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三一重裝魏喆：信息化開掘“智慧礦山”
東北人魏喆說話語速輕快、思維敏捷，和大多高學歷的理工科背景人士一樣，他的話語中幾乎沒有修飾性的詞語，蘊含的信息準確而清晰。雖然離開大學校園僅僅2年時間，他卻已是沈陽三一重裝國際控股有限公司（下稱三一重裝）的IT部部長、首席信息官。
魏做的是IT，學的卻是機械。在他看來，IT專業的人面對制造業的信息化改造可能會較難上手，因為這個行業和機械制造、商務業務關聯很大。IT技術只是一種工具，要想運用得好最好要有相關專業背景。基于這一點，三一集團的各個CIO很少有學計算機出身的。
三一重裝IT部部長魏喆
“只要最好的方案”
魏喆在浙大做博士課題時可謂“經驗豐富，小有名氣”。他曾參加寧波海天集團信息化選型，巨人通力電梯PDM系統研發等課題制作，并因參與浙江省重大科技攻關項目獲得國家科技進步二等獎。在立志回到家鄉沈陽工作的信念定下來之后，他拿著這些成果去三一重裝面試。
平淡無奇的面試后，他回到杭州等待結果，等來的是三一重裝董事長毛中吾要求親自與他面談的電話。他興沖沖地坐飛機去沈陽，毛中吾卻只給了他10分鐘的交流時間。
“這10分鐘對我而言很重要，我從毛總的身上感受到三一對信息化的高度重視。”魏至今記憶猶新，“三一重裝每年對信息化的投入很大，達到年收入的千分之三”。
毛中吾十分欣賞魏喆過去的成績，也很看好他在三一重裝的發展，但是要求他“剛開始只能從副手做起，畢竟不能剛來三一就給一個部門讓你管理。是騾子是馬先拉出來溜溜。”
2009年7月，機械設計與理論專業博士生魏喆正式加盟三一重裝。3個月后，他便被要求設計承擔生產車間信息化任務的邁斯系統。躊躇滿志的魏很快拿出他自認為是最符合三一重裝實際情況的一套方案。這套方案的特點就是成本很低，但也能滿足三一重裝當時的工作方法和需求。
這套方案卻在毛中吾那里被直接駁回。毛中吾對他說：“在三一建設信息化你不要考慮現在，也不要考慮成本。車間作業現場執行系統到底該有什么功能，能為我們產生什么效益，需要你把你知道的最好的方案拿出來。”
當晚，魏喆通宵無眠，他開始對照最熟悉的前沿技術仔細分析三一重裝的差距在哪里：車間生產制造的排程這些目標還無法實現，那就把解決方案做進系統。
魏解釋道：“當時的三一重裝還沒有人對計劃負責，客戶下單了就開工。沒有全盤計劃的概念。采用車間排程后會有很多好處，可以預計上線計劃，提前做足備件，能提高效率，做到產量可預期。”
新方案在毛中吾大筆一揮之后開始付諸實現。2010年2月，邁斯系統上線。最終的成本比最初的簡裝版本翻了3倍，軟硬件總采購成本達到900多萬。
邁斯系統上線后，車間的產能迅速從月產掘進機40臺增加到55臺，車間工人的滿意度也上升了。
對此魏喆深有感受。以前工人有事需要里里外外、上上下下跑很多部門，跑一圈下來一天也就不用再干活了。現在只要使用離自己工位最近的邁斯機，90%的問題都能在線解決。魏喆和他的團隊還不斷拓展系統功能，追加了質檢無紙化操作、檔案可追溯等新功能。
“信息化系統是企業無形的資產，運用好的系統能增加員工對企業的認可，對工作質量和效率的提升都有好處。”
自上而下的變革
一炮打響之后，踏入職場半年多的魏終于開始領兵布陣。IT本部38個人分成軟件開發部、技術應用部和系統運營部，分管軟件開發，模塊支持、流程優化和ERP管控。魏對系統運營部一貫盯得最緊。在他看來，企業IT體系的運營環境很重要。不少企業重視業務，輕視最基礎的運營保障，而這些基礎保障和信息安全卻是最關鍵的。
2011年6月，三一重裝通過了ISO200007安全信息認證，是沈陽市第一家通過這種信息安全認證的工業生產企業，也是三一集團除IT總部外第一家通過認證的公司。
魏選擇三一，在于他認定三一重裝能充分理解產業信息化的真正效用和實施途徑。事實證明他的判斷沒有錯。
三一集團各事業部一直從總裁的高度來推進信息化建設，明文規定不懂ERP的人員不能晉升中高級職稱。三一集團各事業部IT人員和研發人員的薪酬體系均能到達H15這個級別，其余部門最高只能達到H10。
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