一．事件概述

3月30日，一組警車違停被貼罰單的照片引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。據(jù)網(wǎng)友爆料，3月29日，南京下關(guān)白云亭路上，數(shù)輛警車集體違停，特別顯眼。不僅僅是社會車輛，路邊停放的一排警車車窗上也被貼了違法停車告知單。該處禁令標(biāo)志清晰可見，一排警車違停在路上被貼罰單，罰單上蓋有“南京市公安局交通管理局第六大隊(duì)”的公章。據(jù)媒體報(bào)道，事發(fā)地點(diǎn)位于南京鼓樓區(qū)白云亭路，是一條主干道。因?yàn)槁愤吘褪枪臉枪卜志中陆ǔ傻霓k公大樓，每天都有不少警車停放在路邊，給來往社會車輛和居民的出行帶來了不便。

警車違停被貼罰單引發(fā)網(wǎng)友熱議，不少網(wǎng)友對執(zhí)法的交警部門點(diǎn)贊，但也有網(wǎng)友質(zhì)疑罰單，認(rèn)為不會真罰，只是作秀，或質(zhì)問違停罰款究竟誰來繳納，是否是公安局“買單”？

對于警車違?，F(xiàn)象以及網(wǎng)友的質(zhì)疑，鼓樓公安分局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受媒體采訪表示，之所以出現(xiàn)違停的現(xiàn)象，是因?yàn)樾陆ù髽窍嚓P(guān)裝修工程尚未完全結(jié)束，原先規(guī)劃配建的120個停車位因故未交付使用，加上周邊停車位也少，因此有部分警車在大樓門前不規(guī)范停放。對于已經(jīng)被貼罰單的警車，負(fù)責(zé)人表示將嚴(yán)格依法辦事，扣分、罰款都不會少，罰款由民警個人支付。而對于網(wǎng)友“貼了罰單又不會真罰”的質(zhì)疑，該負(fù)責(zé)人表示，分局紀(jì)委對警車的使用有嚴(yán)格的規(guī)范、監(jiān)督，不存在內(nèi)部協(xié)調(diào)的說法。

同時(shí)，@南京鼓樓警方亦分別于3月31日下午和4月1日下午對鼓樓警方整改警車違停情況進(jìn)行了說明。

二．輿情分析

1.輿情數(shù)據(jù)

2.網(wǎng)友觀點(diǎn)

不會真罰，作秀而已。（40%）

@陳家的熊熊：表面功夫，做個樣子。

@Hi逼格先森：內(nèi)部會處理的，貼個單子當(dāng)個樣子，誰不會？？

@lovever_涵：作秀，回頭就不了了知，罰款你想讓誰去交這筆錢？

公款“買單”，無意義。（23%）

@飄零燕114：還是政府買單，不要逗。

@jssz201010：罰的是單位的錢，罰再多也沒事。

@東北偏東1226：有什么用呢？罰來罰去，最后掏的錢，還是我們納稅人的。

為執(zhí)法交警部門點(diǎn)贊?。?2%）

@何敏rain：干的漂亮！

@閑情居榭：好樣的，贊一個！

@多肉最可愛：門口的警車違停，年輕交警小伙子照罰不誤，這必須要點(diǎn)個贊啊！

應(yīng)反思該路段停車區(qū)規(guī)劃是否合理。（5%）

@哲哲：要合理開放公共車位，不能只靠貼單罰款來解決問題。

@NO.1：同一路段經(jīng)常那么多車違停是不是說明該路段停車位設(shè)置不合理呢？

能對警車貼條已是一種進(jìn)步。（5%）

@一朵小尾巴：貼上去就已經(jīng)是進(jìn)步了。也不要求是什么演戲不演戲了。

@我不中二好多年：進(jìn)步了，平等的法制，就是消滅特權(quán)，法律面前人人平等！各大衙門也不能例外，執(zhí)法者自己更是不能“免俗”，不管這板子打了之后效果如何，至少，能貼上去，就是一個不小的進(jìn)步！

