很難滿足用戶的兩全需求。4G時代值得期待，但如果對4G過度期待，則很容易陷入失望。面臨這些局限性，輿論熱度開始走低。
張藝謀超生 疑打“愛國”牌危機公關
從今年的5月初爆出張藝謀涉嫌超生事件爆出，隨后江蘇計生委回應：找不到張藝謀本人，關于張藝謀超生事件的相關輿論已長達半年。11月江蘇紀委“終于找到他”，29日聲明張藝謀已接受調查。12月1日晚間張藝謀就超生問題公開道歉，他承認他和妻子陳婷的確生育了2子1女。此言一出，立即引來熱評。
隨著張藝謀承認超生事件，并表明接受處罰，并有新聞爆出需繳上億罰款。4日晚藝謀工作室”再發了一條新微博，文中提到“為什么十幾年前退掉了美國綠卡？當初為什么不移民？為什么不把孩子生在國外？當年如果這樣做，是不是今天的一切都不會發生？張導稱只是說，他是一個中國人，愿意讓自己的孩子也是中國人，而且無怨無悔。”此微博一出，讓網友覺得老謀子視乎進行危機公共。
將超生與做中國人聯系在一起，未免有些牽強。作為一個公民，是否移民是你的權利與自由，但是遵守國家的基本法律確是一個公民應盡的基本義務。不能將是否移民上升到愛國的精神境界。
二、輿情專題——“嫦娥三號”發射成功
（一）事件概述
12月2日，隨著嫦娥三號月球探測器由長征火箭發射升空，吸引了各大媒體和廣大網友的關注，僅在12月2日，據樂思輿情監測系統顯示與“嫦娥三號”相關的信息就達到了4654條，上萬網友參與了話題評論。
（二）輿情發展態勢分析
1.總體輿情趨勢
12月2日以來“嫦娥三號”話題網絡輿論關注度
12月2日1時30分，搭載著嫦娥三號的長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心發射成功。嫦娥三號的發射成功，引起廣大市民的熱情關注，激起強烈的愛國情懷。 輿論暴增，隨著情緒的減弱，輿論迅速出現回落。
2.信息來源分布
12月2日以來“嫦娥三號”話題信息來源分布圖
3.輿情發展走勢分析
據樂思輿情監測室觀察，12月2日1時30分，據新華社報道的搭載著嫦娥三號的長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心發射升空并準確入軌，發射圓滿成功的消息傳來，隨后引發網民們強烈關注和熱議。隨后引發相關話題輿情熱度開始快速升溫。
12月2日，此話題相關輿情熱度繼續快速升溫。當天的相關網絡新聞由此前的80余篇暴增到2700余篇，相關微博也猛增。截止到今日（12月7日）10時，此話題的相關網絡新聞已超過7047篇，相關的網絡信息超過1.4萬條。
據樂思輿情監測室12月2日監測數據顯示，隨著這一喜訊的傳來，吸引了眾多媒體的關注。
隨著與此有關話題的熱議，根據樂思輿情監測室的數據顯示，輿論開始直線回落。
網絡 輿論的形成往往非常迅速，一個熱點事件的存在加上一種情緒化的意見，就可以成為點燃一片輿論的導火索。當這種情緒性的因素減弱，輿論熱度就會出現回落。在進行輿情監測的過程中，將情感性因素放在首位，才能防止輿論的過度激增，提前防止出現輿論惡化。
三、相關輿情發展態勢分析
（一）中國探月三部曲
我國的初步探月以嫦娥命名，嫦娥工程從2004年開始，計劃至2020年前后完成，整個工程分三期實現，簡稱為“繞、落、回”。
??????第一步“繞” 嫦娥一號：2007年 嫦娥二號：2010年 2004年——2007年
主要突破：發射我國第一顆月球探測衛星，突破至地外天體的飛行技術，實現首次繞月飛行。
??????第二步“落” 嫦娥三號：2013年 嫦娥四號：未知 2013年前后
主要突破：發射月球軟著陸器，并攜帶月球巡視勘察器（俗稱月球車），在著陸器附近進行就位探測。這一階段將主要突破在地外天體上實施軟著陸技術和自動巡視勘測技術。
第三步“回” 嫦娥五號：預計2017年 嫦娥六號：未知 2020年前后
主要突破：發射月球采樣返回器，軟著陸在月球表面特定區域，并進行分析采樣，然后將月球樣品帶回地球，在地面上對樣品進行詳細研究。這一步將主要突破返回器自地外天體自動返回地球的技術。
（二）海外媒體報道：“嫦娥三號”發射成功 盼進一步合作
美媒
