男女上床动态图_色妺妺视频网_亚洲爱视频_gogo人体做爰大胆视频_www.激情五月_国产噜噜噜_wwwxxx日本_日本操大逼_污片视频在线观看_国产成a人亚洲精v品无码_紧窄 粉嫩被粗大撑开_日韩视频中文_操女生下面_亚洲黄色网址大全_国内黄色网址

一、事件概述

2021年5月6日，據特斯拉公司消息，為了讓用戶能夠自由查看車輛后臺數據，目前特斯拉正在開發線上信息系統平臺，以供所有車主查詢獲取車機交互的數據，預計年內上線。

以該事件為分析對象，通過樂思輿情采集系統獲取5月6日至8日價值數據，輿情信息共計2,284條，主要分布在新浪微博、騰訊網和網易。

二、輿情分析

（一）輿情走勢

5月6日特斯拉公司發布上線數據平臺信息后，輿情聲量便達到頂峰，傳播量約為1,602條，隨后下降，截至目前仍有部分傳播。

其中6日新聞媒體的主要傳播話題包括：”特斯拉:正開發面向車主的數據平臺 預計今年上線“、“特斯拉將推出車主數據平臺，失控事故有望進一步透明化”、“特斯拉年內或將上線數據平臺，車主可自由查看”、“特斯拉年內或上線數據平臺，車主可自由查看！美國已上線查詢軟件”。

此外，微博話題#特斯拉年內或將上線數據平臺#登上熱搜榜單，截至目前引發231.8萬人次閱讀。

（二）媒體占比及新聞媒體關注度top10

從上圖可知，新聞占比最高，約為48.95%；其次是APP，占比約為19.09%；排在第三的是微博，約為16.32%。從主要媒體分布來看，新聞媒體對此次特斯拉上線數據平臺事件最為關注，客戶端平臺也表現出一定的興趣。微博平臺網友參與度不高，主要是媒體平臺的微博賬號發布信息，部分網友參與討論，二級傳播較少。

從新聞媒體關注top10來看，網易、新浪財經對本次輿情事件較為關注，其次是一點資訊、鳳凰、Zaker新聞、搜狐網和百家號；傳播第三梯隊為新浪汽車和同花順金融服務網。

三、網絡觀點

（一）媒體觀點

5月8日，互聯網上關于特斯拉上線數據平臺相關信息主要以“特斯拉開發線上數據平臺，消費者‘數據權’理應得到尊重”傳播為主，類似信息數約為185條。

新京報表示：數據平臺上線還不足以解決公眾的“數據焦慮”，只有在數據平臺上線的基礎上，引入第三方監督，才能最大程度地取信于民。而且，這也應該是整個新能源車行業都該打上的“補丁”。

從現實來看，國內對此也已有所準備。據報道，中國汽車工業協會于“五一”前發布了汽車數據可信存證區塊鏈平臺，即日起將可免費為會員企業提供相關服務。這一舉措，對整個行業的發展都有至關重要的作用，可以從源頭上避免爭議事件“公說公有理，婆說婆有理”的扯皮。

總而言之，這次上海車展維權事件引發的爭議，促使企業完善相關機制、推動了行業協會發揮監督作用，是輿論監督推進社會進步的絕佳案例。讓消費者“數據權”落地，讓消費者權益真正得到保證，無疑應該是這次事件的正確走向。

（二）網友觀點

@溫柔的renee: 只想說，作為一個跨國大企業，出了事情應該勇于擔當，積極對社會做出有利回復。同時，也想說，告誡其他的所謂“新能源汽車大佬”，不要幸災樂禍，沒有哪一家企業是可以長期繁榮并且一家獨大的，有可能下一家要收拾的就是你！

@DarkGuang: 這是一件好事，支持特斯拉。順便說下，目前沒有任何車企能提供類似的服務。特斯拉有望成為第一家。

@燕麥點贊: 啥數據？有那時間把故障車召回

@芬太尼含片: 中國車主的數據庫必須設立在中國境內

@陳文麗i: 這么多種車，為啥非得買它。

從網友的主要觀點來看，以小見大，通過特斯拉看新能源汽車行業，尤其是領袖企業，表示需要承擔起社會責任，長遠眼光長遠發展。

也有網友認為，特斯拉首先要處理的是對有故障的車召回。還有網友對特斯拉此次行為表示贊賞，打開行業新大門。

四、輿情小結

特斯拉維權事件頻發，車輛故障信息充斥網絡，如何更好地維護消費者合法權益，維護品牌口碑形象，是特斯拉面臨的重要問題。

上線數據平臺，做行業第一人，正如新京報表示的引入有公信力的第三方監管才能更大程度取信于民，對于品牌來說負面輿情的合理存在是必需的，一方面，能夠促進企業不斷完善自身，推進品牌長遠發展；另一方面，輿情社會的情緒得以宣泄，不致于“一病成災”。

從本次輿情事件來看，企業上線或推出與民眾權益息息相關的新政時，往往更能吸引媒體的關注報道。對于特斯拉來說，媒體對新政內容本身的傳播是有益的，但也需要及時關注事件發展過程中負面輿情的衍生，對重要媒體的觀點取其精華，為己所用，與互聯網及時溝通。