伴隨著企業信息化發展的浪潮起伏，OA的發展也在不斷求新求變，不同的信息化發展階段也對應著不同的OA發展階段。OA產業歷時二十幾年，到目前為止已經歷了七代的發展。最初的OA只是簡單的聯網，以文件交換為主；伴隨著大數據時代的到來，OA也從最初的“文件型OA”發展到現在的移動OA，智能型OA，工作流程自動化，大大提高了工作的效率。
圖表1:OA行業發展歷程
OA市場需求規模擴大，市場需求增長穩定
2014-2017年中國OA市場需求量規模持續擴大，2014年中國OA市場需求量為58.59萬套，到2017年已超過70萬套大關，市場需求量為70.32萬套，比2016年增長了8%。
如今，中國西部發展速度加快，“一帶一路”政策紅利顯現，西部地區OA系統的市場需求逐漸被釋放出來。2018年，泛微開始在四川、青海、西藏等地陸續推進移動OA辦公系統的地面推介活動，華天動力加大了西部地區分公司體系建設，西部重要城市已經成為OA系統廠商必爭之地。預計2018年，OA系統整體的市場需求將超過75萬套，市場需求增長率近7%，過去5年年均增長率超過5%，市場需求增長穩定。
圖表2:2014-2018中國OA系統市場需求情況(單位：萬套，%)
四大傳統OA系統品牌在市場占有率超50%
智能手機的出現改變了軟件發展的迭代周期，OA系統軟件從PC時代迅速進入移動辦公時代，部分免費OA辦公軟件的出現，對傳統的OA系統軟件市場、渠道帶來巨大的沖擊。OA市場的格局也在發生翻天覆地的變化，泛微、華天動力、致遠、藍凌等傳統的OA系統廠商通過20年在中國沿海經濟帶的深耕細作，在市場上仍占據了一定的地位。
2017年中國OA市場占有率排名前四的OA系統廠商分別是泛微、致遠、華天動力和藍凌。其中，泛微OA以14.10%的市場占有率排名第一；其次是致遠OA，2017年市場占有率為11.70%；華天動力OA以10.90%的市場占有率位列第三，排名第四的藍凌OA2017年的市場占有率為8.90%。這四個OA系統廠商共占了中國OA系統市場的45.60%，接近一半。
圖表3:2017年OA系統軟件市場占有率(單位：%)
中外企業分中國OA市場一杯羹
1、外資企業強勢布局國內OA市場
目前，世界OA設備行業已逐漸形成三大陣營：日韓系、歐美系、OEM系。其中日韓系以日本佳能、日本東芝、日本理光、日本愛普生、日本夏普以及韓國三星等企業為代表，歐美系則以美國惠普、美國博騰等企業為代表，這兩大系的企業不僅掌握了OA設備先進技術，同時也具有較強向上游和下游滲透的能力，從而在上游原材料及關鍵部件、市場營銷等方面具有明顯優勢。
而我國OA行業本土企業目前產品差異化程度較小，產品同質化嚴重。目前行業產品本身雖尚未出現替代品，但行業內不同品牌產品之間的相互競爭較大。
圖表4:外資企業在華投資情況
2、國內OA系統市場中央帶動地方發展
OA系統市場發展呈現中央帶動地方趨勢，OA系統產品市場依然集中在以北、上、廣為核心的周邊，以及以海岸線為基準的華北、華東和華南地區。
華天動力OA系統與致遠OA系統在華北競爭激烈，而華天動力牢牢占據了東北市場，并以東北市場為后盾搶占華北市場份額，依靠東北+華北的策略，在華北市場上領先致遠OA一步。
華東市場中泛微與藍凌在上海的競爭較為激烈，致遠、華天在上海、浙江、江蘇一帶見縫插針，大有后來者趕上之勢。
華南市場中藍凌、泛微、華天三足鼎立，致遠早期依靠代理商開拓華南市場，近期在廣東設立分公司參與市場競爭。
西部地區市場屬于新興市場，市場需求非常旺盛，目前國內一線品牌均已在西部進行重點布局。
面對OA市場新格局，四大傳統廠商各有對策
