4月15日,樂思輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 監(jiān)測(cè)到@央視新聞 發(fā)布的與奔馳公司相關(guān)的重點(diǎn)輿情。
該輿情的主要內(nèi)容是:
2019年2月25日,西安投訴人某女士與西安利之星汽車有限公司簽訂了分期付款購(gòu)買全新進(jìn)口奔馳CLS300汽車購(gòu)車合同 ;3月27日,提車后因認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題與“利之星”4s店自行協(xié)商退換車輛未果。
此后,她多次與4S店溝通解決,卻被告知無法退款也不能換車,只能按照“汽車三包政策”更換發(fā)動(dòng)機(jī),該女子被逼無奈,到店里維權(quán)。
2019年4月9日,投訴人到“利之星”4s店繼續(xù)和店方協(xié)商,當(dāng)晚要求“利之星”4s店簽訂了退車退款書面協(xié)議;4月11日,“奔馳女車主哭訴維權(quán)”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳后,迅速引發(fā)輿論關(guān)注。
從網(wǎng)友的言論來看,對(duì)女車主維權(quán)事件是持支持態(tài)度,認(rèn)為女車主邏輯在線,有理有據(jù),她此刻不僅僅代表她自己一個(gè)人,更代表著所有消費(fèi)者,男性網(wǎng)友討論比例略高于女性網(wǎng)友,男性占比為54.05%,女性占比為45.95%。目前,奔馳品牌處在輿論的風(fēng)口浪尖上,帶來的負(fù)面影響也是非常大的,輿論就像波浪一樣,宜疏不宜堵,作為國(guó)際知名企業(yè),還是要把用戶的合法權(quán)益擺在突出位置,這樣才能贏得消費(fèi)者的信賴。
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