美國《僑報》3日刊載社論《“帶兔子的姑娘”應成為美中合作信使》，文章指出，期待“嫦娥三號”能成為中美合作探索太空、和平開發利用月球資源的信使，為中國的太空飛躍和美國正在實施的新太空計劃譜寫互利共贏的篇章。
德媒
德國《明鏡》周刊網站載文稱，此次落月探測是“中國在雄心勃勃的太空計劃中邁出的又一步伐”。
英媒
? ? ? ? 英國《獨立報》的報道說，此次發射任務與中國近年來空間技術能力有條不紊的發展十分契合。與中國保持密切合作的歐洲航天局，將緊密關注此次任務實施過程。歐航局載人航天項目主管托馬斯·瑞特說，無論是否載人航天探索，都需要國際合作，這種合作對參與各方都有益處。歐航局與中國的合作將繼續深化。
西班牙
? ? ? ? 西班牙《國家報》的報道指出，嫦娥三號廣受關注，正在繞月軌道運行的美國“月球大氣與塵埃環境探測器”將對其進行觀測。近年來部分國家的航天活動由于缺乏支持，其太空計劃飄忽不定。中國則制定了有效的探月計劃。
(三）網友觀點：為“嫦娥三號”發射成功祝賀 替中國自豪
1.自發賀電祝福
2.踴躍為“嫦娥三號”寫詩詞
（四）專家觀點：探月工程在艱險中不斷創新
1.探月工程第三步過程艱險、難度更大
中國科學院院士、人造衛星軌道動力學專家和衛星測控專家李濟生表示，探月工程第三步“回”的道路難度更大，過程也將更加兇險。
嫦娥五號和六號將共同完成中國探月三期工程“回”的任務，即實現月球采樣后自動返回。它們將帶著“四件套”升空，分別是軌道器、著陸器、上升器和返回器。嫦娥五號預計將在2017年左右發射。
“‘四件套’功能各有不同。”李濟生說，“著陸器在月面軟著陸，采集標本，然后通過月面上升器發射到月球上空，與在繞月軌道上運行的軌道器交會對接后，由軌道返回器將采集的這些標本送回地球上。”
李濟生表示，月球上空的交會對接是第一個難點。“在地球上若干觀測站的監視和控制下，我們在地球上空的交會對接技術已經突破并驗證了，但月球上什么都沒有，很多工作不會像在地球上空那樣可以在地面人員的監控下完成。”李濟生說，月球表面極端惡劣的環境也將對月面上升器的升空和交會對接造成一定影響。
對于嫦娥五號和嫦娥六號來說，從月球到地球的距離38萬公里，也將是一段艱險的旅程。“當返回器靠近地球時，會達到每秒鐘10公里以上的高速，如果以這樣的速度直接撞上地球，肯定會粉身碎骨。”李濟生說。
“我們現在想的辦法是先讓它穿越地球大氣層，通過大氣阻力來減速，然后再控制它落到地球上。”李濟生說，“從月球返回地球的軌道是一個大橢圓軌道，中途要進行幾次軌道修正，形成一個近地點高度為500公里的橢圓軌道。如果軌道修正誤差太大，近地點高度太高則起不到減速的作用，太低則可能使返回器在大氣層中被燒毀。風險還是非常大的。”
2.應對艱辛旅程，嫦娥三號有六大創新
變推力發動機破解著陸減速難題
??????航天科技集團專家介紹，發射升空后，嫦娥三號向著月球一路飛奔，直到設計師精心選擇的動力下降點。此時，如果繼續飛速前進，嫦娥三號在著陸時就可能一頭撞在月球上。因此，必須讓它慢下來。
月球表面無大氣。因此，嫦娥三號無法利用氣動減速的方法著陸，只能靠自身推進系統減小約１．７公里／秒的速度，在此過程中探測器還要進行姿態的精確調整，不斷減速以便在預定區域安全著陸。為了保證著陸過程可控，研制團隊經過反復論證，提出“變推力推進系統”的設計方案，研制出推力可調的７５００Ｎ變推力發動機，經過多次點火試車和相關試驗驗證，破解著陸減速的難題。
ＧＮＣ系統新技術助力著陸段自主導航控制
??????中國空間技術研究院著陸器ＧＮＣ（制導導航與控制）系統主任設計師介紹，探測器動力下降過程是一個時間較短、速度變化很大的過程，無法依靠地面實時控制。對此，ＧＮＣ系統設計了專門的敏感器，進行對月測速、測距和地形識別，確保探測器在著陸段自主制導、導航與控制。
著陸緩沖系統為軟著陸提供牢固支撐
??????當探測器著陸在月面時，著陸器撞擊月面會形成較大的沖擊，巨大的沖擊力不僅可能造成探測器出現翻倒的可能，而且會激揚起月塵，對著陸器造成一定危害并影響任務成敗，同時由于月球表面覆蓋著一層松軟且崎嶇不平的月壤，這些都給著陸帶來了困難。