隨著4G的普及，OA系統從PC時代逐步向移動時代變革，國內近年來建立了越來越多的云計算數據中心。傳統的OA系統廠商的變革已經開始，移動化、模塊化將會是未來5年OA系統發展的大趨勢。
從OA系統廠商的發展上看，泛微、華天動力、藍凌、致遠等OA系統廠商陸續推出成熟的移動端OA系統軟件，針對市場變化進行強有力的應對措施。泛微主打“移動辦公”，主推旗下移動云OA平臺；華天動力主打“智慧政務”，旨在打通全平臺辦公，實現移動政務升級；致遠主打“智慧協同”，提倡開放、智能、靈便等概念；藍凌主打“移動辦公與知識管理”，代表軟件“藍凌KK”則定位于“通訊”與“知識管理”兩大特色。
圖表5:四大傳統OA品牌主要宣傳情況
2017年泛微上市后，在移動辦公市場持續發力，發展勢頭猛烈；藍凌也緊跟其后，華天動力在2018年發布了更具競爭力的v8新品，OA系統軟件2018市場前三的爭奪戰將會在這三家企業展開，受移動辦公需求的影響，也許在2018年下半年，OA系統軟件的商業模式將會出現“巨變”，市場的變化將會帶來新一輪的競爭，OA系統格局洗牌已經開始，移動OA是未來市場決勝的關鍵點，對于傳統OA系統廠商來說不變則死。
（前瞻網）
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人工智能技術不僅關系到國家的工業發展，而且對國民經濟也起著舉足輕重的作用，國防、醫療均與它息息相關。故而人工智能市場競爭異常激烈，業界都想搶占其制高點。
根據美國研究公司Tractica的報告，預計到2030年，全球AI市場規模將擴大到3671億美元。在2017年，它的市場規模約為100億美元，這表明短短8年時間內AI市場規模將會增長36倍，年平均增長率可達63.5%。并且AI市場將主要圍繞3方面拓展，AI軟件、AI硬件及AI業務。
美國AI公司實力幾何
美國人工智能水平有目共睹，IBM、微軟、Google被稱為“世界AI三強”。
IBM是最早從事人工智能(沃森是IBM開發的問答系統，使用自然語言處理方法處理日語和英語等詞匯，并搜索數據庫找到正確的答案)研發工作的公司，并成功實現AI商業化，獲得AI相關專利的數量也是世界上最多的。但在業績方面，自2011年起，其銷售額一直在持續下降，雖把重點放在增長比較好的人工智能和云技術領域，但也未能有效改善業績低迷的情況。沃森的市場份額能否在人工智能市場上得到延伸，這將在很大程度上影響到IBM的未來。
微軟在25年前就在人工智能領域進行投資，并已有相對成熟應用。例如將Cortana（語音對話、個人助理）內置到個人電腦和智能手機中和Skype?Translator（語音、輸入文本的自動翻譯）中。微軟還發布了可創建類似模板的交換消息應用程序，并得到推廣（如中國蕭冰、女高中生AI Rin、面向歐洲和美國的ZO聊天機器人等），可以說它是一家專注于AI領域的公司。
Google銷售額和EPS(普通股每股稅后利潤)均保持穩定增長態勢，2007～2016年EPS年均增長率為15.39%，這是一個非常好的數字。它的AI研究人員數量相當于全世界總量的10%。筆者獲悉，谷歌研究人員目前開發出了在嘈雜環境下辨認某個特定人聲音的“深度學習視聽模型”技術。該技術可在許多人都在說話的環境中，將所有多余的聲音排除，從中辨認出某個特定人的聲音，他們把這個現象稱為“雞尾酒會效應”。這就是Google的智能玻璃(Google Glass)，它可實現實時語音識別和即時轉錄。
亞馬遜提供的人工智能揚聲器“Amazon Echo”和AI語音助手“Alexa”，在語音識別領域占據頂端地位。此外，其機器學習和人工智能在網絡銷售中也被廣泛采用。在2007年～2016年10年中，該公司銷售增長率每年以24.8%的速度大幅增長。亞馬遜于2015年7月推出了搭載Amazon Echo的人工智能音響Alexa。根據美國調查公司Forester Research的調查，其2016年銷售了1100萬臺，2017年銷售了2200萬臺。
