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采集全球信息，監測世界輿情
隨著汽車行業的快速發展，汽車逐漸取代其他交通工具成為人類主要代步方式，而頻發的汽車事故也讓消費者越來越注重汽車的質量與安全。
在突發的網絡輿情面前，只有極少數企業能夠主動出擊，及時平息網上輿情。然而，更多的企業則是不知所措，應對失當；或聽之任之，無所適從。之所以一時成為眾矢之的，除了因為處理方式方法欠妥，行為也欠謹慎外，輿情危機意識不強，不能及時獲取網絡輿情信息，面對網絡輿情無所作為、無能為力也是重要原因。
許多企業在應對網絡輿情危機方面之所以出現這種局面，主要是因為以下問題：
1、輿情危機處置機制不健全，不能適時果斷地處理危機。對新興的網絡輿情，缺乏有效監管抓手，也缺乏有效的制止或者進行澄清的手段。對不實言論，主要采取刪除了事，很少對事實進行澄清。有些問題早已解決，但反映問題的材料一直在網絡中轉帖。
2、不善于和新聞媒體溝通，不能有效借助網絡管理部門的力量平息輿情，難以發揮主流媒體的引導作用。
3、缺乏網絡輿情危機意識以及處置網絡輿情危機的經驗和技巧，易導致枝節橫生，一波未平，一波又起，衍生新的網絡熱點。
4、對危機輿情收集和分析工作滯后，造成危機事件處置的被動。由于網絡輿情傳播快，范圍廣，聚集效應強，企業對輿情危機事前缺乏預測，事后缺乏對輿情的分析和研判，很難在最短的時間內做出反應，實行有效控制，極易導致輿情危機的擴散。