其它觀點(diǎn)。（5%）

@皖A(yù)55：警車是特種車輛，如果按照交通法規(guī)定停2公里外，出警勢必不能迅速。

@百年的狐貍：警車多，沒有停車位又不能附近馬路上停車，那要怎么辦？減少警車嗎？以后讓警察坐公交車出警、關(guān)犯人嗎？那些要交罰款的警察難道是為了自己去開警車的？

3.媒體評論

東北新聞網(wǎng)：“警車集體違停被罰”折射了啥？

其實(shí)，民警之所以會犯這么低級的錯誤，就是特權(quán)思想在作祟?？傄詾椤巴Ｒ粫骸睕]事兒，交警又是“兄弟姊妹”單位，總會顧及點(diǎn)情面免開“罰單”。殊不知，正是這樣的僥幸心理才“難逃一劫”。不過這反過來也是一件好事，至少表明了交警的態(tài)度，不會由于“交情”網(wǎng)開一面，讓民警了解此事的“重要性”，引起重視，而群眾也看到了政府做事的立場，不會“包庇”犯法人員。

警車集體違停被開“罰單”既加大了群眾對警車監(jiān)督的“關(guān)注度”，也給執(zhí)法者“提了醒”，特權(quán)思想不能有，知法犯法的事兒不能做，要時(shí)時(shí)刻刻記住自己的“公務(wù)員”身份，做奉公守法的模范。（劉子淇）

四川在線：警車違停被貼罰單不能只是作秀

這些違停警車罰款究竟誰來交？如果這些罰款由公安局繳納，那么為如此違停說不的初衷就毫無意義。而如果由違停警車警察自負(fù)，這就更需要有關(guān)部門的監(jiān)督，因其身份特殊，所以在執(zhí)行罰款中尤其要經(jīng)得住民眾的“火眼”。不能把警車貼罰單當(dāng)成是作秀，而是要更加公開公正的處理，才會給其它違停者以真正的警示。

當(dāng)然在我們的身邊還存在的另一種情況，那就是由于部分路段停車區(qū)規(guī)劃不合理，會導(dǎo)致違停頻繁發(fā)生。這就需要有關(guān)部門在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，更應(yīng)合理規(guī)劃，將方便“秀”給民眾。（李建新）

三．輿情點(diǎn)評

據(jù)樂思輿情監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，不少網(wǎng)友對警車違停被貼罰單表示質(zhì)疑，認(rèn)為只是作秀。網(wǎng)友的質(zhì)疑，歸根究底源于對官方的不信任。警車被貼罰單本質(zhì)上是法律法規(guī)對公權(quán)力的監(jiān)督與約束，因此，要想真正消除公眾對交警執(zhí)法的誤解，執(zhí)法過程不僅要公平、公正，不管任何利害關(guān)系，一視同仁，嚴(yán)格遵照交通規(guī)章執(zhí)法，還要公開，只有執(zhí)法過程真正地公開透明，公眾的疑慮才會消除。

樂思輿情監(jiān)測中心（www.07zn.com）文章，轉(zhuǎn)載請注明出處，謝謝！

導(dǎo)語：12日開始，一則“南京裸女跳河獲救被圍觀，救人被無視”的消息在上網(wǎng)迅速傳播，引起媒體和公眾的“圍觀”，各大網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載。網(wǎng)文曝光的 “南京裸女跳河獲救被圍觀而救人者被無視”的傳聞引發(fā)一波輿論對國人道德素質(zhì)的反思風(fēng)波。

