
作為CIO,魏喆和團隊相處十分融洽,因為企業信息化意味著他既要服務于業務部門,又要管理業務部門,兩者間若沒有共同語言就很難和業務部門進行交流。
“在三一重裝,業務的信息化進程不僅僅是信息化部門自己的事情,而是全員參與,自上而下的推進過程。我要求做信息化的人要保持對新事物的好奇心,要注重觀察,分析某種技術和手段能給企業帶來什么。一旦決定運用,務必要和領導充分溝通,執行力強。這樣的企業氛圍和人員技能才能推動業務變革,優化業務流程,給業務部門帶來真正的好處。”
讓魏喆這些做信息化的青年人感到激動的是,三一重裝總經理周萬春現在常對客戶說的一句話:“你能不能信賴我這個企業,來看我們的信息化管理水平就知道了。”他帶領國家領導人參觀企業,必參觀的地方就包括信息化部門。
“可見在大老板心中信息化建設地位十分重要。”魏喆微笑著說道。
為了方便管理層辦公,三一集團研發出了移動OA,一級部門長以上的干部只要在有手機信號的地方就能通過移動OA處理文件。OA在領導手中停留的時間不超過8小時。
“移動OA并沒有什么高深的技術含量,把它和蘋果手機集成也很簡單。可見企業運用信息化的難點在于對業務流程的正確和及時處理,而不在于信息化技術多么高深。我們在企業里做信息化的人應該奉行拿來主義,把外界很成熟的東西拿進企業進行應用。在應用過程中不可避免地會涉及流程再造、業務變革,這才是最難的。”
核心競爭力進化
三一集團的三大核心競爭力分別是研發、制造和服務。魏喆在心中有一個規劃,將信息化技術融入三一重裝業務的各個部門和流程,以促進核心競爭力升級的方式全力提升三一品牌。
沈陽作為中國的傳統重工業基地,擁有眾多資金雄厚、實力不俗的老資格國企。民企三一重裝立足尚不足10年,卻在產品研發的信息化技術運用方面顯示出穩健的趕超之勢。魏上任后推動計算機三維設計和虛擬樣機技術,要求所有設計均在計算機中生成三維數字模型。這種設計實力在沈陽僅有沈飛等一兩家軍工企業擁有。
他舉例道:“虛擬樣機與參數化設計我在浙大讀博時一直認為只是個概念。來到三一后我發覺完全有能力實現。采用三維展開設計的好處之一就是能快速回應客戶。比如趕制液壓支架,在系統里把參數輸入,三維模型隨即自動生成。設計人員進行優化后導出二維圖紙,馬上就能根據圖紙進行加工設計。”
三一集團已經在北美、拉美與歐洲等地建立了研發中心。魏喆主持的全球協同設計可以使三一重裝在沈陽通過視頻、語音的共享和海外的研究院進行圖紙、模型的實時共享,共同設計一個產品。
制造環節的改進對于魏喆而言更是輕車熟路,IT本部推行的DNC監控系統使得管理人員不用下車間就能知道車間所有機器運行狀況。管控人員輕點鼠標就能統計設備利用效率,對采購、生產的決策有很大意義。所有設備的關鍵運行數據達到危險值后會通過各種渠道報警,車間能有效避免因機器故障而導致的人員傷亡事故。
三一重裝客戶服務管理系統(CSM)同樣是魏和他的團隊的得意之作。這個系統負責管理和處理整個公司的售后服務工作。
“外界可能會把售后服務想象得很簡單。”魏喆笑道,“實際上不是客戶打電話報告機器有問題,我就馬上派單,告訴維修人員出勤修理這么簡單的。首先我要判斷是不是需要研發或者一線的工程師去,如果我通過CSM的服務咨詢庫搜尋,能檢索出答案幫助客戶解決問題,就無需派人。這其實是第一時間排查問題,省時省力省錢,有助于樹立企業良好形象,提高客戶忠誠度”。
另一方面,如果經確認必須要向服務人員派單,派給誰也需要慎重考慮。魏喆在做程序邏輯時和服務人員交流了很長時間,還翻閱了營銷學、心理學等專業書籍。經他梳理過的CSM系統具有邏輯智能并能總結規律,如果發現某位工程師給客戶做完服務后得到了客戶認可,下一次就會根據記錄再派單給他。
此時系統的可記錄和可查詢功能通過系統做到服務可承諾,假若承諾兩小時派人抵達現場,工程師抵達后只要通過手機上安裝的掃描插件掃描機器上的條碼,即可向系統證明是否已按時抵達現場。
滲透進業務流程每個環節的信息化輔助手段意味著每一個三一的工人要會熟練掌握系統操作。魏的評價是,“能進三一的工人素質都不差。但系統的更新和業務流程的再造很頻繁。所以制作系統時要研發人員一定要充分考慮到系統的友好性。我們負責研發的每個界面在發布時都會安排滿意度調查”。
系統界面的友好性和指示性設計得好,工人就很容易明白如何去操作,若界面很復雜,就會影響系統使用效率和功用的發揮。魏喆一直對軟件開發部的員工灌輸一個思想:“我不參與你們的代碼開發,我只管你的業務框架。你們做的每個系統拿給我審核,對我而言也是全新的感受。這個界面5分鐘內我還弄不明白如何操作的話,只好麻煩你拿回去重做”。
開掘“智慧礦山”
進入2011年,魏喆開始從信息化“內戰”中逐漸轉型。由于三一重裝的信息化進程效果良好,他的團隊已經將信息化戰略的主攻方向轉向客戶。一種名為“智慧礦山”的項目有望于下半年在試點礦山投入試運行。這是一個信息化解決方案“套餐”,能夠處理包括礦山運營、安全監控、人員定位、設備運行、產量控制等多方面信息。
“智慧礦山”系統包括三維自動監控、巷道自動生成系統和安全應用的智能管理系統等多種功能模塊。使用方能通過這個系統實時采集到用于地下作業的掘進機的開關或待機狀態,并了解到掘進機的運行參數、操作狀態。系統發現有違規操作能自動報警。所有信息可以通過短信、瀏覽器網頁或者移動終端實時上傳,并作為為客戶提供掘進尺度、產煤量報表的依據。
采用什么方式將反映掘進機作業狀態的數據從深邃黑暗的井下實時傳輸回地面是這個項目的技術難點之一。“設備在很深的地下,為解決信號阻隔問題我們把頭發都急白了。”魏回憶起前期攻關的艱辛,“利用已有的信號網絡將這些信息傳遞至我們的服務器上是容易讓人想到的做法,但這樣共用網絡會使礦方認為存在信息安全問題”。
“更為難的是,掘進機在地下會先完成鉆探,再布置工作面,然后光電網絡才會跟進至工作面完成布置。所以掘進機布置好工作面之前,這一區域是沒有線路的;而且掘進機的行進路線不會老是直線,而是立體的,也許一會兒拐彎,一會兒向上,一會兒下沉。機器后面要跟進線路難度可是非常的大。后來我們采用無線信號加有線傳輸并用的方式解決了這些問題。目前樣機已經試驗成功。”
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