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一、汽車行業160601期熱點輿情話題

樂思輿情監測中心汽車行業熱點話題板塊數據顯示：2016年6月1日的熱點輿情話題分別是以下5條：

二、內容概要

1、“互聯網+租賃” 瞄準租車風險痛點

近年來，隨著一些城市汽車限行、限購政策的實施，以及跨區域自駕游的興起，汽車租賃成為一個新的消費熱點，市場規模越來越大。中國交通信息中心提供的數據顯示，截至2015年底，全國租賃車輛達60萬至70萬輛，租車企業達到2萬多家。

盡管市場規模和發展潛力巨大，但汽車租賃行業尚存在不少“痛點”。中國交通信息中心智能交通所所長、高級工程師張慶對記者表示，“目前，我國汽車租賃行業中小企業多，技術手段比較薄弱，而租車人流動性大、受控能力較弱、責任意識不強等，這些都決定了租車公司做好風險管控十分必要”。

來源：http://auto.huanqiu.com/news/2016-05/8994141.html

2、首屆中國平行進口汽車發展論壇成功舉行

5月31日，由天津市濱海新區商務委員會、天津市濱海新區平行進口汽車商會共同主辦，天津保稅區域協會、中國檢驗認證集團天津有限公司、天津市汽車后市場行業協會、《汽車商業評論》雜志聯合協辦，天津市工商聯國際會議展覽商會承辦的天津市濱海新區平行進口汽車商會成立大會暨首屆中國平行進口汽車發展論壇在天津空港經濟區隆重舉行。

來源：http://news.58che.com/news/1475944.html

3、本土電池現狀調查

“如果是通過減免稅收、給予技術先進的電池企業獎勵等方式來鼓勵國產電池產業，我們都會非常支持，并且也能促進國產電池技術升級。”日前，幾位自主品牌企業新能源汽車的相關負責人在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。

這些新能源企業負責人擔心，去年出現的因為電池供應不上，影響新能源汽車銷售的局面很可能再次上演。

此前，本報于5月24日刊登的《第三批電池目錄公布之后：本土新能源汽車遭遇高端化尷尬》一文在業內引起很大反響。

來源：http://auto.nbd.com.cn/articles/2016-05-31/1009074.html

4、國資充電站提速:民資搶先探索增值模式

5月24日，南方電網發布消息稱，完成“十三五”電動汽車充電基礎設施規劃。計劃到2020年，公司電動汽車充電基礎設施總體投資規模超30億元，將建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬個。

這是繼國家電網發布2016年充電樁招標規模達50億元計劃后，國有資本近期第二次表態提速布局充電網絡。不過，南方電網無論在規模，還是所轄區域，都遠小于國網，充電設施建設上也較為謹慎。

來源：http://auto.nbd.com.cn/articles/2016-05-31/1009064.html

5、北京擁堵費方案借鑒新加坡倫敦 專家稱日收費應超20元

北京環保局和交通委等部門表示明確，已經初步制定交通擁堵收費政策方案和技術方案，目前正處于進一步深入研究和論證階段。?

近日，在北京政協的霧霾治理協商會上，北京環保局和交通委等部門表示明確，已經初步制定交通擁堵收費政策方案和技術方案，目前正處于進一步深入研究和論證階段，曾經被提及的擁堵費政策，今年在北京市或將動“真格”。此外，將借鑒新加坡（按通行次數收費）、倫敦（按區域收費10英鎊）等城市經驗上，目前已初步制定了收費政策和方案。

來源：http://auto.people.com.cn/n1/2016/0530/c1005-28388374.html

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