一、輿情概括：
7月6日13時(shí)許，在廣河高速禾嶺頭隧道口往河源方向約100米處，一輛客運(yùn)大巴發(fā)生翻車事故。北京青年報(bào)了解到，涉事客車上共有44人，事故造成19人死亡，相關(guān)救援仍在進(jìn)行。
事故發(fā)生于6日下午1時(shí)許，一輛客運(yùn)大巴車行駛至廣河高速禾嶺頭隧道口往河源方向約100米處發(fā)生車輛翻車事故。從現(xiàn)場(chǎng)的照片和視頻中，北青報(bào)記者看到，一輛藍(lán)色客車嚴(yán)重側(cè)翻，整個(gè)車的車體翻過來，底盤向上，車頂凹陷，車身幾乎全部壓在隔離帶上，隔離帶被壓毀。現(xiàn)場(chǎng)有多名乘客被壓在車下，還有多名乘客散落客車附近，有些乘客在幫忙救助被壓乘客，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。
事故發(fā)生后，廣河高速通往河源方向道路已經(jīng)封閉，相關(guān)部門人員已經(jīng)前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，道路交通何時(shí)可以恢復(fù)還不能確定，事故現(xiàn)場(chǎng)除了這一輛大客車外沒有其他車輛受損。
據(jù)龍門縣當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門介紹，涉事客車為荷載55人的車輛，為廣東省揭陽汽車運(yùn)輸總公司所有車輛，事發(fā)時(shí)車上共有44人，截至記者發(fā)稿時(shí)，事故造成19人死亡，25名傷員已全部救出，惠州啟動(dòng)救援直升機(jī)對(duì)危重患者進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)至廣州等地進(jìn)行治療，相關(guān)工作仍在進(jìn)行中。
二、樂思軟件輿情監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)
1、新聞網(wǎng)站報(bào)道排行榜
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在新聞網(wǎng)站報(bào)道排行榜前TOP10中，排在第一位的新聞媒體是網(wǎng)易，數(shù)據(jù)為29條，排在第二的是中國青年網(wǎng)，數(shù)據(jù)為24條，鳳凰網(wǎng)排在第三數(shù)據(jù)為18條。除此之外，百度、中國網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、新浪、金融界、中國新聞網(wǎng)、騰訊網(wǎng)等都是此次報(bào)道的重要的新聞來源網(wǎng)站。
2、地域輿情圖
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在“廣河高速大巴翻車”地域輿情的分布中，輿情熱度最高的省份是廣東省，地域輿情呈現(xiàn)紅色高亮顯示。由于此次廣河高速大巴翻車事件的事發(fā)地是在廣東汕尾，所以廣東省的地域輿情發(fā)聲最多，相關(guān)發(fā)文已經(jīng)超過700篇。
3、輿情受眾分析
“廣河高速大巴翻車事件”輿情受眾，年齡的分布中數(shù)據(jù)主要集中在25—34歲，占比60%。35-49歲和19-24歲占比相當(dāng)，排在第二。中年成為該輿情的主要受眾；從性別方面分析，男性占比40%，女性占比60%，女性占遠(yuǎn)稍大于男性，女性對(duì)于該事件的關(guān)注度更大。
4、輿情構(gòu)成媒體類型
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在“廣河高速大巴翻車事件”輿情媒體構(gòu)成類型中，排在第一的是新聞，數(shù)據(jù)359條，占比34.09%，其次是搜索引擎，數(shù)據(jù)205條，占比19.47%，排在第三的是微博，數(shù)據(jù)175條占比16.62%。主流媒體成為此次輿情的主要構(gòu)成媒體，網(wǎng)絡(luò)媒體輔之。
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三、輿情熱議
- 愿逝者安息
@云懶懶的你暖暖的：逝者安息。
@老瑚：哇 以前每周坐這班車..好恐怖..逝者安息。
@白衣少年boss：生者堅(jiān)強(qiáng) ?逝者安息。
@阿猩Axing：誰都不知道意外將在下一秒！逝者安息！
- 對(duì)于車禍原因的追究
@benz南京：最好能查清楚原因，還死者家屬心愿，是不是司機(jī)玩手機(jī)等完成的。
@米兔醬-:坐過幾次廣州普寧往返的大巴，車上從沒有見過一個(gè)系安全帶的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都不知道，乘務(wù)員也沒提醒過系安全帶，還有很多都是壞的！逝者安息[蠟燭].
@葉子-Esther:坐大巴要寄好安全帶 也希望運(yùn)營(yíng)商能夠做到有效監(jiān)督啊.
四、輿情分析
廣河高速大巴翻車事件一出，立刻在網(wǎng)上掀起輿論風(fēng)波，全車一共44人，死亡人數(shù)達(dá)19人，總的來講傷亡算比較大型。對(duì)于這樣的災(zāi)難性事件，輿論常常容易被謠言蠱惑，網(wǎng)友對(duì)于真相的追問，噴子對(duì)于事實(shí)的扭曲，跟帖的添油加醋，涉事公司及上層管理部門總是難逃輿論的“虎口”。
輿情應(yīng)對(duì)，考驗(yàn)的是官方應(yīng)對(duì)主體在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代與眾多自媒體的競(jìng)爭(zhēng)中，預(yù)見與把控紛繁信息的能力。對(duì)政府來說，能夠解開問題的關(guān)鍵是，公眾需要的真相能否跑在質(zhì)疑前面，權(quán)威媒體有沒有足夠的能力引導(dǎo)自媒體。官方權(quán)威信息只有搶在網(wǎng)絡(luò)謠言前面，才能占領(lǐng)輿論制高點(diǎn)，爭(zhēng)奪話語主動(dòng)權(quán)，主導(dǎo)輿論的演變進(jìn)程，從而為解決問題提供更好的主觀路徑和客觀環(huán)境。
所以在廣河高速大巴翻車事件政府應(yīng)該在第一時(shí)間站出來，講清楚事情的原委、發(fā)展現(xiàn)狀以及處置方式。政府部門在突發(fā)事件中的信息發(fā)布必須反應(yīng)快速、準(zhǔn)確權(quán)威，在第一時(shí)間主動(dòng)說、盡快說、如實(shí)說。在社會(huì)質(zhì)疑出現(xiàn)前，先把答案公之于眾，協(xié)調(diào)官方媒體把政府的聲音放大，同時(shí)引領(lǐng)自媒體理性盡責(zé)。
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