男女上床动态图_色妺妺视频网_亚洲爱视频_gogo人体做爰大胆视频_www.激情五月_国产噜噜噜_wwwxxx日本_日本操大逼_污片视频在线观看_国产成a人亚洲精v品无码_紧窄 粉嫩被粗大撑开_日韩视频中文_操女生下面_亚洲黄色网址大全_国内黄色网址

?

10月24日，樂思輿情監測中心關注到特斯拉通過官方微博表示，即日起，中國大陸地區特斯拉在售Model 3及Model Y售價調整，調整后Model 3車型起售價為265900元人民幣；特斯拉Model Y 車型起售價為288900元人民幣（均為補貼后起售價），降幅均超過萬元。

針對是否有保價措施的問題，特斯拉中國客服對媒體表示，若客戶已下訂單未提車，可以享受當前官網價格；若客戶已提車，目前沒有相關保價措施。

對此，引發部分車主上門維權，截至發稿，特斯拉官方并未針對此事做出回復，樂思輿情監測中心建議消費者要理性維權，通過合法合規的途徑進行權益維護。

媒體看法

有媒體認為“國產品牌崛起，市場競爭壓力加大。特斯拉在中國大陸銷量已經落后于比亞迪，同時，國產汽車銷量增加，特斯拉需要加大促銷力度維持自身市場份額，降價是最直接的策略。但特斯拉降價對銷量提升并非百分百奏效，刺激效果也相對有限。

網友看法

多數未購車網友抱著”看熱鬧“調侃本次事件維權車主，對于特斯拉降價，網友保持理性，稱是正常的商業調整。

**:漲價那時候，補交了嗎

**:這些人真好意思

**:一個商品還不能降價？

**:維權？維的是什么法規定的什么權？消費者法哪條規定了不能降價？ 自己給自己附權是吧

輿情點評與管理

對于特斯拉來說，造成當下的輿情危機的根本原因是近期提車車主的心理落差。我們前面提到過，企業應該盡可能避免用戶吃虧，最起碼也要避免顧客認為他們在吃虧，所以特斯拉應該考慮到這些車主，提前準備應對方案。

建立輿情預測機制，提前給出避免車主不滿的政策。

建立公共危機反思機制，避免同一錯誤發生第二次。

建立監管機制，監管要下至直營店、上至老板，并定期開展公關培訓，保障公司成員發言的成熟度，避免因某些公式成員的個人言論對公司聲譽造成嚴重的負面影響、或在危機發生時造成二次發酵。

信息來源：網絡

圖片來源：網絡

如有侵權請聯系刪文