特斯拉再因事故上熱搜,這次原因是回復(fù)涉嫌“甩鍋”
樂思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),據(jù)@直播海南 報(bào)道,3月11日,海口一名特斯拉車主蒙先生在停車場停車時(shí),車輛在連續(xù)踩剎車的情況下無法停下,導(dǎo)致撞上護(hù)欄。于是電話聯(lián)系了特斯拉官方,隨后,售后工作人員也來到了現(xiàn)場,并駕駛另外一輛特斯拉新能源汽車,可在模擬駕駛過程中卻同樣沒有剎住車。
對(duì)此,特斯拉售后工作人員表示,后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,蒙先生的車事發(fā)時(shí)系統(tǒng)正常運(yùn)作沒有問題,而售后人員駕車遇類似問題,是車輛ABS防抱死系統(tǒng)正常工作,沒法讓車在很短的距離之內(nèi)完全剎住。
14日晚,特斯拉方面發(fā)布聲明稱,我們邀請(qǐng)了海南捷安通汽車檢測(cè)服務(wù)有限公司對(duì)事故車輛進(jìn)行了檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果顯示,車輛剎車系統(tǒng)合格。特斯拉在回應(yīng)中稱:結(jié)合車主提供的現(xiàn)場照片可看出地面存在大量砂石,且因大量積水而較為泥濘,我們初步判斷該事故主要因地面濕滑和車主最初踩下制動(dòng)踏板時(shí)幅度較輕,導(dǎo)致剎車距離變長。在特斯拉車輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中,安全永遠(yuǎn)是第一優(yōu)先等級(jí)。我們也高度重視每一起上報(bào)的事故,會(huì)對(duì)之進(jìn)行詳盡分析以確保結(jié)論準(zhǔn)確。
對(duì)于這一回復(fù),不少網(wǎng)友評(píng)論稱:對(duì)事故原因判斷缺乏有力證明,感覺像“甩鍋”。
近期特斯拉出問題頻率相對(duì)較高。在1月份,被曝出的特斯拉事故有4起,事故原因集中在突然加速、剎車失靈或轉(zhuǎn)向失靈等問題。在2020年10月、11月,2021年2月,特斯拉累計(jì)召回三次,累計(jì)車輛為6.6萬輛,涉事車型包括特斯拉ModelS和ModelX車型。(億歐)
加拿大法院拒收孟晚舟方提交新證據(jù),孟晚舟將于周一出庭
據(jù)路透社報(bào)道稱,目前孟晚舟引渡案件已經(jīng)進(jìn)入辯論的最后階段,辯論將于5月結(jié)束。孟晚舟計(jì)劃于下周一(3月15日)出庭。另據(jù)央視新聞報(bào)道,華為首席財(cái)務(wù)官孟晚舟出庭新一輪庭審,本次庭審持續(xù)5天,就孟晚舟方律師提出程序?yàn)E用進(jìn)行辯駁,本次主要辯駁為第1個(gè)分支,也就是政治驅(qū)動(dòng)。
本次華為以及孟晚舟方有4個(gè)鐵證,分別是政治驅(qū)動(dòng)、非法拘禁、重大遺漏和錯(cuò)誤陳述、違反國際習(xí)慣法。
3月14日上午,加拿大法院拒收孟晚舟方提交新證據(jù)。報(bào)道稱,被拒絕接納的是來自華為員工陳述的宣誓書。宣誓書稱可以證明匯豐銀行早就知道華為在伊朗的業(yè)務(wù),而非如美國司法部所指控,孟晚舟誤導(dǎo)了匯豐銀行。菲律賓外長洛欽對(duì)此表示質(zhì)疑。
何小鵬回應(yīng)怒懟馬斯克:別人罵你就別客氣,不要以為他們有多好
3月14日消息,2020年小鵬汽車發(fā)布新一代自動(dòng)駕駛體系,被特斯拉老板馬斯克直指抄襲。對(duì)此,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬選擇正面剛:“中國的自動(dòng)駕駛要把你打得找不著東。” 談到這件事時(shí),何小鵬表示,“看到自己汽車團(tuán)隊(duì)寫的回應(yīng)氣壞了,狂罵一頓,別人罵你,你這么客氣干嘛。”(央視財(cái)經(jīng))
何小鵬曾強(qiáng)烈建議阿里造車:軟硬件耦合起來會(huì)很不一樣