德國主要汽車制造商寶馬集團，將從2018年起在德國、美國、英國銷售的“BMW”及“MINI”車輛上，安裝Alexa。屆時，用戶在車內將無需通過智能手機等終端，就能夠實現聽音樂、查看目的地天氣，并搜索附近餐廳等功能。此外，安裝Alexa的公司，還有福特、大眾、豐田等。
與此同時，奧迪和沃爾沃汽車，也將在下一代車型中安裝可在車內使用“Google智能助理”的車載系統“Android Auto”。目前這些AI輔助設備的應用主要以音頻為主。但是，由于音頻功能有限，因此實際使用的場景也非常有限。
亞馬遜公司自2017年6月起發布帶觸摸顯示屏的“Echo Show”。在2018國際消費電子展（CES）上，聯想和LG等多家制造商發布帶有Google Assistant帶顯示器的AI輔助設備。此外，AI與電視機的融合也在推進中。例如，亞馬遜宣布其“Fire TV”網絡電視可與Amazon?Echo Show聯動，該產品可以提供視頻分發服務。同樣，Google也宣布“Chromecast”與Google Home之間聯動。這一系列行動意味著信息不僅可以通過聲音提供，還可以通過電視和顯示器提供。
2017年4月，亞馬遜宣布推出搭載英特爾3D攝像頭的“Echo Look”設備，并在美國銷售。Echo Look除了具備Amazon Echo的基本功能外，還使用智能手機專用應用程序和3D相機，提供獨特的機器學習算法、樣式檢查功能等。
接口的多樣化也將改變AI智能助理設備的使用方式。不僅是音頻，而且通過顯示器和電視機等方式，增加其表現力和現實感。這樣，“商品訂購”應用將會增加。此外，通過使用3D相機，實現個人電腦或智能手機無法完成的購物體驗也將成為可能。人工智能助理設備也有可能成為家庭中的新購物渠道。
谷歌、蘋果、阿里巴巴、百度、微軟的Cortana等公司，相繼發布人工智能助理設備。美國調查公司Gartner表示，預計到2021年，以亞馬遜(Amazon Echo)為代表的“虛擬個人助理對應的無線音箱（揚聲器類型AI輔助設備）”市場銷售額，將從2010年的3億6000萬美元增長到21億美元，25%的家庭將擁有2臺以上這類設備。
蘋果在AI領域，與其它競爭對手相比較為落后，但蘋果公司推出AI與IoT組合的人工智能揚聲器“家波德”，具有很強的品牌影響力，將在世界各地推廣，對亞馬遜和谷歌產生威脅。從上述可見，美國AI技術是相當強大的。
在AI競爭中中國緊追而上
日本媒體認為，中國已成為世界工業機器人最大的市場。除了傳統的高新技術產業外，包括制造業和人工智能的融合，將會極大地改變國家的產業結構。目前“AI大國”是美國，但中國是一個快速增長的國家，正在急速追趕美國。“AI大國”這個稱號未來可能會被中國所取代，這正是美國非常擔心的。
美國媒體曾報道稱，在AI領域中，根據美國和中國AI專家最近發表的論文分析，中國在幾個領域己領先美國。中國有7億互聯網用戶，在收集大數據方面處于有利地位。
近日，美國相關專家表示，在機器人和人工智能方面，美國有可能失去對中國的競爭優勢。人工智能對未來經濟和防衛能力提升極其重要。他同時指出，中國相當重視這些技術的發展，已把這些技術開發和應用上升為國家戰略規劃。從最近中美貿易摩擦來看，美國不斷對中國高科技動手，也充分顯示出美國對于在技術競爭中有可能被中國趕超的焦躁。
AI競爭，日本感到失落
