特斯拉再因事故上熱搜，這次原因是回復涉嫌“甩鍋”

樂思網絡輿情監測發現，據@直播海南 報道，3月11日，海口一名特斯拉車主蒙先生在停車場停車時，車輛在連續踩剎車的情況下無法停下，導致撞上護欄。于是電話聯系了特斯拉官方，隨后，售后工作人員也來到了現場，并駕駛另外一輛特斯拉新能源汽車，可在模擬駕駛過程中卻同樣沒有剎住車。

對此，特斯拉售后工作人員表示，后臺數據顯示，蒙先生的車事發時系統正常運作沒有問題，而售后人員駕車遇類似問題，是車輛ABS防抱死系統正常工作，沒法讓車在很短的距離之內完全剎住。

14日晚，特斯拉方面發布聲明稱，我們邀請了海南捷安通汽車檢測服務有限公司對事故車輛進行了檢驗。檢驗結果顯示，車輛剎車系統合格。特斯拉在回應中稱：結合車主提供的現場照片可看出地面存在大量砂石，且因大量積水而較為泥濘，我們初步判斷該事故主要因地面濕滑和車主最初踩下制動踏板時幅度較輕，導致剎車距離變長。在特斯拉車輛設計和生產中，安全永遠是第一優先等級。我們也高度重視每一起上報的事故，會對之進行詳盡分析以確保結論準確。

對于這一回復，不少網友評論稱：對事故原因判斷缺乏有力證明，感覺像“甩鍋”。

近期特斯拉出問題頻率相對較高。在1月份，被曝出的特斯拉事故有4起，事故原因集中在突然加速、剎車失靈或轉向失靈等問題。在2020年10月、11月，2021年2月，特斯拉累計召回三次，累計車輛為6.6萬輛，涉事車型包括特斯拉ModelS和ModelX車型。（億歐）

國內新聞

加拿大法院拒收孟晚舟方提交新證據，孟晚舟將于周一出庭

據路透社報道稱，目前孟晚舟引渡案件已經進入辯論的最后階段，辯論將于5月結束。孟晚舟計劃于下周一（3月15日）出庭。另據央視新聞報道，華為首席財務官孟晚舟出庭新一輪庭審，本次庭審持續5天，就孟晚舟方律師提出程序濫用進行辯駁，本次主要辯駁為第1個分支，也就是政治驅動。

本次華為以及孟晚舟方有4個鐵證，分別是政治驅動、非法拘禁、重大遺漏和錯誤陳述、違反國際習慣法。

3月14日上午，加拿大法院拒收孟晚舟方提交新證據。報道稱，被拒絕接納的是來自華為員工陳述的宣誓書。宣誓書稱可以證明匯豐銀行早就知道華為在伊朗的業務，而非如美國司法部所指控，孟晚舟誤導了匯豐銀行。菲律賓外長洛欽對此表示質疑。

何小鵬回應怒懟馬斯克：別人罵你就別客氣，不要以為他們有多好

3月14日消息，2020年小鵬汽車發布新一代自動駕駛體系，被特斯拉老板馬斯克直指抄襲。對此，小鵬汽車創始人何小鵬選擇正面剛：“中國的自動駕駛要把你打得找不著東。” 談到這件事時，何小鵬表示，“看到自己汽車團隊寫的回應氣壞了，狂罵一頓，別人罵你，你這么客氣干嘛。”（央視財經）

何小鵬曾強烈建議阿里造車：軟硬件耦合起來會很不一樣

3月13日，小鵬汽車CEO何小鵬在央視《遇見大咖》欄目中表示，互聯網純數字化的變革會很困難，中國需要有互聯網企業將軟硬件耦合起來，此前何小鵬曾強烈建議阿里布局新能源汽車，但并未被采納。

民營火箭公司火箭派：首型液體運載火箭將于2022年底首飛

近日，新商業航天公司火箭派在北京天文館舉行了“火箭派商業運載火箭暨空間生物實驗室發布會”。會議上，火箭派發布了火箭派首型液體運載火箭“達爾文一號”和首型空間生物載荷裝置“火種一號”。

據介紹，火箭派商業運載火箭計劃采用10噸級液氧甲烷發動機和65噸級液氧甲烷發動機，逐步打造小型、中型、重型運載火箭，滿足空間生物載荷實驗平臺不同階段的發射需求。首型液體運載火箭“達爾文一號”計劃于2022年底首飛。（網易科技）

