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嘉里大通李潤(rùn)成：讓IT驅(qū)動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型
2010年，國(guó)家政策將啟動(dòng)中國(guó)物流元年——《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)后，后續(xù)相關(guān)細(xì)則將在年內(nèi)出臺(tái)。現(xiàn)代物流呼之欲出。
作為中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，嘉里大通物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“嘉里大通”）從1985年進(jìn)入中國(guó)內(nèi)陸市場(chǎng)，就開(kāi)始了IT系統(tǒng)建設(shè)。而在當(dāng)前傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的風(fēng)口浪尖，記者對(duì)話嘉里大通資訊科技服務(wù)部總經(jīng)理李潤(rùn)成，交談了嘉里大通物流的心得與理念。以下是經(jīng)過(guò)編輯的對(duì)話。
記者：現(xiàn)代物流企業(yè)如何區(qū)別于傳統(tǒng)物流企業(yè)？
李潤(rùn)成：現(xiàn)代物流企業(yè)跟傳統(tǒng)物流企業(yè)最不一樣的地方就是IT驅(qū)動(dòng)。傳統(tǒng)物流企業(yè)以業(yè)務(wù)為主，它要為滿足客戶需求而制定不同方案。而現(xiàn)代物流就是要以IT驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)。借助IT手段，提高信息透明度，及時(shí)有效傳遞信息，成為一個(gè)高效的企業(yè)。
目前國(guó)內(nèi)的物流還是相對(duì)薄弱，其中一個(gè)重要的原因就是對(duì)IT缺乏足夠的重視，光靠人手工操作，將無(wú)法應(yīng)對(duì)日后業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。很多問(wèn)題，你去找業(yè)務(wù)部門(mén)，因?yàn)樗麄儾欢甀T技術(shù)，所以很難提出一個(gè)有效的解決方案。
很多時(shí)候，不是沒(méi)有這樣的技術(shù)，而是人們不懂得如何借助技術(shù)解決現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題，幫助企業(yè)發(fā)展業(yè)務(wù)。
記者：如何實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型？
李潤(rùn)成：重點(diǎn)是項(xiàng)目規(guī)劃。有了統(tǒng)一的規(guī)劃，接下來(lái)的每一步才可以有條不紊。
現(xiàn)代物流企業(yè)都是提供全球化服務(wù)，所以IT技術(shù)平臺(tái)要做到“24×7”，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。在5·12地震的時(shí)候，我們的固定網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中斷后，利用3G、GPRS等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支撐業(yè)務(wù)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。雖然斷斷續(xù)續(xù)不是很穩(wěn)定，但最起碼業(yè)務(wù)不會(huì)受到嚴(yán)重影響。
記者：嘉里大通最近在做哪些IT規(guī)劃、建設(shè)？
李潤(rùn)成：兩年前我來(lái)到嘉里大通物流有限公司的時(shí)候非常頭疼。我們當(dāng)時(shí)光貨代系統(tǒng)就有5個(gè)藍(lán)本。對(duì)數(shù)據(jù)不能同步分析，管理層無(wú)法獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，就沒(méi)辦法作出正確的戰(zhàn)略和決策。
2008年至2009年，我們?cè)谌珖?guó)統(tǒng)一了海運(yùn)平臺(tái)，把貨代系統(tǒng)跟財(cái)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)算。對(duì)各個(gè)部門(mén)的工作效率都有提升作用。
現(xiàn)在我們的IT架構(gòu)也在逐漸變化，2009年的時(shí)候我們的業(yè)務(wù)分為八大區(qū)，系統(tǒng)也是各大區(qū)部署。現(xiàn)在我們已經(jīng)變革為四大區(qū)，精簡(jiǎn)架構(gòu)的同時(shí)，使用統(tǒng)一的貨代操作系統(tǒng)。未來(lái)兩三年內(nèi)，我們還要繼續(xù)做精簡(jiǎn)，目標(biāo)是提升工作效率。
我們還增加了快件平臺(tái)，目前已經(jīng)做完了80%。這個(gè)系統(tǒng)可以大大提升車(chē)輛的管理透明度，測(cè)試之后，運(yùn)行穩(wěn)定了就會(huì)全面切換。同時(shí)，CRM也己上線，對(duì)客戶可提供更親切的服務(wù)。
我們也會(huì)于本年底對(duì)呼叫中心進(jìn)行規(guī)劃，這樣可以進(jìn)一步把客服做得更專(zhuān)業(yè)更高水平。IT對(duì)我來(lái)說(shuō)，不單可以代表Information Technology，也可以代表一個(gè)創(chuàng)意的工具（Innovative Tools）。我相信世界上解決辦法總比問(wèn)題多。
我們的目標(biāo)是，把貨貸系統(tǒng)統(tǒng)一，然后實(shí)現(xiàn)快件平臺(tái)透明化，系統(tǒng)都搭建起來(lái)后，再把它集成，變成一個(gè)供應(yīng)鏈平臺(tái)。
未來(lái)兩年我們還將構(gòu)建一個(gè)鐵路配送系統(tǒng)，抓住國(guó)家高鐵建設(shè)給物流企業(yè)帶來(lái)的積極影響。
記者：嘉里大通在信息化建設(shè)途中面臨哪些挑戰(zhàn)？
李潤(rùn)成：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最困難的是用戶需求的處理，跟用戶需求之間的溝通，跟內(nèi)部團(tuán)隊(duì)之間的溝通。
比如，有些人就會(huì)問(wèn)，現(xiàn)在國(guó)家還沒(méi)有建好高鐵，你怎么就敢于開(kāi)始搭建IT系統(tǒng)？雖然我們不能準(zhǔn)確畫(huà)出國(guó)家鐵路的整個(gè)藍(lán)本，但是至少也有70%的東西可以預(yù)期的，所以重點(diǎn)在于規(guī)劃。當(dāng)你為自己制定了一個(gè)十五年計(jì)劃，即便在五年后，隨著當(dāng)時(shí)環(huán)境改變使我們的規(guī)劃需要有所調(diào)整，我們都可以在這個(gè)基礎(chǔ)上做修正就可以了，而不是說(shuō)由零開(kāi)始，慢別人半拍。主動(dòng)規(guī)劃總比坐著等問(wèn)題出現(xiàn)來(lái)得主動(dòng)、積極及正面。再者，沒(méi)有方向的企業(yè)，就是等待淘汰的企業(yè)。
記者：如何看待物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展？
李潤(rùn)成：物流這個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)是很快的。一些小的物流企業(yè)，做了兩三年就被淘汰了，是因?yàn)樗麄冎幌胭嵖戾X(qián)、不負(fù)社會(huì)責(zé)任。中國(guó)需要富強(qiáng)，物流業(yè)必須走向IT現(xiàn)代化，降低成本，增加效益，這樣才能扶助國(guó)家的各行各業(yè)興旺發(fā)展，與中國(guó)同步走向富強(qiáng)。所以，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展下去的路，就是汰弱留強(qiáng)，就是“大魚(yú)吃小魚(yú)”。從嘉里大通集團(tuán)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，我們大陸分公司也要追求嚴(yán)格監(jiān)控，不能短視。
適者生存。只有你系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性提高了，技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新及時(shí)，你的企業(yè)才真正具備競(jìng)爭(zhēng)力。
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