日本MM研究所于上年發表了調查報告，對日本、美國、德國等國的企業在商業領域中是否引進人工智能的調查顯示，日本“部署了”人工智能的企業為1.8%，“在考慮引進”的企業為17.9%。美國“部署了”AI的企業是13.3%，“正在考慮中”的是32.9%。德國分別為4.9%和22.4%。可以看出，美國、德國在商業活動積極引入人工智能，而日本的進度則遠遠落后于美國和德國。另外調查顯示，日本的人工智能市場規模2016年為2220億日元，預計到2021年會增長到5610億日元。而美國市場規模將由300.943萬億日元增長到700.8360萬億日元，德國市場規模有望從3260億日元擴大至5330億日元。從年增長率相比較，日本為20.4%，美國超過日本14.9%，德國超過日本10.3%。并且在日本認為“使用人工智能的環境尚未到位”的比例高達31.3%。而美國和德國則一直保持在20%左右，可以說，日本使用人工智能的環境相對欠缺。
據筆者了解，2018年日本政府預算計劃中AI的預算總額為770.4億日元，還不到美國和中國在該領域的投資的20%，并且日本和美國在此領域內的民營投資差距更大，詳見表。
表??日本、美國、中國3國官民投資情況
雖然日本也把人工智能作為“產業革命”的支柱，但由于財政能力上的限制，仍顯不足，因此其劣勢還會持續下去。日本認為要把有限的預算集中在有實力的領域，以及引入民營資本將是未來的關鍵。日本經濟產業界認為，美國公司在互聯網相關領域占絕對主導地位，這種狀況近期很難改變。
日本政府于2017年12月14日，把自動駕駛汽車和高性能機器人等人工智能作為突破重點，旨在鼓勵被稱為“第四次工業革命”的人工智能領域的技術創新，并使其成為經濟增長的推進劑。日本政府提出“社會5.0”概念，希望通過人工智能、物聯網等新技術的組合拳，來改造社會。在2017年12月8日日本政府提出的“人力資源開發革命”和“生產力革命”一系列計劃中，也強調了引入人工智能、機器人等的必要性，日本設法在人工智能方面也要有所作為，爭取去掉失落感。
日本公司在努力拓展AI市場
日本移動巨頭正在用視頻配送和銷售等服務，著手進行“銷售改革”。例如，NTT DoCoMo將在2018年5月升級客戶管理系統，讓客戶及其行為歷史數據相互關聯，從各客戶的興趣對其推送最佳信息等。DoCoMo將建立一個包含客戶購買信息和結算數據的“理解客戶引擎”系統，對客戶年齡、性別等屬性信息進行管理，使用自家門戶網站實施推送通知，通過人工智能代理提供誘導服務。例如，當客戶使用閱讀無限制“d雜志”服務瀏覽旅行雜志的時候，可一邊提供互聯網購物網站“d購物”的旅行商品信息，一邊用AI代理在終端屏幕上顯示信息指南。
NTT DoCoMo、會津電力公司（福島縣喜多方市）和JTB于2018年3月19日～23日，瞄準觀光客和行動不便人士需求，進行人工智能交通運輸系統“AI公共汽車”演示實驗。該公交車沒有固定的運行路線，當使用者在智能手機上發出調度請求，AI會計算并選擇最佳行車路線。演示實驗點選擇在敦鶴城和飯盛山主要旅游景點、餐飲場所和JR會津若松車站出入口等全市25個地區。乘客用手機下載專用應用程序，通過設置乘車地點、人數、時間等進行車輛預約。車輛的當前位置可以在應用程序的地圖上確認，并且公共汽車會在5～10分鐘內抵達。AI根據用戶的請求和公共汽車位置等實時計算出最高效的接單路線，并將指令發送到司機的平板電腦上。如果有新的請求，可以隨時更改路線。
