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一、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融是把雙刃劍：零首付買(mǎi)車(chē)可能帶來(lái)惡果

伴隨著汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的逐步拓展，整車(chē)廠(chǎng)商現(xiàn)金流情況繼續(xù)分化——一些廠(chǎng)商經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額首次出現(xiàn)負(fù)值，一些廠(chǎng)商仍然可以保持?jǐn)?shù)十億元正值。據(jù)了解，已有主營(yíng)汽車(chē)抵押貸款的公司上月在美國(guó)提交招股書(shū)。在2018年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售乏力的大環(huán)境下，汽車(chē)金融似乎正在成為新的“風(fēng)口”，但其中蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)也不容小覷。（金融界）

二、蔚來(lái)汽車(chē)上市3天市值超長(zhǎng)城 高估值引爭(zhēng)議

9月14日，蔚來(lái)汽車(chē)上市后第三個(gè)交易日，當(dāng)天，該公司股價(jià)最高觸及13.8美元，較6.26美元的發(fā)行價(jià)實(shí)現(xiàn)翻番。若以14日當(dāng)天9.9美元的收盤(pán)價(jià)測(cè)算，蔚來(lái)汽車(chē)總市值達(dá)696.8億元人民幣。（鈦極客）

三、安卓系統(tǒng)進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)重大勝利：與全球最大車(chē)企合作

谷歌正在大舉進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，日前與全球最大汽車(chē)集團(tuán)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟達(dá)成合作協(xié)議，將從2021年起向全球數(shù)百萬(wàn)輛新車(chē)提供基于安卓操作系統(tǒng)的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。聯(lián)盟主管汽車(chē)互聯(lián)的副總裁Kal Mos表示，聯(lián)盟高層對(duì)與谷歌合作感到“舒適”，在過(guò)去幾年建立了足夠信任，未來(lái)谷歌領(lǐng)先的人工智能技術(shù)——谷歌助手會(huì)成為消費(fèi)者與汽車(chē)互動(dòng)的主要途徑，通過(guò)語(yǔ)音就可以遙控導(dǎo)航和各種移動(dòng)引用程序。（新浪財(cái)經(jīng)）

四、上海打出系列“組合拳” 發(fā)力世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中心

18日，在上海舉行的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)期間，上海連續(xù)打出多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的“組合拳”，向世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中心發(fā)力。上海宣布將擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試區(qū)域范圍，累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路達(dá)到37.2公里。（新華網(wǎng)）

五、整體表現(xiàn)不佳 中國(guó)品牌汽車(chē)市場(chǎng)占有率持續(xù)下跌

如今已是九月下旬，汽車(chē)市場(chǎng)也進(jìn)入第三季度的收尾階段。眾所周知，以往第三季度普遍屬于汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售旺季，而8月份作為開(kāi)啟“金九銀十”的月份，往年銷(xiāo)量回升幅度明顯，今年雖有回升，但今年整體車(chē)市表現(xiàn)不佳，因此8月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)不如去年。（人民網(wǎng)）

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