一、輿情概括:
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據(jù)報(bào)道滴滴出行將于近期在滴滴APP內(nèi)推出共享單車(chē)平臺(tái),該平臺(tái)將匯集ofo小黃車(chē)、小藍(lán)單車(chē)和即將上線的自有品牌,未來(lái)還會(huì)接入更多單車(chē)品牌。滴滴將陸續(xù)推出免押金騎行服務(wù),為用戶(hù)提供更好的體驗(yàn)。
同時(shí),滴滴今天正式與小藍(lán)單車(chē)達(dá)成單車(chē)業(yè)務(wù)托管合作。未來(lái)一段時(shí)間,用戶(hù)可繼續(xù)通過(guò)滴滴APP免押金使用小藍(lán)單車(chē)。
根據(jù)托管安排,小藍(lán)單車(chē)的品牌、押金和欠款等各項(xiàng)事務(wù)仍歸屬于小藍(lán)公司。滴滴將提供“小藍(lán)單車(chē)APP用戶(hù)押金、特權(quán)卡及充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴單車(chē)券和出行券”的備選方案,1月17日起用戶(hù)可以自主選擇轉(zhuǎn)換(具體方案請(qǐng)關(guān)注滴滴APP近期公告),或繼續(xù)與小藍(lán)公司溝通協(xié)商其他解決方案。
二、輿情監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)
1.人群趨勢(shì)
對(duì)于“滴滴托管小藍(lán)單車(chē)事件”輿情的關(guān)注,男生比例比女生高很多,男生比例達(dá)71%,在年齡層來(lái)說(shuō),30-39歲人群占比最大,達(dá)到51%,占總?cè)巳旱?成多,排在第二的是40-49歲,占比28%,占比最小的是19歲及以下的人群,占比僅2%。從人群屬性來(lái)看,青壯年對(duì)于事件輿情更為關(guān)注。
2.?采集媒體類(lèi)型構(gòu)成圖
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樂(lè)思軟件輿情監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,此次輿情采集來(lái)源媒體構(gòu)成類(lèi)型中,排在采集來(lái)源榜前三位的是新聞、搜索引擎和微博。作為主流媒體的新聞?wù)急鹊谝唬瑪?shù)據(jù)量達(dá)460條,搜索引擎和微博數(shù)據(jù)量分別是95條和73條,總的來(lái)說(shuō),主流媒體占據(jù)采集來(lái)源的主要位置,網(wǎng)絡(luò)媒體則更多的成為網(wǎng)友討論的重要平臺(tái)。
3.相關(guān)關(guān)鍵詞
從輿情相關(guān)搜索詞上來(lái)看,“小鳴單車(chē)”“押金”、“小藍(lán)單車(chē)押金”等這幾個(gè)詞的熱度是最高的,關(guān)注度也是最高的,但有呈下降的趨勢(shì)。
三、輿情熱議
1.不滿(mǎn)押金問(wèn)題
他們還裝的很有情懷哦,欠錢(qián)不還記住一抹藍(lán)哦,親——烏蘭諾
退押金好吧,別搞這些有的沒(méi)的,誰(shuí)要這些券啊!!!給我們退回押金!!——大魔王星云
拜托退我們錢(qián)吧,罵也解決不了問(wèn)題,道歉也沒(méi)鳥(niǎo)用,我們很現(xiàn)實(shí)的,自從小藍(lán)錢(qián)被坑了,我把所有單車(chē)全部退了。老子不騎了——抽煙的無(wú)奈
2.表示繼續(xù)支持
很遺憾小藍(lán)沒(méi)能走下去,小藍(lán)也確實(shí)是我騎過(guò)最好騎的共享單車(chē),雖然最后押金以及余額都沒(méi)能給我一個(gè)好的解決,至今沒(méi)退,令我很不開(kāi)心,但是如果以后重出江湖我還會(huì)支持。——愛(ài)因斯坦大魔王
其實(shí)小藍(lán)單車(chē)還是比較有責(zé)任感的,起碼比那個(gè)小鳴好多了!曾經(jīng)我退小藍(lán)的押金退了一個(gè)多月,最后也是打了小藍(lán)公布的私人電話(huà)才退的。——阿起YY
單車(chē)還沒(méi)大量盛行的時(shí)候行,小藍(lán)是第一個(gè)出現(xiàn)在大學(xué)校園里的,在這么多單車(chē)企業(yè)跑路的時(shí)候,小藍(lán)選擇了堅(jiān)持并努力為用戶(hù)解決,依然喜歡——惡搞的不是白胡子
四、輿情應(yīng)對(duì)建議
企業(yè):
1.需及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上負(fù)面消息,收集分析,準(zhǔn)確把握事件的發(fā)展趨勢(shì)(建議使用輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè),如:樂(lè)思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng))
2.在事件剛開(kāi)始發(fā)生時(shí)主動(dòng)快速查清事實(shí)、了解真相,并組織人員快速找到解決問(wèn)題的辦法。
3.需及時(shí)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布相關(guān)消息公布事件真相,及時(shí)處理事件并信息透明化。
個(gè)人:
1.要有冷靜客觀的判斷,積極參與討論。
2.關(guān)注事件最新進(jìn)展,多從不同角度思考,能提出自己個(gè)人的觀點(diǎn)。
五、輿情分析
對(duì)于滴滴出行和小藍(lán)單車(chē)的此次托管合作,可以看出滴滴出行并不想放棄共享單車(chē)市場(chǎng),雖然有目前幾乎被OFO和摩拜壟斷,但是也并不是完全沒(méi)機(jī)會(huì),畢竟共享單車(chē)市場(chǎng)極為龐大,如果可以免押金,價(jià)格更低一些,依舊會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力。——今日頭條
雖說(shuō)滴滴也屬于共享經(jīng)濟(jì)中的明星玩家,但是在共享單車(chē)這一板塊,過(guò)去滴滴可并不是主角,而只作為ofo的金主和神助攻,存在于幕后。在ofo已進(jìn)行的至少8輪融資中,滴滴參與了其中4輪,可以說(shuō)是ofo一路走來(lái)的堅(jiān)實(shí)后盾。
但今年11月底,入駐ofo的滴滴系高管集體休假,被看做滴滴與ofo關(guān)系破裂的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。如今滴滴收購(gòu)小藍(lán)單車(chē)并孵化自己的共享單車(chē)業(yè)務(wù),已然親自下場(chǎng),加入了共享單車(chē)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
有消息說(shuō),滴滴計(jì)劃在2018年投放600萬(wàn)單車(chē),而第一批投放也將在本月底開(kāi)始。如果消息屬實(shí),這樣大的投放體量可能會(huì)讓滴滴成為中國(guó)共享單車(chē)中的重要一極,甚至在與摩拜、ofo以及新加入的哈羅單車(chē)展開(kāi)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)、融資、燒錢(qián)大戰(zhàn)。
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