華為公開 “屏下指紋”相關專利，可延長顯示器件使用壽命

近日，華為技術有限公司公開了 “屏下指紋”技術的相關專利。在專利簡要中，華為介紹新專利為 “一種指紋提示圖案的顯示方法、屏下指紋的解鎖方法和裝置”。專利申請日為2019年9月11日，公開號為CN112487845A。

專利摘要顯示，采用本申請實施例提供的技術方案在顯示指紋提示圖案時，由于輪流顯示多個指紋提示圖案，以及多個指紋圖案在指紋提示區域中顯示時的顯示位置不完全重疊，因此，在顯示指紋提示圖案時，避免了顯示指紋提示圖案的顯示器件一直處于點亮狀態，所以本申請提供的指紋提示圖案的顯示方法有利于提高指紋提示區域顯示器件的使用壽命。（IT 之家）

微信視頻號專項治理公告發布：2021 年累積處置違法違規動態近兩萬條

為規范微信視頻號用戶行為，營造風朗氣清的生態環境，微信安全團隊近日發布了《微信視頻號對違法違規內容的治理公告》，公示了2021年1月至今，對各類違法違規視頻號內容和行為的治理結果。

公告稱，微信視頻號是一個可以記錄和創作的平臺，也是一個了解他人、了解世界的窗口。微信團隊歡迎創作者通過視頻號來表達，但也對違法違規行為和內容持零容忍態度。

2021年1月至今，微信安全團隊對涉及各類違法違規的視頻號內容持續進行處理，累計處置超過9509個色情低俗動態，8532個惡意營銷動態，并封禁1531個視頻號帳號，同時對于350個違規導流的微信個人帳號也進行了梯度封禁處理。（騰訊科技）

怪獸充電正式向SEC遞交招股書，沖擊共享充電寶第一股

近日，怪獸充電正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股文件，擬在納斯達克上市，代碼擬定為“EM”，承銷商為高盛、花旗、華興、中銀國際。

招股書顯示，怪獸充電2020年的營業收入達28.094億元人民幣，同比增長38.9%；主要收入來自移動設備充電業務，該部分收入為27.11億元，占比高達96.5%。

怪獸充電稱，其2020年以34.4%的市場份額位列共享充電行業第一，成為中國最大的共享充電運營商。截至2020年12月31日，怪獸充電已經構建了包含超過66.4萬POI（點位）的共享充電網絡，累計注冊用戶超過2.19億。

招股書中還披露了怪獸充電近期完成的D輪融資，由阿里、CMC領投，凱雷（CGI）、高瓴、軟銀亞洲跟投，融資金額超過2億美元。（界面新聞）

黑龍江消協：網絡直播帶貨首次成消費投訴熱點

據央視新聞報道，2020年度，黑龍江省各級消費者協會共受理消費者投訴11320件，解決10365件，解決率為91.5%；為消費者挽回經濟損失1763萬元；接待消費者來電、來信、來訪咨詢4萬余人次。

黑龍江省消費者協會梳理的“2020年度消費者投訴十大熱點”顯示，網絡直播帶貨購物首次成為投訴熱點。

投訴的主要問題包括收到的物品與宣傳的物品貨不對板，有的物品甚至是假冒偽劣和“三無”產品；主播夸大宣傳，使用絕對化用語，夸大產品功效；虛假優惠促銷，承諾不兌現；售后服務難保障，商家不按約定時間發貨，不提供售后服務，主播和平臺互相推卸責任，消費者找不到維權主體；直播數據、銷量刷單涉嫌造假等問題。（央視新聞）

Canalys：2021 年中國市場的電動汽車銷量將猛增 50% 以上

Canalys 的最新研究數據顯示，2020 年中國市場共售出創紀錄的 130 萬輛電動汽車。同比增長率為 8%。相比之下，2021 年全球市場的電動汽車銷量猛增 39%。

Canalys 汽車行業分析師 Chris Jones 表示：“2020 年中國電動汽車市場的最大亮點是兩款汽車，即中國制造的特斯拉 Model 3，以及上汽集團、通用汽車與五菱共同組建的合資企業上汽通用五菱推出的宏光 MINI 電動汽車（宏光 MINIEV）。”這兩款電動汽車共占中國市場電動汽車總銷量的五分之一。