KDDI將于2018年提高客戶行為預測模型的準確性，著手加強銷售與服務關聯性。在手機市場日趨成熟的同時，其將利用客戶數據加強非面對面的“數字客戶服務”，推動服務持續發展和獲取更多客戶。伴隨著KDDI客戶數據的類型增加、AI對用戶的行為預測完善化。豐田汽車公司、JapanTaxi、KDDI和埃森哲4家公司，于2018年3月9日宣布，利用AI開發出能夠預測出出租車需求的“調度支撐系統”。出租車調度支撐系統，能把東京區域內每500米的出租汽車數量，進行預測，并每隔30分鐘進行更新。以JapanTaxi公司提供的出租車服務記錄，再加由KDDI所持有的智能手機位置信息、大數據生成的人口動態預測數據分析、出租車需求受大氣影響因素、公共交通運營狀況、周邊社會活動等信息數據，通過AI分析，得出對應于不同需求的多個學習模式。東京區域內需求預測精度達94.1%。
出租車調度支撐系統可把出租車需求預測信息發送到配有專用應用程序的終端上，并在終端上顯示出相應區域內的預測乘車數及周邊當前出租車空車數，以便出租車司機能夠更好的去安排行程，讓供給和需求得到平衡。此外，系統還會在業績好的司機經驗數據基礎上，進行配信。出租車調度支持系統不僅可以縮短用戶的等待時間，還可以提高出租車的乘坐率。4家公司推出實驗系統以來，已引進數家JapanTaxi的子公司，在真實環境中進行驗證。使用該系統的出租車司機每天出租車拉客數，與未使用時相比，平均增加20.4%，出租車司機整體增長率達到9.4%。4家公司表示，今后將逐漸引進幾十個出租車公司進行試驗，目標是在2018財年實現商業化。
未來人才競爭是關鍵
美國在未來3年內將建成全國性5G網絡。外媒稱，中國將有可能掌握5G網絡設備制造和運營的主導權，因此美國急需開發超高速的5G無線技術。據知情人士透露，白宮將討論是否建設和運營5G網絡，運營商是否投入基金，建立基礎設施等問題。在成立基金會時，運營商必須首先考慮國家利益，而不是自身利益。
在今年3月份，微軟在利用深層神經網絡人工智能（AI）訓練技術翻譯文本方面，取得了進展。他們發明了第一臺機器翻譯系統，可以將中文新聞翻譯成英文，準確率與人類不相上下。以App應用、API的形式提供給用戶，同時，為包括Office、必應在內的微軟許多產品提供翻譯引擎。
未來AI人才爭奪將是一個關鍵點。據了解，在技術職務招聘中，包括人工智能支持無人駕駛操作系統的研發、連接的汽車通信技術的研發、電動摩托車等的研發，都有廣泛的發展前景。本田公司宣布2018年招聘增加到700人，比2017年增加20%。本田公司預計到2020年在高速公路上實現無人駕駛，到2025年在所有道路上實現無人駕駛。
自動駕駛技術和人工智能等領域研發前景廣闊，不同行業使用人工智能趨勢明顯。特別是在世界無人汽車駕駛競爭中，已經異常激烈，世界各著名汽車制造企業，都急于搜集專業人員并強化研發工作，人才爭奪戰已經開啟。
（《通信世界》）
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去年，美國 AR/VR(增強現實/虛擬現實)行業的收入要比中國更多。不過在未來 5 年的發展之后，中國很可能將在這個領域占據主導地位，并取得明顯的領先優勢。到 2022 年，全球 AR/VR 消費的 1/5 將來自中國市場。因此，對中國國內外公司來說，這個市場的天然優勢將帶來黃金機會(或威脅)。將中國與該地區其他主要國家合并考慮，可以看到在 5 年時間里，亞洲將占全球 AR/VR 收入的約一半左右。歐美公司可能需要更加努力，才能與中國在同一水平線上展開競爭。
自 2015 年以來，我們一直在說，從長期來看，無所不在的 AR 技術將超過過于細分的 VR。盡管這兩大市場未來某天可能會融合成統一的“XR”(或是叫作其他名詞)，但在可預見的未來，兩者的發展勢頭有很大差異。 到 2022 年 ，AR 設備(移動 AR 設備，智能眼鏡)的裝機量可能達到 35 億臺，營收將達到 850 億到 900 億美元，而同期 VR 設備(主機端、PC 端、移動端和獨立設備)的裝機量將為 5000 萬到 6000 萬臺，營收為 100 億到 150 億美元。(注：Digi-Capital 的基本情況是，盡管 ARKit/ARCore 設備到今年底的裝機量預計只有 9 億，但 AR/VR 收入將從 2019 年開始大幅增長。)
