內蒙古億陽汽車銷售服務有限公司董事長王子龍回憶起上ERP項目的過程，至今記憶猶新。他介紹，簽約的事情在22分鐘內就定了下來，而且其中20分鐘是億陽在談需求，供應商只用了2分鐘就打動了內蒙億陽。而且只有兩句話，一是問億陽想不想成為大型企業，而且表示世界500強中80%用了SAP產品；二是SAP提供的不是固化的管理方式，而是提供一種管理思想。在王子龍看來，內蒙億陽與SAP及其合作伙伴高維信誠的合作，應該是順理成章。“原來企業中存在10個問題，可能發現的只有5個，能解決的只有一、兩個。上了ERP后，10個問題中可能有7個會被發現，能解決的自然也多。” 
在內蒙古自治區的汽車銷售企業中，內蒙古億陽汽車銷售服務有限公司位居前列。在幾年的時間里，內蒙億陽實現了超常規、跨越式的發展。2002年內蒙億陽的銷售收入達到3.7億元。現在整車月銷量突破400輛，年營業額近5億元，營銷網絡遍布內蒙古自治區。
但是，在不斷發展的過程中，內蒙億陽的決策者發現，企業面臨來自各方面的競爭正在加劇。
為了提升企業管理水平，增強企業核心競爭力，在激烈的市場競爭中立于不敗之地，內蒙億陽最終選擇了上ERP項目。
壓力變為動力
和大多數由整車廠主導的特許經營商（4S店）集整車銷售、維修保養服務、零部件供應和信息反饋服務于一體一樣，億陽所經營的多個品牌都遵循以上的規則運作。目前的狀況是，盡管在整車銷售上仍有利可賺，但是億陽還是感覺到了市場競爭激烈帶來的更大壓力。
內蒙億陽董事長王子龍表示，壓力主要來自三個方面。加入WTO后，將逐步開放國內汽車市場，將允許歐盟國家在華合資汽車企業的外方建立獨資的分銷機構；此外 ，逐步給予外資在汽車服務貿易領域內的全面貿易權和分銷權，外資將進入涉及批發零售、售后服務維修保養和運輸等與分銷相關的整個服務領域。
與此同時，內蒙億陽在轉型過程中，在內部管理上也遇到了各種問題。
王子龍坦陳，首先是自身管理遇到了信息流不暢通，且和資金流割裂的問題。在整車銷售內部流程沒有優化之前，價格管理混亂。車輛的出廠價格一有波動，就將影響到各個分、子公司下屬銷售網點的折扣權限變化。億陽的分公司最遠的距離總部有1000公里，實時監控有很大難度。在原有的管理模式下，只能認為各公司上報的數據是準確的，但實際情況是否如此很難有效判斷。
其次，汽車銷售公司對于資金的流動性和需求預測特別看重，億陽300多個員工里，有將近10%，也就是30多人在做資金核算和統籌的工作，比如判斷什么時候銀行貸款到期，應收賬款情況如何，如果有資金缺口是否需要短期借貸等等。之前各分公司和總部之間的報表和核算是手工制作的，而且資金流和業務流不能集成，所以不是速度太慢，就是很難讓企業領導對總體狀況有準確了解。億陽賣多少車和賺取的利潤、所需成本、資金之間完全是無法實時對應的，無論知道了哪一方面的狀況都要費勁推算才能知道另外一方面的情況。
此外，不可避免的要面對來自客戶更多需求的壓力。王子龍表示，客戶對于汽車產品、價格的個性化需求和對于購買過程透明的需求越來越強烈，也要求公司改善銷售方法。此外，隨著私人車主比例的逐步加大，汽車零部件零售業和汽車養護及快修業這兩個細分的產業會成為增值最快的市場，這就需要公司用良好的服務來吸引客戶。
沒有信息化，銷售無法實現跨越式發展，服務無法更上一層樓。如何進行信息化建設，成為內蒙億陽決策層最想解決的問題。
20分鐘和2分鐘

為了信息化建設，2003年，內蒙億陽開始尋找合適的應用軟件。在遇到SAP合作伙伴高維信誠之前，內蒙億陽已經與國內一家軟件廠商簽約了，但受非典影響，并沒有展開實質性的工作。
王子龍用偶然來形容與高維信誠公司的相識，但正是這次偶然，才有了后來雙方的合作。高維信誠是SAP的合作伙伴之一，銷售SAP公司的ERP軟件mySAP All-in-One。高維信誠的CSE汽車分銷行業認證解決方案是專門面向汽車銷售行業的解決方案，這讓尋找針對汽車銷售企業解決方案的內蒙億陽看到了希望。一邊是有強烈的需求，一邊是有專業的解決方案，兩家一拍即合。
短暫的22分鐘談話，讓王子龍相信，選擇SAP的ERP軟件將是正確的，并且隨即決定，與高維信誠合作，使用mySAP All-in-One軟件進行ERP建設。
“SAP軟件給了內蒙億陽更多想象的空間，這就是我們選擇SAP軟件的原因”，王子龍說。