一、事件輿情概況

1月12日，網(wǎng)友“Doris秋兒”發(fā)表圖文微博爆料，南京一女子赤身裸體跳河，一男子跳下救人，裸女獲救后遭圍觀，救人者被冷落。博文稱：“大家都去圍觀裸女了，那個救人的哥們，大冷天的，也沒人拉他一把?！?現(xiàn)場圖片顯示，一黑衣男子確系正在攀爬兩米多高的垂直河岸，岸邊無人上前拉他一把。事后救人男子的朋友在微博上為其打抱不平，稱救人男子如今正在讀大四，并在南京實(shí)習(xí)。

1月13日，該微博消息被“南方都市報(bào)”以《裸女跳河獲救遭圍觀，救人者被冷落》為題報(bào)道后，迅速在網(wǎng)上傳播，引發(fā)各路媒體的紛紛轉(zhuǎn)載。媒體在報(bào)道微博曝光內(nèi)容的同時(shí)，還報(bào)道了一個救人男生的空間博文回憶救人一幕的細(xì)節(jié)。該報(bào)道傳開后，引來無數(shù)網(wǎng)友圍觀和熱議，對于救人者被冷落的說法，輿論掀起一波對“國人冷漠”的聲討聲。

1月14日，面對由此事引發(fā)的負(fù)面輿論情緒不斷發(fā)酵，“揚(yáng)子晚報(bào)”以《裸女跳河被圍觀，救人者被無視？》為題，對“南京裸女跳河”事件做了全面的采訪報(bào)道，還原事件事實(shí)。報(bào)道證實(shí)了救人者并未被無視，而網(wǎng)傳的所謂“救人者回憶被冷落”的報(bào)道是被拼在一起的假新聞。當(dāng)天9時(shí)9分，江寧公安官微“@江寧公安在線轉(zhuǎn)播了該報(bào)道，其他媒體也參與糾正報(bào)道，事件輿論開始出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，吐槽道德滑坡的聲音逐漸冷卻。

二、話題輿情形態(tài)

據(jù)樂思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測系統(tǒng)從12日開始的跟蹤監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止14日15時(shí)，“南京裸女跳河”話題的輿情總聲量達(dá)8124條，其中微博6767條，占比83%。新聞報(bào)道653篇，占比8%。微信文章396篇，占比5%。微博成為該話題熱議的主要平臺。

從該話題輿情聲量走勢來看，事件輿情的傳播度和關(guān)注度仍舊表現(xiàn)為走高趨勢，話題議論較為強(qiáng)烈。14日，在百度實(shí)時(shí)熱點(diǎn)排行榜，“南京眾人圍觀裸女跳河”和“南京裸女跳河”搜索指數(shù)分別為52271次和82237次。在微博方面，新浪微博#南京裸女跳河#話題被閱讀2001.3萬次，評論1.1萬條，粉絲2302人。在新聞方面，13日僅騰訊新聞轉(zhuǎn)載自南都網(wǎng)題為《南京眾人圍觀裸女跳河 救助者被遺忘》的報(bào)道吸引23106條跟帖評論。

三、輿論輿情反轉(zhuǎn)

1. 13日網(wǎng)友主要觀點(diǎn)

熱議社會人情炎涼

@ 瘋子那現(xiàn)場照相的人為啥不伸手拉一把呢？

@ 笑笑：他得多心寒啊，不知道下次他再看到裸女跳河時(shí)會不會再下去救了

@ 張小恒：哥們你是最棒的，正能量，給你點(diǎn)贊，為什么沒人搭把手，悲哀的社會風(fēng)氣！

@ 獨(dú)孤憶水：助人為樂，勇于助人，見義勇為，為何這么多人女子跳河不下去救人，救起，上岸后卻去圍觀？而忽略了勇敢救人的好心人？值得深思啊，都為一個色，一個怕……

吐槽不該救跳水裸女

@ msii 黃偉濱：真不能救啊哥們，他們已經(jīng)想死了。

@ 迪尼叮歌:要是你自己死了，那就對不起家人了，這樣的人不救好過救，今次算你命大。

@ 獨(dú)角戲:說白了，自己作死 那就不值得那些善良的人救了！直接跳下來 就完事了！

@ 赫本：最討厭自殺的人了，自己都不愛惜自己，還怎么要別人愛惜自己，而且如果是我我絕對不會救，現(xiàn)在有多少為了救那些不愛惜生命自殺的人，而陪上自己的性命的，想想真的不值得，