為了理解，55 個主要的 AR/VR 國家和地區正在發生什么，讓我們從 VR 開始。
美國可能贏得 VR 的競爭
VR 設備的裝機量較小，便攜性較差，提供完全沉浸式的體驗，導致其使用場景和營收來源主要在于娛樂行業。
長期來看，娛樂(游戲、基于位置的娛樂服務、視頻)行業將給 VR 市場帶來 2/3 的收入。而由于設備銷量有限，價格競爭激烈，硬件銷售只會貢獻收入的 1/4。
不同國家 VR 市場的狀況與更普遍的視頻游戲市場有共同之處。兼容 VR 的高端 PC，以及索尼兼容 VR 技術的游戲主機在美國市場的裝機量很大(這類設備在中國 直到最近才被解禁)。與此同時，核心玩家經濟也將帶來可觀的利潤。如果價格相對較高的獨立 VR 設備(非 PC 端或移動端設備)能在未來幾年中流行起來，那么這將是個重要優勢。盡管中國的移動設備裝機量要大很多，但在大眾市場的移動端 AR 設備推出后，去年移動端/獨立 VR 設備的發展 受到了根本性的沖擊 。同時考慮到移動端/獨立 VR 設備的 ARPU(每用戶平均收入)較低，從每用戶的情況來看，中國相對落后于歐美國家。
到 2022 年，美國將占全球 VR 營收的約 1/5，略高于中國。不過盡管美國可能贏得 VR 市場的競爭，但優勢很小。如果將中國與該地區其他國家(尤其是日本和韓國)一起考慮，在未來 5 年內亞洲將占全球 VR 營收的略低于一半，是北美的兩倍。歐洲(以英國、德國和法國為主導)也將帶來貢獻，但歐洲地區合計僅僅略高于美國和中國其中之一。
中國將贏得 AR 的競爭
AR 市場的趨勢完全不同 。設備裝機量將達到數十億臺。如果蘋果推出配合智能手機使用的智能眼鏡(我們預計產品將于 2020 年推出)，那么這個市場可能會在 5 年內從幾十萬增加到幾千萬。由于這樣的內容分發潛力，新的應用場景和業務場景將出現“寒武紀大爆發”。從長期來看，電商銷售(商品和服務)、硬件銷售、廣告投入、應用商店(非游戲和游戲)、企業和基于位置的娛樂服務都將有很大的潛力。
因此，盡管 VR 看起來只是游戲市場的一個子集，但 AR 的長期發展可能更像是移動設備，這意味著中國市場將會有天然的優勢(包括相對于美國的優勢)。
從長期來看， 在中國 ARCore 的裝機量將接近 ARKit 在全球范圍內的水平 。再考慮到中國市場 ARKit 本身的情況，以及騰訊、阿里巴巴和其他本土公司開發的移動端 AR 服務，中國市場的規模就變得更加清晰。從 2020 年開始，搭配智能手機使用的智能眼鏡可能會成為蘋果和其他公司手機的高端配件，從而再次發揮出中國固有的移動端優勢，使中國在全球移動端 AR 和智能眼鏡裝機量方面占據長期的主導地位。
以下是需要考慮的中國市場趨勢、商業模式和財務回報：
中國占全球電商的 40%，其移動支付市場是美國的 11 倍
2017 年第四季度，蘋果占中國高端智能手機出貨量的 85%
2015 年，中國市場的 iPhone 銷量超過美國
長期來看，移動廣告占中國廣告市場的 60%，在中國數字廣告中的占比超過 80%
早在 2014 年初，中國國內的 Android 應用商店就已經與谷歌 Play 在中國以外地區展開了競爭
到目前為止，中國的 iOS 開發者已經獲得了 170 億美元的收入(占全球 iOS 應用商店營收的 25%)
這些對 AR 來說意味著什么?
