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智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。其實質是利用先進的信息技術，實現城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。樂思網絡輿情監測系統作為智慧城市平臺的數字神經系統，可以準確感知市民對政府各大職能部門的反饋與呼聲，提升政府主動服務能力。

用“智慧”治“大城市病”

科技同樣能夠幫助城市管理者提高效率，目前，洛杉磯市政府僅僅通過云技術和一個名為CityTouch的軟件就可以遠程控制12000公里距離以內的路燈。被譽為“罪惡之城”的拉斯韋加斯多年以來犯罪率居高不下，但是近幾年卻有所好轉，這都要得益于一個名為Intellistreets的“智慧”系統。除了簡單的照明功能，內置麥克風、揚聲器的LED燈還能實現緊急廣播、錄制音頻、圖像等監控犯罪的重要技術。這不僅為警察辦案帶來了便利，更讓居民的出行有了一層保障。

然而，這些看似在電影或未來才會發生的情景卻并非一個全新的概念，早在2003年，韓國政府就高調提出了全球第一個智慧城市計劃——U-City。U為英文單詞“Ubiquitous”的縮寫，意為“無處不在”。這項戰略以無線傳感網絡為基礎，通過布局智能網絡、提高網速將IT 技術融入韓國公民的衣食住行、方方面面。2009年，韓國政府更是投入4.15億美元全力支持U-City的建設。5年里，道路、橋梁、醫院、學校等一系列基礎設施無一例外地被網絡覆蓋，韓國主要城市的市民早在幾年前就能夠享受隨時隨地的網上服務。

2008年11月，IBM公司的“智能地球”理念引發轟動，“智慧城市”的想法也第一次在全球走俏。奧巴馬上任初期，除了來勢洶洶的金融危機，還有困擾美國紐約、芝加哥等地多年的“大城市病”——交通擁堵、環境污染嚴重、生活質量較差、犯罪率居高不下。短短幾個月，這個全新的“智慧城市”理念就迅速獲得了資本和媒體的追捧，很多人將它視為緩解“大城市病”，真正提高城市生活質量的“救世主”。

 

大數據筑起“智慧城市”

 

作為Array of Things（AoT）的發起者， 查理? 凱特萊特（Charlie Catlett）是一個數字的熱衷者。幾年前，他開始利用傳感器對家中的溫度、濕度、地下室的水流量進行監測、記錄，并以此判斷下一次下水道溢流的時間和狀況。隨著技術的精進，這項小愛好漸漸轉化成了覆蓋芝加哥全城的智慧城市項目。2014年7月，芝加哥大學、阿貢國家實驗室以及芝加哥城市數據中心聯合開發了AoT 計劃，期待通過搜集城市各項指標數據并進行分析，最終使飽受“大城市病之苦”的芝加哥變成一個安全、高效的宜居城市。

 

項目的概念并不復雜，芝加哥藝術學院負責對路燈進行設計，并在8個十字路口上安裝上類似燈罩的傳感器。除了普通的照明功能，這些看似名不見經傳的傳感器還能夠搜集大量城市資料，包括光線的強弱、城市音量、降水量、風速、溫度、空氣質量等等，甚至人群的移動偏好也可以被探測到。這些傳感器被AoT項目的科研人員稱作“節點”，目前，芝加哥地區的節點鋪設已接近尾聲，項目負責人告訴《周末畫報》，他們的最終目的是在全城部署500個節點進行監測。

 

除了在城中搜集海量數據，芝加哥還會根據這些項目開發相關的應用，讓公立機構、私有企業，以及學術單位在平臺上實現數據共享。對于芝加哥到訪的游客，他們可以通過這項應用所提供的數據更好地了解芝加哥。

 

項目負責人告訴《周末畫報》，對數據的收集只是第一步，通過這些數據，城市的建造者可以依據人們的偏好、環境的情況對基礎設施進行改造，老舊的下水管道常年遭到暴雨的侵襲，擁堵的交通始終困擾每一個芝加哥的市民，這些都是城市建設者改造的目標。通過對數據的收集，人們可以有效地改造已有線路和設施，真正意義上使芝加哥更為宜居。政治之路源于芝加哥的奧巴馬自然不會錯過這樣一個項目，除了總統的鼎力支持，思科、英特爾等一些大型科技企業均表示會在未來投入到AoT項目的建設中。

來源：微信公眾號——生活曉智慧