贊揚(yáng)小伙正能量

@ 沒消息：對不起來晚了，支持這位同學(xué)，滿滿的正能量

@ 80逅卟壞：小伙子好樣的，社會需要這種正能量，為你贊一個。

@ 薛利榮:哥們你是最棒的，正能量，給你點(diǎn)贊！

@ 殺魔之癲:救人一命勝造七級浮屠！社會需要更多像你這樣的人！

2. 14日網(wǎng)友主要觀點(diǎn)

責(zé)備媒體新聞作假 呼吁打擊造謠

@ 行山石：南都造假新聞的水平是一流的！

@ 戴花的貓：好難過，做新聞的人這么不嚴(yán)謹(jǐn)；好慶幸，做警察的人還是負(fù)責(zé)任的。

@ 扎波先生：南方系培養(yǎng)了一群公知狗加造謠機(jī)，從來沒在其刊物看到過正能量 此報(bào)人民之厭惡公知之至寶 身為媒體卻以造謠生事為己任 因此才說對于媒體進(jìn)行立法勢在必行。

@ 一柳成蔭半米微光：建議加快立法，報(bào)道假新聞的記者吊銷證件，加入行業(yè)黑名單，永遠(yuǎn)禁止其再次進(jìn)入新聞業(yè)?，F(xiàn)在謠言滿天飛就是造謠成本太低太低。以前“不明真相的群眾”是一小撮，現(xiàn)在儼然被謠言搞成了一大批了。哎。

為救人小伙子點(diǎn)贊

@ 季首: 向救人的哥們致敬，你獲得了絕大多數(shù)人的尊敬和稱贊。

@ 若只如初見：兄弟好樣的，必須贊個！ 順便說下圍觀的那些人，精神也有問題。

@ 逆向行者：感謝有你在這個寒冬里救下姑娘，圍觀的都不是人，一個裸體女有啥好看的。

依然質(zhì)疑施救者被冷落

@ 仙和尚：看到了解釋越加證明確實(shí)沒有及時(shí)把人拉上來，雖然文中說了各種理由。

@ Cold_天蝎座：南京人叼素質(zhì)差的一筆，公交車司機(jī)跟特么狗一樣。

@ 大江9282：南京人的素質(zhì)真得很差，別的不說，只看滿大街的倭系車就知道了！

四、樂思輿情評析

從“南京裸女跳河”事件的輿情形態(tài)來看，事件最先有網(wǎng)友“Doris秋兒”碎片性的微博信息引發(fā)，之后經(jīng)媒體不負(fù)責(zé)任的拼接傳播，最終導(dǎo)致了輿情的爆發(fā)。而從報(bào)道內(nèi)容流出的負(fù)面語義，更是激發(fā)了公眾對于社會人性的負(fù)面認(rèn)知，各種吐槽不斷。而14日經(jīng)《揚(yáng)州晚報(bào)》和“@江寧公安在線”對該事件真相的報(bào)道回應(yīng)，事件輿情出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，輿論熱議焦點(diǎn)從吐槽社會人情冷漠轉(zhuǎn)向了對媒體傳播虛假新聞的譴責(zé)上，公眾對虛假新聞和謠言的喊打聲一片。

