一、輿情概括：
6月2日，菜鳥與順豐兩大快遞巨頭上演了一場隔空“互懟”大戲。先是菜鳥發(fā)聲明稱，順豐掐斷數(shù)據(jù)，而后順豐又反擊，稱是對方先切斷了豐巢的信息接口……雙方各執(zhí)一詞，互不相讓。
事態(tài)愈演愈烈。到了晚間，國家郵政局在其官網(wǎng)上掛出了一則《關(guān)于近期快遞服務(wù)消費(fèi)的提示》，郵政局表示，受今日菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐速運(yùn)關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口影響，導(dǎo)致少量快件信息查詢不暢。國家郵政局對此事高度重視，已與當(dāng)事雙方高層進(jìn)行溝通，強(qiáng)調(diào)要講政治、顧大局，尋求解決問題的最大公約數(shù)，切實維護(hù)市場秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益，決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重的社會影響和負(fù)面效應(yīng)。
菜鳥在6月1日凌晨發(fā)布的聲明中特意強(qiáng)調(diào)了“信息安全”的布局。聲明提出，此事發(fā)生前，為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全，菜鳥正在根據(jù)安全團(tuán)隊的建議對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級，將加強(qiáng)對海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。
而順豐則稱，關(guān)閉對菜鳥數(shù)據(jù)接口同樣是出于信息安全考慮。還表示，菜鳥之所以封殺順豐，背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。
二、輿情監(jiān)測大數(shù)據(jù)
- 地域輿情圖
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在“菜鳥順豐之爭”輿情的分布中，輿情熱度最高的省份是廣東省，地域輿情呈現(xiàn)紅色高亮顯示，其次是浙江省、江蘇省和山東省，地域輿情微紅，輿情熱度持續(xù)走高。由于物流的快速發(fā)展和高度的覆蓋，所以該輿情區(qū)域覆蓋較廣。
- 輿情構(gòu)成媒體類型
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在“菜鳥順豐之爭”輿情媒體勾陳類型中，排在第一的是新聞，數(shù)據(jù)3538條，占比46.87%，第二的是微信，數(shù)據(jù)1257條，占比16.43%，排在第三的是搜索引擎，數(shù)據(jù)778條，占比10.3%。主流媒體成為此次輿情的主要構(gòu)成媒體，網(wǎng)絡(luò)媒體起到輔助作用。
- 采集來源新聞排行 TOP 10
????在“菜鳥順豐之爭”的新聞來源排行TOP10中，排在第一位的是搜狐網(wǎng)，共計268篇報道；排在第二的是新浪，共計169篇報道；排在第三的是東方財富網(wǎng)和今日頭條，共計163篇報道。此外，百度、鳳凰網(wǎng)、網(wǎng)易、中國青年網(wǎng)、比特網(wǎng)、都市圈也是該輿情傳播的重要新聞源。
三、輿情熱議
- 對菜鳥的態(tài)度
@欣＇s ．Ｓ：我只想問某云，我買個東西，快遞收了發(fā)給我即可，一個快遞運(yùn)輸行業(yè)為什么要多個中間商出來？你直接回答這個問題即可？究竟是提升了體驗還是多此一舉？目的是什么？最重要的是我特碼覺得嚴(yán)重降低了用戶體驗，惡心。。。。
@
啊哈★顧：馬達(dá)支持順豐16年剛剛合作菜鳥就找毛病，馬云想一家獨(dú)大，太惡心了，搞壟斷么，真的獨(dú)大了，就該欺負(fù)人消費(fèi)者了。@9****4883@qq.com：以前沒菜鳥的時候，不也不也挺好的嗎？
