2018年10月16日,灣流宇航公司新型G500飛機近日獲得認證。其核心系統(tǒng)包括霍尼韋爾航空航天的駕駛艙技術和先進機械產品。新型G500優(yōu)化了速度、寬艙舒適度和效率,可為客戶提供卓越的性能、舒適性以及安全性。
霍尼韋爾航空航天集團電子系統(tǒng)總裁葉瑞凱(Carl Esposito)說:“G500是技術復雜性和乘客舒適度的完美結合,它的認證是令人激動的行業(yè)里程碑。我們?yōu)镚500提供了諸多技術,從駕駛艙內備受青睞的觸摸功能、先進的合成視景駕駛艙系統(tǒng)、到能夠減輕重量和提高飛行效率的機械系統(tǒng)等。與此同時,能夠與灣流合作,讓客戶、飛行員和乘客獲得最佳飛行體驗,我們也感到非常自豪?!保ㄖ袊娇招侣劸W)
10月1日,《國際航權資源配置與使用管理辦法》將正式實施?!掇k法》打破傳統(tǒng)的遠程國際航線“一條航線一個承運人”的原則,首次引入競爭機制。 ?據(jù)了解,國際航線分為一類和二類兩種。一類國際航線是指中國至航權開放國家的航線或航權部分開放國家的協(xié)議航線,根據(jù)民航局給出的目錄,其中包括新加坡、馬來西亞、美國和澳大利亞等。二類國際航線則是指一類國際航線以外的其他國際航線,如中國至美洲、歐洲(不含俄羅斯)、大洋洲等國際遠程航線,是航空公司爭奪的重點航線。 ?此前有民航業(yè)內人士對界面新聞分析稱,民航局出臺的管理辦法對航線分配量化標準,使航空公司之間的競爭更加公平。(界面新聞)
2018年10月11日,中國商飛公司總經理趙越讓在烏魯木齊會見了民航新疆管理局局長萬向東、烏魯木齊航空董事長韓錄海,就開發(fā)疆內支線市場進行了交流,并就組建工作團隊、建立溝通機制、開展深入合作等方面進行了商討。公司副總經理程福波出席活動。(商飛官網)
2018年10月15日,中國商飛公司與天驕航空在北京簽署ARJ21飛機購機協(xié)議,計劃今年底向天驕航空交付首批ARJ21飛機,2019年初實現(xiàn)首航。我國首個以國產噴氣客機組建的運營機隊將落戶內蒙古。內蒙古自治區(qū)主席布小林,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風,內蒙古自治區(qū)副主席艾麗華,中國民航局副局長呂爾學,天驕航空董事長郝玉濤,中國商飛公司黨委副書記、總經理趙越讓,黨委副書記、副總經理劉林宗,黨委常委、副總經理程福波,相關政府、企業(yè)負責人代表出席簽約活動。(中國航空新聞網)
10月10日至13日,中國民用航空局副局長王志清率中國民航代表團訪問多米尼加,與多米尼加民航代表團舉行了雙邊航空會談,簽署了關于航權安排的諒解備忘錄,并與多米尼加外交部長巴爾加斯草簽了兩國政府間航空運輸協(xié)定,為未來雙方空運企業(yè)的通航和商務合作奠定了法律基礎。中國駐多米尼加大使張潤出席了簽署儀式。(千龍網)
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