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尋找中國(guó)創(chuàng)客根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，2018年以來(lái)，至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭，涉及物流運(yùn)輸、房屋租賃、廣告費(fèi)用、拖欠貨款等多種事由，部分案件已達(dá)成和解，尚有多起仍在審理之中。

近日，上海市崇明區(qū)人民法院就白馬（上海）投資有限公司訴ofo運(yùn)營(yíng)主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司廣告合同糾紛案作出判決，責(zé)令東峽大通支付拖欠白馬（上海）的廣告發(fā)布費(fèi)510.31萬(wàn)元及對(duì)應(yīng)違約金（按日萬(wàn)分之五標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算）。

這僅僅是ofo財(cái)務(wù)問(wèn)題的冰山一角。由于長(zhǎng)期未獲得資本輸血，加上每月高額的運(yùn)維成本，多家供應(yīng)商將ofo告上法院。

公開資料中，正在或曾經(jīng)起訴ofo的公司分別為：白馬（上海）投資有限公司、蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司、淄博傳化公路港物流有限公司、武漢光谷創(chuàng)客街區(qū)管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技（中國(guó)）有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海鳳凰。其中，涉及金額最大的是上海鳳凰。

此外，還有多家物流公司同樣將ofo告上了法庭，包括百世物流、淄博傳化公路港物流、德邦物流等，但之后德邦物流申請(qǐng)了撤訴，有報(bào)道稱ofo拖欠物流渠道的欠款達(dá)數(shù)億元之多。

相關(guān)信息傳播迅速，截至12月10日，傳播平臺(tái)中微信排行第一，其次是今日頭條，第三為新浪微博。眾多主流媒體的轉(zhuǎn)發(fā)為輿情傳播創(chuàng)造了必要條件，給ofo帶來(lái)了惡劣的影響。ofo近日可謂是一波未平一波又起，相關(guān)負(fù)面輿情在網(wǎng)上是鋪天蓋地。無(wú)論是押金引來(lái)的爭(zhēng)議，還是運(yùn)維停滯的猜疑，給ofo企業(yè)形象帶來(lái)的負(fù)面影響無(wú)疑是巨大的，這直接導(dǎo)致用戶的流失。而此時(shí)的ofo已然無(wú)力應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上的輿論，在事實(shí)面前，ofo的聲明安撫不了眾多民眾。網(wǎng)友熱議ofo究竟還能走下去么，結(jié)果如何，我們拭目以待。

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