@很久以前：搞不懂 菜鳥除了查詢方便其它有何用！
- 對順豐的態(tài)度
@王駿：別的俺不說 順豐不管是送貨還是收貨 都會服務(wù)到家 其余的都是大爺?shù)募茏?要您自己去拿貨 說實在其它快遞我還真不敢恭維 僅代表個人立場。
@醉墨漓煙：我發(fā)了一箱貨不是太重但是體積有點大，第一個找的就是順豐快遞，我kao，他們報價直接報到了100多元。我只是從山東發(fā)到江蘇啊。我就問他們，你們不是二十幾元的嗎？他們就說那是首重的價格，續(xù)重（他們的意思就是超過一公斤之外的重量）還要在加的。關(guān)鍵的是我發(fā)的這個東西價格都不到500元。他們還說什么48小時到。我就打電話問了南京的同學(xué)問他還需要發(fā)嗎，他也很詫異竟然價格貴這么多，也不讓我發(fā)了。我就選了另外的快遞（也是屬于四通一達(dá)公司的，在這里就不直接提名字了），這個快遞公司也是有續(xù)重費(fèi)的，但是總共才收了50元。
@?大老鼠?：順豐的確最快服務(wù)最好。其他的一般般，但有個別快遞很垃圾，圓通最tm垃圾！
@肖sir：說說順豐的速度合服務(wù)吧 我有一次八點多寄快遞 八點多快遞員還上門來收 然后我是從南通發(fā)往深圳 1200多公里 晚上八點多來收 當(dāng)晚就發(fā)出去了 然后1200多公里 今發(fā)明到 快不快 我沒有選次日達(dá) 一個字快 當(dāng)時我都驚呆了 為什么八點多還來收件 因為我們公司就是順豐 然后他就過來了！
@笙歌馬下：說實在的我覺得順豐快遞是好的，最煩的事韻達(dá)快遞。！?。。。。。。。。∶看挝叶紩崆皢栆痪淠慵沂鞘裁纯爝f，要是韻達(dá)快遞我都干脆不買了。
- 對于這場爭議的看法
@郭先生：關(guān)鍵是順豐掌握的是渠道，有實體，有汽車有飛機(jī)。這下給了菜鳥買車買飛機(jī)的理由了，馬云還掌握著大批訂單，順豐沒了訂單要飛機(jī)還有什么用了。我看還是馬云贏。
@才狼：哎其他幾家業(yè)務(wù)加起來不如阿里巴巴一家一半多 相信我先低頭的肯定是順豐 沒實力 就要低頭。
@張桂平：我是一個普通消費(fèi)者，誰服務(wù)好！我就支持誰，順便說一句，要是美團(tuán)讓我去豐巢取食物，我是不會再叫美團(tuán)！此言論只代表美團(tuán)這事，與順豐大戰(zhàn)略無關(guān)！要是換成快遞，我不在家放豐巢，我還是沒意見的！
@沒教養(yǎng)的牛:吃瓜群眾先別吃了，這次人家爭的不是別的，就是咱們自己的隱私信息，你的家庭地址，你的電話號碼，你的購物愛好（重點），你還在這里看熱鬧，到時候兩家一同流，吃虧的還是自己！
四、輿情分析
近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流網(wǎng)絡(luò)的高度普及，快遞行業(yè)也如雨后春筍，爭先出現(xiàn)，行業(yè)競爭可謂相當(dāng)激烈。菜鳥驛站是由阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽頭，建立面向社區(qū)和校園的物流服務(wù)平臺，為用戶提供包裹代收、代寄等服務(wù)，致力于為消費(fèi)者提供多元化的最后一公里服務(wù)。
此次菜鳥豐順之爭的背后到底是因為什么？兩家都毋庸置疑的回答：為了“信息安全”。雙方互懟，爭斗過程持續(xù)了幾日，甚至有行內(nèi)人士認(rèn)為：此番受到波及的商家及消費(fèi)者將達(dá)百萬左右，這場爭斗引起了國家郵政局的高度重視，通過與當(dāng)事雙方高層進(jìn)行溝通，強(qiáng)調(diào)要講政治、顧大局，最終才使得事件得到解決。
從輿情的角度來說，菜鳥順豐之爭輿情轟轟烈烈，賺足了熱度，特別是后期京東也來湊了一把熱鬧。對于該爭議，網(wǎng)絡(luò)上輿論分流，群眾的觀點大致分為三大波：第一對于菜鳥驛站的支持與反對言論；第二對于豐順物流的支持與反對言論；第三對于該事件的看法。總的來講，輿情爭議較大，對于物流行業(yè)來說，這算是一個不小的沖擊。
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