電商可能是 AR 最主要的商業模式，而中國(尤其是阿里巴巴)可能成為這個領域的主導者。智能眼鏡的銷售緊隨其后，而中國的 iPhone 用戶可能將成為 蘋果智能眼鏡(可能會名為 iGlass)長期領先地位的關鍵。騰訊則可能在 AR 廣告這個第三大商業模式中處于優勢地位，這可以解釋為何騰訊在這個領域 與阿里巴巴展開競爭(不過在國際上，Facebook Camera Effects 可能獲得更多收入)。這還沒有算上中國 iOS 和 Android AR 應用商店的收入(包括游戲和非游戲)，企業 AR，以及基于位置的 AR 娛樂服務。
同時考慮中國即將到來的 AR 裝機潮，商業模式和財務回報，到 2022 年中國將占全球 AR 營收的近 1/4，接近美國的兩倍。將各國的數據合并，看看按地區的情況，那么亞洲在全球 AR 營收中的占比將超過一半，歐洲為不到 1/4，北美為不到 1/5。
這仍然是個較小的市場
在技術類市場，裝機量、使用場景和財務回報都是重要因素，對 AR/VR 來說也是如此。盡管美國可能會贏得 VR 的競爭，但中國可能會成為規模更大的 AR 市場的主導力量。因此，贏得 AR 市場的人最終將贏得全球的 AR/VR 之爭。目前看來，中國的優勢明顯。
這并不是說，從長期來看，美國和其他歐美國家無法在 AR/VR 領域取得好的表現(實際上，我們預計這些國家應該會做得不錯)。然而亞洲，尤其是中國，對于市場的未來發展極為關鍵。跨國公司需要找到一種方式去參與競爭，否則就會落后。盡管蘋果可以一如既往地做得很好，但對其他公司來說，參與其中就是最重要的一件事。
（動點科技）
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國家主席習近平12月27日簽署第36號、第37號、第38號、第39號、第40號、第41號主席令。
第36號主席令說，《中華人民共和國反恐怖主義法》已由中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會常務委員會第十八次會議于2015年12月27日通過，現予公布，自2016年1月1日起施行。
反恐怖主義法是在總結近年來我國防范和打擊恐怖活動工作的經驗、借鑒國外有效做法的基礎上制定的，是一部規范政府和社會開展反恐怖工作的法律。該法全面系統地規定了我國反恐怖工作的體制、機制、手段和措施，它的出臺必將為我國依法打擊暴恐活動，維護國家安全、公共安全和人民生命財產的安全以及加強國際反恐合作提供更加堅實的法律支撐和保證。
網絡恐怖主義已成國際公害
反恐怖主義法第十八條規定，電信業務經營者、互聯網服務提供者應當為公安機關、國家安全機關依法進行防范、調查恐怖活動提供技術接口和解密等技術支持和協助。由于該規定涉及到電信業務經營者、互聯網服務提供者對公安機關、國家安全機關防范和調查恐怖活動的一些協助義務，此前美國對反恐怖主義法草案表示嚴重關切，認為可能會引起美國對中國的貿易和投資，也會使中國的言論和宗教自由受限制。
對此，全國人大常委會法工委刑法室副主任李壽偉指出，在反恐怖主義法立法過程中，包括美國在內的一些國家和一些機構、企業都對反恐怖主義法的一些條款表示關注。“制定這條規定的原因，也是因為現在隨著信息技術的發展，恐怖主義也出現一些新趨勢，越來越多的恐怖分子利用網絡宣揚煽動恐怖主義，利用網絡組織策劃實施恐怖活動，將網絡作為一個重要的工具，即網絡恐怖主義活動，這已成為國際公害。”李壽偉說。
對于如何去應對網絡恐怖主義活動，世界各國越來越重視。聯合國安理會曾專門出臺決議，要求各成員國采取措施打擊網絡恐怖主義。實際上，很多國家都對網絡運營商和網絡服務商的一些協助義務在法律中進行明確。比如，美國的通信協助執法法等，規定了網絡服務商、網絡經營者要具備相應的技術能力，為司法機關包括執法人員進行合法監聽提供技術協助。另外，對于加密傳輸的一些文件，這些企業要提供相應的解密支持。考慮我國在反恐怖主義工作中面臨的實際問題和實踐需要，此次反恐立法就有關問題研究借鑒有關國家的立法經驗，廣泛聽取了各方面意見。
李壽偉介紹，對于第十八條，立法工作機構廣泛聽取了有關部門的意見，包括這些領域的企業的意見，作出相應規定。“這樣規定符合反恐怖主義工作的實際，與世界上主要一些國家的規定基本一致。我們從評估的情況來看，這樣規定不會影響相關企業正常的經營活動，也不存在利用這個規定侵犯企業的知識產權，或者通過這些手段損害公民的網絡言論自由和宗教信仰等方面的問題。”李壽偉說。
網絡反恐是需要收集一些互聯網上公開的恐怖分子散播的信息，還可以監測特定的社交賬號（如twitter、facebook等），因為恐怖分子可能利用社交網絡來散布謠言和宣傳他們恐怖主義主張，因此網絡反恐是十分必要的。樂思就能夠十分成熟的利用開源情報進行反恐，在這方面我們公司有著豐富的系統研發與實施經驗。
