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恒大與賈躍亭仲裁案持續(xù)發(fā)酵，F(xiàn)araday?Future（FF）再次陷入停薪風(fēng)波。10月30日，針對網(wǎng)上“FF大部分員工將停薪留職”的傳聞，F(xiàn)F相關(guān)負責(zé)人在給北京商報記者的回復(fù)中表示，目前（員工安排這塊）還尚未收到HR的通知，即便要采取休假措施，至少也要留下500-600人繼續(xù)推進FF?91的量產(chǎn)工作。

10月30日，有媒體報道稱，有內(nèi)部員工透露，從2018年11月1日起，F(xiàn)F大部分員工將要furlough（休假），只有少部分員工留下，該名員工預(yù)計，留下的人少于100個，并且只拿最低薪水，此狀態(tài)預(yù)計至少會持續(xù)兩個月。對此，F(xiàn)F相關(guān)負責(zé)人稱，該傳聞不準確。這也間接地驗證了上述消息。不過，根據(jù)FF官方此前公布的美國有1300人員工計算，只保留500-600人繼續(xù)推進FF?91量產(chǎn)工作，這也意味著有接近半數(shù)員工將進行休假。

事實上，就在此次員工休假傳聞流出前一周，F(xiàn)F已經(jīng)因資金問題進行過一輪降薪。10月22日，F(xiàn)F通過內(nèi)部郵件表示，由于投資方恒大健康的資金未能及時到位，導(dǎo)致FF目前面臨著嚴峻的財務(wù)危機，為此FF將被迫對全體員工降薪20%，同時實行裁員，而公司CEO賈躍亭也將只領(lǐng)取1美元的年薪。公司將在資金到位后恢復(fù)員工的原有薪酬。

FF陷資金困境的背后，是恒大與FF持續(xù)半個多月的仲裁拉鋸戰(zhàn)。10月初，恒大健康發(fā)布公告指責(zé)賈躍亭半年耗盡恒大8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元，未達目的后提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權(quán)以及解除所有合作協(xié)議。雖然這一說法立即遭到FF的否認，但雙方隨后又經(jīng)歷了多輪口水戰(zhàn)。10月25日，恒大和賈躍亭糾紛的緊急仲裁結(jié)果出爐，不過針對仲裁結(jié)果，糾紛雙方仍然各執(zhí)一詞。

按照FF此前公布的計劃，2018年底，將實現(xiàn)首款車型FF91的量產(chǎn)，并于2019年一季度實現(xiàn)交付。今年4月，睿馳智能汽車（廣州）有限公司（恒大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司的前身）在恒大的支持下，以底價3.64億元拍下廣州一塊面積逾601畝的地塊，用于建設(shè)汽車組裝廠。近日，廣州南沙開發(fā)區(qū)投資貿(mào)易促進局表態(tài)，該工廠建設(shè)不受股東方紛爭影響，預(yù)計建設(shè)時間約為一年左右。

根據(jù)緊急仲裁結(jié)果，F(xiàn)F可以在最終仲裁前對外進行不超過5億美元的融資，其中新股融資的估值不得低于時穎投后估值，時穎享有新股的優(yōu)先購買權(quán)。為了有資金推動量產(chǎn)，有消息稱，F(xiàn)F已經(jīng)在接觸新的投資者，但進展不詳。

截至記者發(fā)稿，恒大尚未公告披露是否會行使優(yōu)先購買權(quán)。同時，有意投資FF的個人或機構(gòu)，不僅要考慮到恒大的制約，還需考慮到未來香港國際仲裁的最終裁決。

來源：北京商報

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