據預測，2021 年中國將售出 190 萬輛電動汽車。（IT 之家）

國際新聞

蘋果初代智能音箱HomePod停產，售價$99的mini成主推產品

近日，蘋果正式宣布停產已經上市4年的初代智能音箱HomePod，并表示公司將持續生產并專注于去年推出的HomePod mini。

Techcrunch報道指出，盡管尺寸更大的HomePod可以提供更強勁的音效空間，但mini版的HomePod明顯更受大家歡迎。HomePod mini雖然體積小，但同樣可以實現初代HomePod的諸多功能，不僅擁有不錯的音質（尤其是就這個尺寸而言），而且也接入了蘋果的智能語音助手Siri。

蘋果此舉似乎是將賭注壓在了HomePod mini上。不過，HomePod停產后，蘋果在其研發生產過程中所付出的努力也不會白費，這些技術成果將以某種方式在蘋果先進的音頻渲染系統中延續下去。（雷鋒網）

特斯拉股東狀告馬斯克：Twitter胡言亂語違反SEC約束協議

據報道，在“特斯拉私有化風波”發生后，美國政府監管機構要求特斯拉對首席執行官馬斯克在社交媒體的發言進行管束。近日，特斯拉公司一名持股人將馬斯克告上法庭，指控他違反了和美國證券交易委員會（SEC）達成的Twitter發帖協議。

據報道，原告名叫蓋瑞亭（Chase Gharrity），此人將訴狀提交到了美國特拉華州Chancery的一家法庭。除了馬斯克之外，特斯拉公司的董事會也被列為被告。

原告指控稱，馬斯克在Twitter網站的錯誤發帖，以及特斯拉董事會沒有按照美國證券交易委員會的要求對他進行管束，這導致特斯拉投資人蒙受了幾十億美元的經濟損失。（鈦媒體）

歐洲最大云服務公司火災，數百萬網站癱瘓

當地時間10日，歐洲最大的云服務和網絡托管服務運營商OVH位于法國的一個大數據中心發生火災，導致約360萬網站出現故障，1.2到1.5萬名客戶的資料可能受到影響，其中包括法國政府的部分數據。 13日，公司創始人通過社交媒體公布了最新情況，截至目前，部分受影響的網站還沒有恢復。（央視新聞）

大眾計劃通過提前退休等計劃裁員近4000人

據市場消息，大眾汽車計劃通過讓年長員工提前或部分退休的方式，在德國工廠裁員達4000人，此舉可能需要花費數億歐元。

大眾汽車在一份聲明中說，它已與工務委員會達成一項計劃，向1964年出生的人開放部分退休，同時向1956年至1960年出生的人提供提前退休。

消息人士稱，這項計劃將在大眾主要品牌的6家德國工廠實施，這些工廠目前約有12萬名員工。此外，大眾汽車表示，該公司還將招聘凍結期延長至2021年底。外部招聘只在電動汽車、數字化和電池開發等領域進行。（品玩）

蘋果成立研發中心，iPhone信號性能將繼續優化

據相關媒體報道，蘋果將把慕尼黑作為其歐洲硅設計中心，并且將在三年內投資超10億歐元（約合77.39億元），用作研發經費。慕尼黑硅設計中心基于環保理念進行設計，將會與蘋果總部一樣完全依靠100%的可再生能源運行。

蘋果表示，慕尼黑硅設計中心未來將專注于5G和未來技術研發，開發、整合和優化蘋果產品的無線調制解調器。

可以預期該研發中心的設立，將會大大改善未來iPhone的信號問題，加持蘋果在通信領域的技術創新與發展。（太平洋電腦網）

加州法官裁定谷歌必須面對指控Chrome以匿名方式跟蹤用戶的訴訟

據MacRumors消息，加州一名法官裁定，谷歌必須面對一項集體訴訟，指控谷歌通過谷歌分析（Google Analytics）、谷歌廣告管理器（Google Ad Manager）以及其他應用程序和網站插件（包括智能手機應用程序）竊取用戶數據，而不管用戶是否點擊谷歌支持的廣告。

據原告稱，這起訴訟可能涉及自2016年6月1日以來使用匿名模式瀏覽互聯網的“數百萬”谷歌用戶。因此，擬議的集體訴訟要求賠償每個用戶5000美元，總金額至少為50億美元。（品玩）