3月13日,小鵬汽車CEO何小鵬在央視《遇見大咖》欄目中表示,互聯(lián)網(wǎng)純數(shù)字化的變革會(huì)很困難,中國需要有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將軟硬件耦合起來,此前何小鵬曾強(qiáng)烈建議阿里布局新能源汽車,但并未被采納。
民營火箭公司火箭派:首型液體運(yùn)載火箭將于2022年底首飛
近日,新商業(yè)航天公司火箭派在北京天文館舉行了“火箭派商業(yè)運(yùn)載火箭暨空間生物實(shí)驗(yàn)室發(fā)布會(huì)”。會(huì)議上,火箭派發(fā)布了火箭派首型液體運(yùn)載火箭“達(dá)爾文一號(hào)”和首型空間生物載荷裝置“火種一號(hào)”。
據(jù)介紹,火箭派商業(yè)運(yùn)載火箭計(jì)劃采用10噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)和65噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),逐步打造小型、中型、重型運(yùn)載火箭,滿足空間生物載荷實(shí)驗(yàn)平臺(tái)不同階段的發(fā)射需求。首型液體運(yùn)載火箭“達(dá)爾文一號(hào)”計(jì)劃于2022年底首飛。(網(wǎng)易科技)
華為公開 “屏下指紋”相關(guān)專利,可延長顯示器件使用壽命
近日,華為技術(shù)有限公司公開了 “屏下指紋”技術(shù)的相關(guān)專利。在專利簡要中,華為介紹新專利為 “一種指紋提示圖案的顯示方法、屏下指紋的解鎖方法和裝置”。專利申請(qǐng)日為2019年9月11日,公開號(hào)為CN112487845A。
專利摘要顯示,采用本申請(qǐng)實(shí)施例提供的技術(shù)方案在顯示指紋提示圖案時(shí),由于輪流顯示多個(gè)指紋提示圖案,以及多個(gè)指紋圖案在指紋提示區(qū)域中顯示時(shí)的顯示位置不完全重疊,因此,在顯示指紋提示圖案時(shí),避免了顯示指紋提示圖案的顯示器件一直處于點(diǎn)亮狀態(tài),所以本申請(qǐng)?zhí)峁┑闹讣y提示圖案的顯示方法有利于提高指紋提示區(qū)域顯示器件的使用壽命。(IT 之家)
微信視頻號(hào)專項(xiàng)治理公告發(fā)布:2021 年累積處置違法違規(guī)動(dòng)態(tài)近兩萬條
為規(guī)范微信視頻號(hào)用戶行為,營造風(fēng)朗氣清的生態(tài)環(huán)境,微信安全團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布了《微信視頻號(hào)對(duì)違法違規(guī)內(nèi)容的治理公告》,公示了2021年1月至今,對(duì)各類違法違規(guī)視頻號(hào)內(nèi)容和行為的治理結(jié)果。
公告稱,微信視頻號(hào)是一個(gè)可以記錄和創(chuàng)作的平臺(tái),也是一個(gè)了解他人、了解世界的窗口。微信團(tuán)隊(duì)歡迎創(chuàng)作者通過視頻號(hào)來表達(dá),但也對(duì)違法違規(guī)行為和內(nèi)容持零容忍態(tài)度。
2021年1月至今,微信安全團(tuán)隊(duì)對(duì)涉及各類違法違規(guī)的視頻號(hào)內(nèi)容持續(xù)進(jìn)行處理,累計(jì)處置超過9509個(gè)色情低俗動(dòng)態(tài),8532個(gè)惡意營銷動(dòng)態(tài),并封禁1531個(gè)視頻號(hào)帳號(hào),同時(shí)對(duì)于350個(gè)違規(guī)導(dǎo)流的微信個(gè)人帳號(hào)也進(jìn)行了梯度封禁處理。(騰訊科技)
怪獸充電正式向SEC遞交招股書,沖擊共享充電寶第一股
近日,怪獸充電正式向美國證券交易委員會(huì)(SEC)遞交招股文件,擬在納斯達(dá)克上市,代碼擬定為“EM”,承銷商為高盛、花旗、華興、中銀國際。
招股書顯示,怪獸充電2020年的營業(yè)收入達(dá)28.094億元人民幣,同比增長38.9%;主要收入來自移動(dòng)設(shè)備充電業(yè)務(wù),該部分收入為27.11億元,占比高達(dá)96.5%。
