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監測時間：2018/8/10-2018/9/10

長安標致雪鐵龍，母公司為長安汽車和法國PSA集團，作為國內首家在成立之初就建設研發中心的合資汽車企業，長安PSA將與PSA集團以及長安汽車的全球研發中心配合，實現設計與技術的資源共享，優勢互補。

最新新聞

1.車市微增顯馬太效應：長安、江淮凈利潤下跌超50%，海馬虧損2.75億

在9月開學之際，各大車企業紛紛公布了今年上半年業績，有的企業賺得盆滿缽滿，比如：上汽集團、北京汽車、廣汽集團、吉利汽車今年上半年凈利潤分別為189.82億元、80.45億元、69.13億元、66.7億元，同比增長18.95%、59.4%、11.82%、54%;相反，有的企業卻囊中羞澀，比如：長安汽車、比亞迪、江淮汽車今年上半年凈利潤分別為16.10億元、4.79億元、1.63億元，同比分別大跌65.16%、72.19%、52.58%;其中海馬汽車凈利潤虧損2.75億元。（藍鯨財經）。

2.鈴木徹底退出中國 長安旗下合資公司全線“斷奶”

意料之中，鈴木繼與昌河汽車解除合資協議后，8月23日據日媒報道，鈴木汽車已與長安汽車就解除合資協議達成一致，鈴木將其在合資公司所持有的股份出售給長安汽車，預計今年內即有可能完成出售。

雖然此前長安多次發表聲明，對雙方解約一事予以否認，但終究還是要面對鈴木將徹底退出中國市場的事實。對于長安來說，如何做好長安鈴木的善后已成為當務之急，而旗下剩余三家合資公司業績的下滑也成為長安必須要跨過的難關。（新浪網）

3.維也納酒店集團緊密攜手長安標致雪鐵龍，共創雙贏新格局?

8月22日，維也納酒店集團與長安標致雪鐵龍在長安標致雪鐵龍工廠簽約合作協議，宣布雙方達成戰略合作伙伴關系。維也納酒店集團成為長安標致雪鐵龍差旅和會議活動指定合作酒店品牌，雙方共同推出深圳維也納員工購DS優惠方案與長安標致雪鐵龍員工出行入住維也納酒店的折扣方案，后續雙方還將在更多方面展開合作！（北國網）

4.用1元人民幣收購鈴木50%股權，長安必須靠自主品牌撐起一片天

9月4日，重慶長安汽車股份有限公司召開第七屆董事會第三十九次會議，通過了《關于收購重慶長安鈴木汽車有限公司50%股權的議案》，以一元人民幣現金收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權及10%股權。收購完成后，長安汽車持有長安鈴木100%股權。（百家號）

敏感信息

1.30家車企新能源資質或被撤銷，華晨汽車、長安標致雪鐵龍等被點名

日前，工業和信息化部裝備工業發展中心發布《關于對擬上報〈特別公示新能源汽車生產企業(第1批)〉企業清單進行公示的通知》，擬將停止生產新能源汽車產品12個月及以上的30家企業名單上報工信部。閱車君（微信ID：xjbyueche）看到，哈飛汽車、華晨汽車、廣汽本田、長安標致雪鐵龍、長安鈴木等車企紛紛上榜。

根據規定，如果被點名企業沒有按要求在規定時間內及時補充數據，可能將被撤銷其新能源汽車生產資質。業內普遍認為，工信部此次整治新能源汽車產業、擬取消部分生產企業的生產資質，與國內新能源汽車產業亂象有很大關系。（閱車）

2.福特/鈴木/PSA銷量都不景氣，長安要背鍋嗎？

日前，日本媒體朝日新聞報道稱，鈴木和長安在近日已經達成雙方解除合資的協議。接下來，鈴木將專注于印度市場。

根據朝日新聞的報道，在與長安汽車解除合資協議之后，鈴木將會和長安汽車簽署許可協議，后者可以暫時繼續生產標有鈴木LOGO的車型。另外，隨著中國對汽車進口關稅政策的逐漸放開，鈴木未來還有可能會繼續進口銷售。（百家號）

3.合資效應減弱 長安下一步該怎么走？

今年7月，車市排名出現了逆轉，長安汽車跌至第四，北汽集團成為“探花”，兩者僅有幾十輛的差距，但出現這樣的結果卻并非意外。

事實上，長安集團發展略顯疲態，從上半年的財報上可見端倪。上半年長安汽車凈利潤為16.1億元，較上年同期46.21億元同比下降65.16%，基本每股收益約0.34元。對業績的變動，長安汽車稱，報告期內，自主乘用車盈利能力有所提升，合營企業的投資收益大幅下降，公司半年度業績同比有較大幅度下降（汽車之家）

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