一、輿情概括：
春運臨近，能否搶到回家的車票成為很多人的心頭病。近幾年，網上搶票已經成為許多人買票的首選。
網絡搶票軟件也滋生了很多網絡黃牛的出現，他們利用搶票工具，號稱用成功率更高的方式拿票從而牟利。某款搶票軟件管理員坦言，搶票軟件成為很多黃牛新的渠道，加之黃牛的組織性強，搶票活動分工明確，搶票工具也成為黃牛的“必備工具”。
記者通過體驗發現，無論以何種方式搶票，均無法保證一定可以成功搶票，即使“多花錢也未必搶來火車票”。對此，鐵路部門表示，從未對其他平臺進行過授權進行所謂“搶票”服務。從法律層面，搶票軟件的行為界限和監管也尚不明確。
二、輿情監測大數據
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1.傳播趨勢
本次“搶票軟件變身黃牛牟利工具事件”輿情在1月22日之前，相關信息和議論都不多，但隨著春節的臨近，人們越來越關注這方面的信息，相關信息就漸漸多起來并呈不斷上漲的趨勢。
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2.人群趨勢
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截止目前對于事件輿情的關注，男生比例比女生略高，男生比例59%，在年齡層來說，25-34歲人群占比最大，達到51%，占總人群的5成多，排在第二的是19-24歲，占比42%，占比最小的是50歲及以上的人群，占比僅1%。從人群屬性來看，青壯年對于事件輿情更為關注。
3.新聞網站占比TOP10
截止目前參與報道的新聞媒體TOP10包括搜狐網、鳳凰網、新浪、今日頭條、騰訊網等多家有影響力的網站。其中，排在前三的是搜狐網、鳳凰網和新浪，相關信息分別為9條、7條和6條。
4.?采集媒體類型構成圖
樂思軟件輿情監測數據顯示，截止目前此次輿情采集來源媒體構成類型中，排在采集來源榜前三位的是新聞、搜索引擎和微博。新聞作為重要傳播平臺，數據量達到77條，微博和微信分別為49和29條。
三、輿情熱議
1.?覺得應該整治
國家不管管？——周西一涯俠
網絡購票的敝端！——星浩201701
互聯網+黃牛=搶票軟件——RanHHHHHHH
虛假加價，實際搶票效果一樣的！——軒擇宇
希望整治一下，第三方軟件有償搶票服務，今年有多少人被“手續費”了——羊兒咩咩_YJ
對12306網站來說，應該從技術上杜絕搶票軟件鉆空子，保障大多數購票旅客的利益，對我們乘客來說，要謹慎使用搶票軟件，小心個人信息泄露，以免給自己造成不必要的麻煩?！騻愕聂~6666
2.吐槽買不到票
最大的黃牛就是12306吧，開售直接買到終點站的，有票?！猒荼蘼_花開_
對呀，以為系統癱瘓了，好幾班車全部秒光——Miss貳2貳
16點售票刷新一下就沒票了，根本就買不到票，哎——我是小爽兒
說好的10.30開始售票，刷新一下全沒了——螣丫男二
深受搶票軟件禍害，去年前年給老爸老媽買春節前回程火車票都超級好買，因為不是熱點線路。今年一開票就P都沒有了！——super雷媽
四、輿情應對建議
企業：
1.需及時發現網上負面消息，收集分析，準確把握事件的發展趨勢（建議使用輿情監測系統監測，如：樂思網絡輿情監測系統）
2.在事件剛開始發生時主動快速查清事實、了解真相，并組織人員快速找到解決問題的辦法。
3.需及時網絡上發布相關消息公布事件真相，及時處理事件并信息透明化。
個人：
1.要有冷靜客觀的判斷，積極參與討論。
2.關注事件最新進展，多從不同角度思考，能提出自己個人的觀點。
五、輿情分析
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北京百瑞事務所執行主任張志偉律師認為，搶票軟件實質上涉嫌違法倒賣車船票。搶票軟件在本質上和傳統的倒賣車票的行為沒有什么區別，只不過是利用了互聯網的手段。“傳統方式可能是通過管理上的漏洞進行倒賣，而隨著管理的完善，現在通過互聯網手段搶票，應該是鐵路部門明令禁止的行為。”
搶票軟件和12306官方售票平臺猶如一對矛盾體，你強它就弱，你弱它就強。盡管12306的技術在進步，漏洞在不斷修復，但有時候不得不感慨“道高一尺、魔高一丈”，搶票軟件也在進步，給予12306的壓力也在增加。面對這種局面，唯有12306走在技術進步的最前面，不給各類搶票軟件留下可乘之機，方能讓人們擺脫被搶票軟件“綁架”。與此同時，法律和監管部門也需要對搶票軟件的性質認真厘定。網絡有償搶票表面上符合市場經濟，也符合“法無禁止即可為”的原則，但其造成的購票不公平也是實打實的。如何在市場競爭和社會公平之間達至平衡，如何維護有限資源的合理分配秩序，這些問題還需要監管部門提供答案，也需要法律為購票秩序劃出一條紅線，否則只會助長搶票軟件更加肆無忌憚。——南方日報
這個問題對于我們普通人來說是無法解決的，我們只是想要回家，只是想要一張回家的車票，至于這張車票是在正規官網上買的還是在“搶票黃牛”手上買的并不重要，當然如果正常途徑可以買到，也沒有人會花更多錢去買“黃?！钡钠?。但這個現狀我們普通人是無奈的，只希望國家相關部門，全社會能一起努力，更好的去解決這個問題，希望每一個人都能買到回家的票，希望每一個家庭都能團圓！
樂思輿情監測中心（www.07zn.com）文章，轉載請注明出處，謝謝！
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