12月16日，一篇“昆明大雪致機(jī)場(chǎng)癱瘓”的報(bào)道在網(wǎng)上引起眾多媒體的關(guān)注，當(dāng)天昆明機(jī)場(chǎng)以3778的搜索指數(shù)位列實(shí)時(shí)熱點(diǎn)排行版第25位，并仍呈上升趨勢(shì)。來(lái)自樂(lè)思輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（www.07zn.com）社會(huì)熱點(diǎn)板塊的數(shù)據(jù)顯示，該新聞最早有云南網(wǎng)16日7時(shí)54分報(bào)道，隨后被網(wǎng)易、騰訊等多家媒體轉(zhuǎn)載，媒體曝光量達(dá)327篇。

輿情報(bào)道：昆明機(jī)場(chǎng)又陷“癱瘓” 乘客搶盒飯

據(jù)報(bào)道，15日上午9時(shí)許，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)雨雪天氣。隨后，機(jī)場(chǎng)及各航空公司對(duì)準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)集中除冰雪，起飛出現(xiàn)排隊(duì)情況，而進(jìn)港航班則受停機(jī)位限制影響，使得昆明機(jī)場(chǎng)再次出現(xiàn)大面積航班延誤。天氣持續(xù)惡化，15晚7時(shí)15分，昆明機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)大面積航班延誤應(yīng)急預(yù)案二級(jí)響應(yīng)。據(jù)新華社稱(chēng)，截至昨晚9時(shí)，已取消進(jìn)出港航班152班，機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)滯留旅客達(dá)8700多人。15晚11時(shí)以后，所有未登機(jī)的出港航班全部取消。

在記者采訪(fǎng)中，武漢的游客趙阿姨介紹，他們本打算昨日下午2時(shí)乘飛機(jī)，但是檢票上飛機(jī)后坐了3個(gè)小時(shí)仍沒(méi)起飛，之后被告知航班取消。下午5時(shí)許，乘客被安排下飛機(jī)，并在值機(jī)柜臺(tái)前辦理延誤手續(xù)?！昂髞?lái)沒(méi)人管，我們就搶了其他航空公司給乘客的盒飯吃?！壁w阿姨說(shuō)，“航空公司的工作人員跟我們協(xié)調(diào)了很多次，但是他們說(shuō)的也不起作用啊”。后來(lái)，憤怒的乘客占領(lǐng)了值機(jī)柜臺(tái)，工作人員撤離，只剩下一些少部分人協(xié)調(diào)安排滯留旅客的住宿問(wèn)題。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，出現(xiàn)乘客鬧事現(xiàn)象跟進(jìn)場(chǎng)管理也有很大的關(guān)系。

?

輿情熱議：網(wǎng)友指責(zé)鬧事乘客丟人

昆明大雪致機(jī)場(chǎng)癱瘓，乘客無(wú)人管搶他人盒飯，新聞曝出后再次招來(lái)眾多網(wǎng)友跟帖，不少網(wǎng)友批評(píng)鬧事的滯留乘客沒(méi)素質(zhì)。由樂(lè)思輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，至當(dāng)天18時(shí)，網(wǎng)易新聞轉(zhuǎn)載的該篇報(bào)道有超過(guò)25000人參與，跟帖1500條，騰訊同話(huà)題新聞網(wǎng)友跟帖1000條。從網(wǎng)友跟帖來(lái)看，對(duì)此機(jī)場(chǎng)癱瘓，乘客鬧事網(wǎng)友更多的表示由自然因素造成，乘客鬧事不對(duì)沒(méi)必要。不過(guò)也有部分網(wǎng)友認(rèn)為乘客鬧事跟機(jī)場(chǎng)管理問(wèn)題分不開(kāi)。

@ 糊涂：這件事也不能全怪機(jī)場(chǎng)吧，下大雪不能飛的。

@ 佛龕：下雪了，走不了，關(guān)機(jī)場(chǎng)半毛事。

@ 竹影清瞳：還搶別人飯盒，丟人現(xiàn)眼。天氣原因你不知道啊，大家互相諒解。

@ 笨小偉：天氣狀況影響了航班，乘客鬧什么鬧？不都是為了你們的安全么？？搶盒飯也好意思報(bào)出來(lái)。

@ 當(dāng)幸福來(lái)敲門(mén)：天氣造成的航班取消全世界都有過(guò)，唯有國(guó)人的素質(zhì)對(duì)航班取消或延遲沒(méi)有忍耐性，輕則謾罵，重則打砸。對(duì)于航班取消或延遲，生命和安全更加重要。

@ 波斯貓：作為一名老乘客俺說(shuō)句心里話(huà)：其實(shí)航班延誤是很多原因造成的，乘客可以理解！但往往航班出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，機(jī)場(chǎng)和航空公司不給任何說(shuō)法，一派高高在上或不負(fù)責(zé)任嘴臉和說(shuō)詞，有許多時(shí)候連起碼的服務(wù)和安撫都沒(méi)有，矛盾自然就來(lái)了！

輿情點(diǎn)評(píng)：滯留旅客情緒為何一點(diǎn)就燃？

大雪機(jī)場(chǎng)停飛，滯留乘客占領(lǐng)值機(jī)臺(tái)搶盒飯，這種現(xiàn)象發(fā)生在各大機(jī)場(chǎng)已不是什么新鮮事了。本來(lái)，遇到天氣等不可抗拒的因素，為了乘客安全而停飛應(yīng)該是可以諒解的，但是為什么相反滯留旅客的情緒一點(diǎn)就燃呢？對(duì)待這個(gè)問(wèn)題我們不能單面的說(shuō)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，事件責(zé)任是雙方的。對(duì)旅客，飛機(jī)作為高風(fēng)險(xiǎn)交通工具，遇到惡劣天氣是不可抗拒的，旅客有必要諒解。對(duì)于航空公司，即使天氣時(shí)自然因素，但面對(duì)不知所措的旅客，應(yīng)該做好相應(yīng)的安頓和安撫工作，及時(shí)通報(bào)和解釋原因，緩解旅客的不滿(mǎn)情緒。只有雙方做到了相會(huì)理解，相互信任，這才是保證平安交通，愉快旅途的基礎(chǔ)。