一、輿情概述
沈陽市民孟女士3月份在沈陽瓜子二手車嚴選直賣店,花13.94萬元購買的一輛被稱為“原版原漆”的二手車,7月11日,在年檢時被拒絕,經過查詢得知這輛車涉及重大交通事故尚未結案,是一輛造成乘車人死亡的肇事車。7月23日,孟女士及家人表示要向“瓜子二手車”主張“退一賠三”要求,如果對方不能同意,將通過法律途徑起訴“瓜子二手車”及其廣告代言人孫紅雷。

23日下午4時許,一名自稱瓜子二手車總部公關部的王姓女士向記者來電稱,對于“嚴選標準”和辦理過戶手續的過程是否存在違規,其表示需要進行調查了解后再給出回復。
7月25日,沈陽市公安局交警支隊官方微博回應涉事車輛不存在未結案違法辦理交易的問題。
二、傳播分析
(一)輿情趨勢分析

7月23日,輿情初現國內社交平臺,但未引起較大關注;7月24日,新浪網、騰訊網、搜狐網、百家號、今日頭條、澎湃新聞、新京報等各大門戶網站、重要媒體及自媒體也對此進行了報道,傳播量開始上升;7月25日,輿情持續發酵,沈陽市公安局交警支隊官方微博回應了涉事車輛不存在未結案違法辦理交易的問題,當日輿情達到最高峰;截至7月26日,輿情開始回落,但傳播量依舊較大,因此要注意輿情反彈的情況。
(二)輿情傳播媒介分析

截至7月26日,此次輿情傳播媒介分布中,排在采集前三位的是新聞、APP和微信。新聞數據占比為66.56%,APP和微信分別占14.66%和7.83%。
(三)輿情來源分析

截至7月26日,輿情來源top20中,搜狐網和微信分別排第一和第二,其后依次是:今日頭條、新浪微博、百家號、騰訊網、鳳凰網、網易客戶端、手機搜狐、新浪網、一點資訊、快資訊、中華網、百度新聞客戶端、騰訊新聞客戶端、天天快報客戶端、海峽網、杭州網、愛奇藝。
(四)熱詞分析

此次輿情事件中,高頻詞主要是:“瓜子”、“瓜子二手車”、“孫紅雷”、“起訴”、“人命”、“結案”等。
三、網友觀點
1.討論代言人是否應該承擔責任
@梔橘枳:形象代言人不就是因為形象嗎,任何廣告商都不會找有特大污點的藝人代言,為了顯示自己產品好肯定會選形象積極向上的藝人啊~所以說明星代言也需要負責任,別只為了錢接一些無良廣告。
@可愛_300:2015年9月1日正式實施的新《廣告法》中明確規定,明星代言虛假廣告將負有連帶責任,工商部門可依據新《廣告法》沒收其違法所得,并處違法所得一倍以上兩倍以下罰款。
@權二花i:他難道能每輛車都檢查完再代言嗎?
2.互聯網法制不健全
@ETF小家伙:很多人還不明白,互聯網對于實體行業除了營銷渠道和方式的轉換以外,并沒有任何哪怕半點的創新,只是新創企業利用互聯網的低成本去沖擊了原有的企業份額,互聯網企業并不新,甚至優于新營銷渠道互聯網對于法律監管的空白缺失,它們會比傳統原有企業更加不規范和缺少社會和企業公德。
@關曉彤跟鹿晗分手了:太對了,互聯網法治不健全,這就是一個非常大的漏洞,所以有很多不法分子鉆了這個空子。非常不明白為什么在互聯網法治不健全的情況下這么發展互聯網經濟,導致現在實業這么不景氣。
3.二手車市場不正規
@Jaguar-Gulfstream:中國二手車市場沒有正規可談的。
@躲在云后的小浪:二手車市場本來就魚龍混雜,有明顯代言又如何,該騙還是騙,本質改變不了,不忽悠怎么把有問題的二手,三手,四手車都賣出去。
4.影響了平臺信譽
@讓高數折磨我吧:唉,最近還想在瓜子上看一輛二手車,想了想,還是算了吧?
@對你說yesido:昨天還準備去瓜子買車,今天看了這個直接取消!哎……沒個能信的過的平臺!還是買新的吧。
四、輿情小結
這是一次因為消費者對于平臺服務的投訴以及專業程度的質疑,引發的企業信譽危機,在處理類似事件時,應該注意,勇于承擔責任是第一步,回避、拖延、狡辯……是輿情應對中常見的敗筆;而企業的聲譽受到沖擊,單個企業多次成為輿論焦點,或許是因為多個獨立性的事件,但是卻很容易給公眾造成事件存在必然聯系的感覺,從而使得公眾對公司治理、企業發展狀況形成負面評價。面對輿情,企業需要端正態度,在制度和流程上進行合理設計,持續積累正能量的資本市場形象,以便于在關鍵節點上厚積薄發,靈活應對突發事件。此外,不斷發掘新的與公眾交流、溝通的方式、方法,亦是十分重要的途徑之一。
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