怪獸充電稱,其2020年以34.4%的市場份額位列共享充電行業(yè)第一,成為中國最大的共享充電運(yùn)營商。截至2020年12月31日,怪獸充電已經(jīng)構(gòu)建了包含超過66.4萬POI(點(diǎn)位)的共享充電網(wǎng)絡(luò),累計(jì)注冊(cè)用戶超過2.19億。
招股書中還披露了怪獸充電近期完成的D輪融資,由阿里、CMC領(lǐng)投,凱雷(CGI)、高瓴、軟銀亞洲跟投,融資金額超過2億美元。(界面新聞)
黑龍江消協(xié):網(wǎng)絡(luò)直播帶貨首次成消費(fèi)投訴熱點(diǎn)
據(jù)央視新聞報(bào)道,2020年度,黑龍江省各級(jí)消費(fèi)者協(xié)會(huì)共受理消費(fèi)者投訴11320件,解決10365件,解決率為91.5%;為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失1763萬元;接待消費(fèi)者來電、來信、來訪咨詢4萬余人次。
黑龍江省消費(fèi)者協(xié)會(huì)梳理的“2020年度消費(fèi)者投訴十大熱點(diǎn)”顯示,網(wǎng)絡(luò)直播帶貨購物首次成為投訴熱點(diǎn)。
投訴的主要問題包括收到的物品與宣傳的物品貨不對(duì)板,有的物品甚至是假冒偽劣和“三無”產(chǎn)品;主播夸大宣傳,使用絕對(duì)化用語,夸大產(chǎn)品功效;虛假優(yōu)惠促銷,承諾不兌現(xiàn);售后服務(wù)難保障,商家不按約定時(shí)間發(fā)貨,不提供售后服務(wù),主播和平臺(tái)互相推卸責(zé)任,消費(fèi)者找不到維權(quán)主體;直播數(shù)據(jù)、銷量刷單涉嫌造假等問題。(央視新聞)
Canalys:2021 年中國市場的電動(dòng)汽車銷量將猛增 50% 以上
Canalys 的最新研究數(shù)據(jù)顯示,2020 年中國市場共售出創(chuàng)紀(jì)錄的 130 萬輛電動(dòng)汽車。同比增長率為 8%。相比之下,2021 年全球市場的電動(dòng)汽車銷量猛增 39%。
Canalys 汽車行業(yè)分析師 Chris Jones 表示:“2020 年中國電動(dòng)汽車市場的最大亮點(diǎn)是兩款汽車,即中國制造的特斯拉 Model 3,以及上汽集團(tuán)、通用汽車與五菱共同組建的合資企業(yè)上汽通用五菱推出的宏光 MINI 電動(dòng)汽車(宏光 MINIEV)。”這兩款電動(dòng)汽車共占中國市場電動(dòng)汽車總銷量的五分之一。
據(jù)預(yù)測(cè),2021 年中國將售出 190 萬輛電動(dòng)汽車。(IT 之家)
蘋果初代智能音箱HomePod停產(chǎn),售價(jià)$99的mini成主推產(chǎn)品
近日,蘋果正式宣布停產(chǎn)已經(jīng)上市4年的初代智能音箱HomePod,并表示公司將持續(xù)生產(chǎn)并專注于去年推出的HomePod mini。
Techcrunch報(bào)道指出,盡管尺寸更大的HomePod可以提供更強(qiáng)勁的音效空間,但mini版的HomePod明顯更受大家歡迎。HomePod mini雖然體積小,但同樣可以實(shí)現(xiàn)初代HomePod的諸多功能,不僅擁有不錯(cuò)的音質(zhì)(尤其是就這個(gè)尺寸而言),而且也接入了蘋果的智能語音助手Siri。
蘋果此舉似乎是將賭注壓在了HomePod mini上。不過,HomePod停產(chǎn)后,蘋果在其研發(fā)生產(chǎn)過程中所付出的努力也不會(huì)白費(fèi),這些技術(shù)成果將以某種方式在蘋果先進(jìn)的音頻渲染系統(tǒng)中延續(xù)下去。(雷鋒網(wǎng))
特斯拉股東狀告馬斯克:Twitter胡言亂語違反SEC約束協(xié)議
據(jù)報(bào)道,在“特斯拉私有化風(fēng)波”發(fā)生后,美國政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求特斯拉對(duì)首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體的發(fā)言進(jìn)行管束。近日,特斯拉公司一名持股人將馬斯克告上法庭,指控他違反了和美國證券交易委員會(huì)(SEC)達(dá)成的Twitter發(fā)帖協(xié)議。