對此，研制團隊充分考慮了月壤物理力學特性對著陸沖擊、穩定性的影響以及月塵的理化特性等，采用特殊的材料、設計和工藝，研制出全新的著陸緩沖系統，解決上述難題，確保探測器實施軟著陸過程中，在一定姿態范圍內不翻倒、不陷落，并為探測器工作提供牢固的支撐。
全球首創熱控技術確保月面生存
??????月球表面光照條件變化大，晝夜溫差超過３００℃，白晝時溫度高達１５０℃，黑夜時溫度急劇下降到－１８０℃。在長達地球１４天的晝、夜里，探測器面臨著月晝高溫下的熱排散問題和月夜沒有太陽能可利用情況下如何保證溫度環境的問題。為了能夠應付極端溫度條件下的惡劣環境，嫦娥三號采用了全球首創的熱控兩相流體回路以及此前從未在星上用過的可變熱導熱管，攻克月面生存的難題。
巡視器移動設計與試驗解決月面移動難題
??????月面覆蓋著厚度不等的月壤層，并存在大小不等的月坑和巖石，其物理力學特性和月表地形都與巡視器移動性能直接相關，如何選擇移動系統構形參數，開展地面移動性能試驗，在月面環境下保證正常工作，都是巡視器總體設計必須破解的問題。對此，巡視器在總體設計之初，就選取了六輪式、搖臂懸架方案，并經特殊設計和有關地面移動性能試驗、內外場試驗等，具備了前進、后退、原地轉向以及爬坡、越障能力，解決了月面移動的難題。
月面巡視自主導航與遙操作控制為巡視勘察清掃障礙
??????為了能夠在復雜月面環境中實現遠距離行駛，安全到達指定位置，并保障自身的安全和穩定工作，巡視器通過自主導航控制解決月面環境感知、障礙識別、局部路徑規劃及多輪運動協調控制的難題。
此外，由于巡視器月面運行過程是一個器地交互、地面持續支持的過程，與以往航天器在軌測控工作模式有著明顯的不同。怎么辦？設計一種與巡視任務相匹配的在軌運行操作新模式是必須解決的難題。對此，研制團隊迅速組織人馬，開展方案設計，經過無數次計算、論證、試驗……終于開發出滿足巡視任務的地面任務支持與遙操作系統，為巡視器順利開展月面巡視勘察任務清掃障礙。
四、輿情點評
嫦娥三號探測器成功發射標志探月工程邁出新步伐，4Ｇ牌照發放，迎接4G時代的到來。中國一周迎來科技熱潮，占據各大媒體頭條，吸引了眾多網友的強烈關注，一掃上周反腐殘留的陰霾。
與此同時央行出于對安全的考慮，發文不承認比特幣的貨幣地位，一時引爆輿論。但同時由于比特幣作為一種互聯網上的商品或服務定價，普通民眾在自擔風險的前提下擁有參與的自由。這一周出現中國入冬以來影響最大范圍的霧霾天氣，華北地區受污染嚴重，成為影響市民出行的重要因素。曾引發公眾持續關注的張藝謀涉嫌超生事件，終于等到了張藝謀的道歉，并愿意接受相應的處罰，同時張導也打出同情牌進行危機公關。由于公眾對其持有包容的態度，這一疑似公關新聞的爆出，并未引起輿論的爆發。
同樣引起公眾關注的輿論事件是英國首相卡梅倫訪華，在微博上與中國網友的互動，注冊僅3天多時間，卡梅倫的微博迅速吸引了16萬余粉絲。2日是卡梅倫時隔3年后再度訪華的首日，他在微博上用圖文形式展示了訪問的幾場活動。迅速吸引網友的熱評。再次體現出微博分享傳播信息的及時性。3日，一則“外國小伙北京扶摔倒大媽遭訛”的報道迅速傳遍網絡，引起輿論的廣泛關注和議論，并在3日下午出現急劇發酵和傳播。隨手被證實是媒體誤報，實為外國小伙確實撞到大媽，用中文辱罵被撞者，此時輿論話鋒迅速由譴責大媽轉而指向老外，最終媒體的不實報道更是遭到網友的強烈譴責。媒體應該不斷提高職業素養，在這“人人都是自媒體”的時代，信息傳播迅速，一時的誤報，再加上網民的一種情緒，就容易造成輿論的迅速爆炸，導致輿論的惡化。5日，一則小學女生電梯內摔打男童的視屏，迅速在網上傳開，視頻中小學女生兇惡的行為遭來網友的責罵，同時該事件也引起輿論對于教育的討論。有關輿論在不斷升溫。
在火箭與探測器在太空分離，火光迸發的那一剎那，激起無數中國人的愛國情懷。網友紛紛發來賀電，作為一名中國人而感到無比的自豪。中國綜合國力的不斷提高,是每一個中國人強烈的愿望,也需要每一個人的努力!
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