一．事件發(fā)展脈絡(luò)

11月29日，不少新聞媒體都轉(zhuǎn)載報(bào)道了一則“上海機(jī)場(chǎng)兩位女乘客強(qiáng)行登機(jī)造成航班延誤”的新聞，引發(fā)網(wǎng)友熱議。不少網(wǎng)友據(jù)此新聞紛紛譴責(zé)兩乘客的行為。

11月30日，微博認(rèn)證為上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局的@警民直通車—上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布長(zhǎng)微博對(duì)事件進(jìn)行通報(bào)，稱兩乘客系改簽后按正常程序登機(jī)，但被機(jī)場(chǎng)地服人員告知航班已滿員，導(dǎo)致兩乘客座位號(hào)與其他旅客重復(fù)，呼叫機(jī)組求解。航班機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為航空安全受影響，要求清艙并報(bào)警，才有了“強(qiáng)行登機(jī)”這一說(shuō)法，機(jī)場(chǎng)民警對(duì)兩人予以教育訓(xùn)誡處理。

之后陸續(xù)有媒體報(bào)道稱乘客“強(qiáng)行登機(jī)”是事出有因。其中12月1日新華網(wǎng)發(fā)表的一篇《國(guó)航，你欠乘客一個(gè)真誠(chéng)的道歉》報(bào)道引發(fā)大反響，報(bào)道稱兩位女乘客并不是強(qiáng)行登機(jī)，恰恰相反，是國(guó)航操作失誤，并非是一些媒體所報(bào)道的那樣。

該報(bào)道稱，“記者從上海機(jī)場(chǎng)公安處了解到，這兩位女乘客原計(jì)劃乘坐海南航空公司的一架飛機(jī)由上海虹橋飛往北京，該航班因機(jī)組原因?qū)⒉糠殖丝透暮炛羾?guó)航CA1518，當(dāng)時(shí)國(guó)航已經(jīng)接受并發(fā)放了登機(jī)牌。當(dāng)改簽手續(xù)辦理完畢后，國(guó)航才發(fā)現(xiàn)CA1518‘超載’了，因此國(guó)航在后臺(tái)取消了這兩位乘客的登機(jī)手續(xù)卻未及時(shí)告知乘客本人，所以才出現(xiàn)給出的登機(jī)牌超出了機(jī)上實(shí)有座位的情況。由于兩位女乘客從上午九點(diǎn)起在機(jī)場(chǎng)一直等到下午四點(diǎn)，情緒上有些焦躁，言語(yǔ)上有些過激，但并無(wú)過分的舉動(dòng)。機(jī)場(chǎng)公安民警及時(shí)將兩人帶回派出所調(diào)查，并予以教育訓(xùn)誡處理.”

“付了錢，改了簽，登了機(jī)卻出現(xiàn)了‘一座兩人’的情況，不僅沒飛成，還被帶到了派出所。這兩位乘客的遭遇，讓人同情。國(guó)航的種種表現(xiàn)，也著實(shí)令人寒心。”

一時(shí)之間，眾多新聞媒體又爭(zhēng)相轉(zhuǎn)載報(bào)道該篇新聞，并紛紛發(fā)表評(píng)論。而網(wǎng)友態(tài)度亦大反轉(zhuǎn)，從譴責(zé)兩名女乘客的行為到同情兩位女乘客的遭遇，并對(duì)國(guó)航的行為和態(tài)度表示寒心，稱國(guó)航應(yīng)該對(duì)當(dāng)事人道歉。

同在12月1日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（國(guó)航）亦發(fā)表聲明稱，11月29日，兩名旅客強(qiáng)行登機(jī)造成航班延誤，國(guó)航存在操作失誤，深表歉意，將改進(jìn)工作。

二．事件關(guān)注度

三．網(wǎng)友觀點(diǎn)

媒體未調(diào)查清楚就報(bào)道，缺乏職業(yè)操守。

@天道酬勤：無(wú)良媒體嘩眾取寵，誤導(dǎo)大眾比事件本身更可恨。

@霧里看花_15840：現(xiàn)在很多媒體記者為了出彩博人眼球，經(jīng)常發(fā)布一些不經(jīng)落實(shí)求證的新聞，強(qiáng)烈鄙視這些人和媒體。

是航空公司失誤，不應(yīng)由乘客買單。

@加菲_老貓：航空公司的責(zé)任，為何要乘客承擔(dān)？

@奮斗的阿貝：航空公司超售了還不跟人家旅客早點(diǎn)說(shuō)，這個(gè)失誤略任性啊。

國(guó)航行為態(tài)度有損形象，讓人不滿。

@小豬組：國(guó)航的行為態(tài)度太差勁了，沒有一個(gè)大型企業(yè)該有的擔(dān)當(dāng)！

@樹上的鳥兒睡著：只能說(shuō)，國(guó)航的行為態(tài)度確實(shí)讓人寒心，操作失誤就應(yīng)該負(fù)起該有的責(zé)任。

國(guó)航應(yīng)該向兩位乘客道歉。

@康達(dá)_SJTU：理應(yīng)得到澄清和道歉，事實(shí)扭曲得有點(diǎn)厲害。

@榕球56：雖然一直都很相信國(guó)航，但是這次事件國(guó)航必須道歉！

乘客應(yīng)該用法律維權(quán)。

@cxx9988：支持兩位乘客通過法律討回公道！

@考考你369：一次次的縱容產(chǎn)生無(wú)休止的問題，簡(jiǎn)單的道歉等于養(yǎng)虎為患。如果大家都拿起法律武器認(rèn)真一回，航空服務(wù)或許沒有這么霸道！

兩乘客被訓(xùn)很冤枉。

@老豬04678：倆乘客被訓(xùn)的冤枉。

@手機(jī)用戶[福建福州]：派出所應(yīng)該訓(xùn)誡的是國(guó)航而不應(yīng)該是兩個(gè)無(wú)辜的乘客。

其他觀點(diǎn)

@奧巴豬無(wú)戒愛咋咋地：不只是國(guó)航，超售在這個(gè)行業(yè)見怪不怪。

@軒逐：不懂的就不要亂說(shuō)了，這事責(zé)任在HU（海航）,另外，旅客不應(yīng)硬闖！

@Aken_h：店大欺客！國(guó)內(nèi)大牌航空公司缺少一種守弱的心態(tài)，因?yàn)樽约旱男袠I(yè)地位就忽略最根本的服務(wù)業(yè)的宗旨！

@鵜鶘官邸：新華社能不能找些做過飛機(jī)的小編寫這篇文章，沒做過飛機(jī)也沒關(guān)系去采訪一下民航專家。人家國(guó)外的航空公司超售都是很平常的事，導(dǎo)致一些定了票的旅客機(jī)票取消無(wú)法上飛機(jī)也不稀奇。區(qū)別是人家賠償?shù)轿唬皇鞘裁辞芬粋€(gè)道歉。

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