在“南京裸女跳河”事件的輿情反轉(zhuǎn)過程中，揚(yáng)州晚報(bào)客觀求是的報(bào)道，江寧公安及時(shí)對事件結(jié)果的通報(bào)和辟謠是關(guān)鍵。雖然該事件輿情走向得到及時(shí)的疏導(dǎo)更正，但是其中假新聞對社會的危害不得不引起政府部門的警惕和重視。對此，樂思網(wǎng)絡(luò)輿情分析師認(rèn)為，在當(dāng)前信息共享傳播便捷化、海量化、碎片化、草根化、快餐化的自媒體時(shí)代，虛假新聞有很大的滋生空間。層出不窮的各類假新聞容易迷惑受眾，錯誤引導(dǎo)輿論，引發(fā)不必要的輿情危機(jī)。而要做好防范和打擊虛假新聞工作，可以從三個方面入手。一是做好輿情監(jiān)測，提升假新聞的預(yù)警能力，爭取在假新聞傳播萌芽階段予以扼殺。二是完善新聞法制建設(shè)，強(qiáng)化新聞管理的法制化，提高假新聞制造傳播的違法成本。三是完善新聞管理的體制機(jī)制，加強(qiáng)對媒體及媒體從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)和道德的培訓(xùn)，減少工作失誤或?yàn)槔憾圃旒傩侣劇?/p>

本文為樂思輿情監(jiān)測中心（www.07zn.com）原創(chuàng)文章，歡迎署名轉(zhuǎn)載，謝謝！

6月11日，樂思輿情監(jiān)測系統(tǒng)社會板塊數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天來自“現(xiàn)代快報(bào)”題為《投資千萬美元的“鄭和寶船”已經(jīng)悄悄停工近一年》的報(bào)道在網(wǎng)上引起輿論強(qiáng)烈反響。監(jiān)測結(jié)果顯示，該新聞長時(shí)間占據(jù)當(dāng)天頭條新聞榜首，“鄭和寶船”一詞也占據(jù)當(dāng)天實(shí)時(shí)熱點(diǎn)排行榜第38位。而千萬美元級項(xiàng)目停工，遭到網(wǎng)友各種指責(zé)，不少網(wǎng)友追問錢去哪兒了。

報(bào)道：“鄭和寶船”耗資千萬美元仿建8年后停工

近日，有市民經(jīng)過南京市鼓樓區(qū)濱江大道1號時(shí)，發(fā)現(xiàn)頂著“造寶船，迎青奧”宣傳語的鄭和寶船廠內(nèi)靜悄悄的。一晃8年過去了，那艘號稱投資千萬美元的仿明代“鄭和寶船”，造得怎么樣了？去年不是說要在青奧前下水的嗎？帶著市民的好奇和期待，現(xiàn)代快報(bào)聯(lián)合江蘇電視臺教育頻道《青年江蘇》欄目進(jìn)行了調(diào)查，卻意外發(fā)現(xiàn)，“鄭和寶船”復(fù)建項(xiàng)目已經(jīng)停工快一年了。

報(bào)道顯示，對于為什么要停工，承建雙方問題集中在技術(shù)和資金上面。寶船復(fù)建南京鈞龍寶船置業(yè)有限公司稱，“鄭和寶船”是目前世界上最大的木船。因?yàn)椴煌谄胀ǖ匿摯由蠜]有借鑒經(jīng)驗(yàn)，建造過程中有很多不可預(yù)見的因素。“現(xiàn)在產(chǎn)品規(guī)范調(diào)整，我們需按照要求重新報(bào)審圖紙，目前圖紙還沒有批下來?！贬槍ǔ扇掌谝煌显偻系那闆r，這名負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時(shí)的目標(biāo)很模糊，也沒有經(jīng)過評估。

寶船設(shè)計(jì)方江蘇金泰船舶研究設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)人明確表示，對方的資金出了問題。他稱，2006年，公司與船東簽訂合同。其間設(shè)計(jì)方案修改，雙方就追加合同，設(shè)計(jì)費(fèi)用也跟著增加?？墒侵钡浆F(xiàn)在，他們還被拖欠130萬元的設(shè)計(jì)費(fèi)用。