據(jù)報(bào)道,原告名叫蓋瑞亭(Chase Gharrity),此人將訴狀提交到了美國特拉華州Chancery的一家法庭。除了馬斯克之外,特斯拉公司的董事會(huì)也被列為被告。
原告指控稱,馬斯克在Twitter網(wǎng)站的錯(cuò)誤發(fā)帖,以及特斯拉董事會(huì)沒有按照美國證券交易委員會(huì)的要求對(duì)他進(jìn)行管束,這導(dǎo)致特斯拉投資人蒙受了幾十億美元的經(jīng)濟(jì)損失。(鈦媒體)
歐洲最大云服務(wù)公司火災(zāi),數(shù)百萬網(wǎng)站癱瘓
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日,歐洲最大的云服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)托管服務(wù)運(yùn)營商OVH位于法國的一個(gè)大數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致約360萬網(wǎng)站出現(xiàn)故障,1.2到1.5萬名客戶的資料可能受到影響,其中包括法國政府的部分?jǐn)?shù)據(jù)。 13日,公司創(chuàng)始人通過社交媒體公布了最新情況,截至目前,部分受影響的網(wǎng)站還沒有恢復(fù)。(央視新聞)
大眾計(jì)劃通過提前退休等計(jì)劃裁員近4000人
據(jù)市場消息,大眾汽車計(jì)劃通過讓年長員工提前或部分退休的方式,在德國工廠裁員達(dá)4000人,此舉可能需要花費(fèi)數(shù)億歐元。
大眾汽車在一份聲明中說,它已與工務(wù)委員會(huì)達(dá)成一項(xiàng)計(jì)劃,向1964年出生的人開放部分退休,同時(shí)向1956年至1960年出生的人提供提前退休。
消息人士稱,這項(xiàng)計(jì)劃將在大眾主要品牌的6家德國工廠實(shí)施,這些工廠目前約有12萬名員工。此外,大眾汽車表示,該公司還將招聘凍結(jié)期延長至2021年底。外部招聘只在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和電池開發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行。(品玩)
蘋果成立研發(fā)中心,iPhone信號(hào)性能將繼續(xù)優(yōu)化
據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,蘋果將把慕尼黑作為其歐洲硅設(shè)計(jì)中心,并且將在三年內(nèi)投資超10億歐元(約合77.39億元),用作研發(fā)經(jīng)費(fèi)。慕尼黑硅設(shè)計(jì)中心基于環(huán)保理念進(jìn)行設(shè)計(jì),將會(huì)與蘋果總部一樣完全依靠100%的可再生能源運(yùn)行。
蘋果表示,慕尼黑硅設(shè)計(jì)中心未來將專注于5G和未來技術(shù)研發(fā),開發(fā)、整合和優(yōu)化蘋果產(chǎn)品的無線調(diào)制解調(diào)器。
可以預(yù)期該研發(fā)中心的設(shè)立,將會(huì)大大改善未來iPhone的信號(hào)問題,加持蘋果在通信領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。(太平洋電腦網(wǎng))
加州法官裁定谷歌必須面對(duì)指控Chrome以匿名方式跟蹤用戶的訴訟
據(jù)MacRumors消息,加州一名法官裁定,谷歌必須面對(duì)一項(xiàng)集體訴訟,指控谷歌通過谷歌分析(Google Analytics)、谷歌廣告管理器(Google Ad Manager)以及其他應(yīng)用程序和網(wǎng)站插件(包括智能手機(jī)應(yīng)用程序)竊取用戶數(shù)據(jù),而不管用戶是否點(diǎn)擊谷歌支持的廣告。
據(jù)原告稱,這起訴訟可能涉及自2016年6月1日以來使用匿名模式瀏覽互聯(lián)網(wǎng)的“數(shù)百萬”谷歌用戶。因此,擬議的集體訴訟要求賠償每個(gè)用戶5000美元,總金額至少為50億美元。(品玩)