對于去年夏天寶船復(fù)建工作就已暫停的事實(shí)，南京鈞龍寶船置業(yè)有限公司給出的理由是“高齡工匠難耐高溫”。

輿論熱議：形象工程糟塌錢

耗資千萬美元項(xiàng)目的“鄭和寶船”停工的消息經(jīng)媒體曝光后，引起大量網(wǎng)友的議論和眾多媒體的轉(zhuǎn)載報(bào)道。樂思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測系統(tǒng)11日采集的數(shù)據(jù)，截至11日19時(shí)，該話題媒體報(bào)道量為264篇，新浪微博信息量達(dá)96053條，騰訊微博信息量為922條。其中最熱網(wǎng)絡(luò)單挑新聞來自鳳凰網(wǎng)的轉(zhuǎn)載，吸引超過37000人參與，跟帖1104條。從系統(tǒng)采集的網(wǎng)友熱門跟帖來看，輿論對于“鄭和寶船”項(xiàng)目的實(shí)施更過表達(dá)否定的態(tài)度。

形象工程糟塌錢

網(wǎng)友“l(fā)ioumai1”：錢，就是這樣被糟塌的。

鳳凰上海手機(jī)用戶：為了形象過程，幾億幾十億的錢往里放，為了民生，一點(diǎn)一點(diǎn)的往外摳。

網(wǎng)友“耿直敢言”：千萬美金？我的娘?。。?！這都是納稅人的錢?。。?！就這樣被糟蹋，浪費(fèi)了?。?！

網(wǎng)友“蘅蘅”：說句實(shí)在話，此類復(fù)建項(xiàng)目都是不該上的項(xiàng)目，有能力就去造一條當(dāng)代的寶船得了！

網(wǎng)友“打麻將”：都是些面子工程，要造船的領(lǐng)導(dǎo)調(diào)走了，新來的領(lǐng)導(dǎo)要做新的面子工程，前任的就只有爛尾 了。

應(yīng)該嚴(yán)查追究責(zé)任

網(wǎng)友“有價(jià)值的結(jié)果才會成功”：難道是一個圈錢項(xiàng)目？ 好好查查項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

鳳凰上海手機(jī)用戶：查查查，一定要查。誰批準(zhǔn)誰誰立項(xiàng)？？？??！

鳳凰北京手機(jī)用戶：這不過是以邦和船做由頭，騙國家錢才是真，應(yīng)早爆光讓他們這些人早進(jìn)監(jiān)獄。

網(wǎng)友“形而上學(xué)的沉思”：花誰的錢？若花財(cái)政的錢，必然要追究決策者的責(zé)任。

點(diǎn)評：建立長效追責(zé)制度化解爛尾尷尬

拿著納稅人的錢，耗巨資建立一艘“爛尾船”，這也難怪輿論大吐口水。為何這些動輒投資上億元的工程頻頻爛尾？這還是難以逃脫政績觀作怪了！在某些政績投機(jī)者眼里，只有規(guī)模龐大、吸引眼球的項(xiàng)目才值得關(guān)注，也只有這樣的項(xiàng)目才能讓領(lǐng)導(dǎo)看到自己能力，從而達(dá)到高升的最終目的，至于后續(xù)問題，他們最擅長的就是“留給下任”去解決吧，如今官員們彼此都用這樣高超的智慧去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，所以爛尾工程越來越多、失敗項(xiàng)目層出不窮。

那么如何化解這種爛尾尷尬呢？就像長江時(shí)評的文章指出：若想杜絕此類爛尾工程出現(xiàn)就必須建立一套完善的追責(zé)機(jī)制，對于錯誤決策必須追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。以“鄭和寶船”為例，修建8年耗資1000多萬美元，卻成了爛尾工程，無疑白白浪費(fèi)了納稅人的錢財(cái)，對于這樣嚴(yán)重的錯誤決策，必須對當(dāng)時(shí)做出決策的主要領(lǐng)導(dǎo)給予懲處，不能手軟。沒有嚴(yán)懲，沒有責(zé)任追究，就無法避免拍腦袋決策。