南寧專用汽車廠實(shí)施ERP系統(tǒng)應(yīng)用之道案例
意料中和意料外的成效南寧專用汽車廠在ERP項(xiàng)目上已經(jīng)前后投入400多萬(wàn)元,現(xiàn)在成功告一段落,整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)用友的ERP算法流程使供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)鏈、信息鏈鏈鏈相接,從而實(shí)現(xiàn)各部門的數(shù)據(jù)共享和有效監(jiān)控。這些改變也讓各個(gè)部門感到前所未有的欣喜。
信息中心副主任唐毓勝介紹說(shuō),用友ERP采用了成熟的程序服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、客戶端三層架構(gòu),并將主流企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)SQL Server作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù);尤其是算法,將預(yù)測(cè)、在單、合并、生產(chǎn)周期等各種因素都考慮進(jìn)去,是真正意義上的成熟ERP算法;"從2002年11月上線,至今已有9個(gè)月,建立了24個(gè)系列,70多種產(chǎn)品,2萬(wàn)多種物料,錄入了5萬(wàn)多條業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),在此期間,除人為因素外,無(wú)一數(shù)據(jù)有誤,事實(shí)證明,這是一款成熟穩(wěn)定的軟件;而模塊化設(shè)計(jì),與PDM無(wú)縫連接,人力資源、設(shè)備管理等后續(xù)模塊也反映其具有很好的集成性和擴(kuò)展性。" 生產(chǎn)主管蔣祖壽科長(zhǎng)對(duì)于ERP則深有感觸:以前最傷腦筋的生產(chǎn)計(jì)劃的制訂現(xiàn)在變得準(zhǔn)確、及時(shí)、高效了,以前制訂計(jì)劃只能是一個(gè)大概數(shù)、大概時(shí)間,而現(xiàn)在下發(fā)的計(jì)劃中數(shù)量與時(shí)間都是準(zhǔn)確的。"就拿金工車間來(lái)說(shuō),以前下計(jì)劃,總是要多下點(diǎn),時(shí)間也拉長(zhǎng)點(diǎn),以周來(lái)計(jì)算,以防數(shù)量不夠,時(shí)間來(lái)不及,而現(xiàn)在下計(jì)劃,數(shù)量是很具體的,時(shí)間也準(zhǔn)確到天。"另外,以前設(shè)計(jì)出來(lái)到車間生產(chǎn)至少要2天的時(shí)間,現(xiàn)在只要3個(gè)小時(shí),設(shè)計(jì)與生產(chǎn)之間的銜接得到了緊密加強(qiáng)。現(xiàn)在每個(gè)半成品、產(chǎn)成品都設(shè)了生產(chǎn)周期,并且有產(chǎn)能檢核系統(tǒng),對(duì)于每一個(gè)具體產(chǎn)品的交貨日期可以準(zhǔn)確把握。在物耗上,由于采用了限額領(lǐng)料和相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,每個(gè)車間的無(wú)效工耗減少了,質(zhì)量上去了,"以前生產(chǎn)前擋板,下料的人總要領(lǐng)60公斤,而現(xiàn)在只要領(lǐng)40公斤。" 而對(duì)財(cái)務(wù)主管朱建軍來(lái)說(shuō),ERP的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)了前所未有的輕松。"以前每到投標(biāo)時(shí),我們都要加班加點(diǎn)進(jìn)行新產(chǎn)品預(yù)算,即便如此,還是不能讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,現(xiàn)在進(jìn)行新產(chǎn)品預(yù)算,只要修改幾個(gè)參數(shù),1個(gè)小時(shí)就能出來(lái)了,而且更接近真實(shí);同樣每個(gè)月的成本核算,以前要3個(gè)人花5天才能得出,并且得出的數(shù)也是粗的,而現(xiàn)在只要1個(gè)人用半個(gè)小時(shí)就可以得出每種具體產(chǎn)品的各種成本了;另外資金周轉(zhuǎn)比以前快了,今年上半年,我廠倉(cāng)庫(kù)占用資金與去年同期相同,但產(chǎn)值較去年增長(zhǎng)了30%!"此外,由于現(xiàn)在大多數(shù)據(jù)直接由業(yè)務(wù)系統(tǒng)傳到財(cái)務(wù)系統(tǒng),不再需要財(cái)務(wù)部門手工錄入,這就大大減輕了工作量。比如存貨,以前要一單一單的算出來(lái),再手工錄入憑證,而現(xiàn)在是由系統(tǒng)自動(dòng)算出來(lái),并且自動(dòng)生成憑證。
企業(yè)檔案:
南寧專用汽車廠建于1959年,是一家有44年歷史的國(guó)有企業(yè)。主要從事環(huán)衛(wèi)專用汽車及設(shè)備生產(chǎn),是中國(guó)環(huán)衛(wèi)協(xié)會(huì)第一批向用戶推薦的環(huán)衛(wèi)專用車生產(chǎn)廠家,從1996年開始在當(dāng)時(shí)重工業(yè)局支持下,陸續(xù)實(shí)施了CAD、PDM等技術(shù)項(xiàng)目改造,成為全國(guó)CAD培訓(xùn)示范中心、自治區(qū)級(jí)技術(shù)中心和南寧市中小企業(yè)CAD技術(shù)服務(wù)中心。2001年通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,2003年通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C)認(rèn)證,是廣西自治區(qū)區(qū)級(jí)技術(shù)中心。工廠的主導(dǎo)產(chǎn)品是壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、壓縮式垃圾車,年生產(chǎn)能力1000輛(套)。產(chǎn)品中融匯了液、電、氣控制技術(shù),在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,最近幾年新產(chǎn)品產(chǎn)值率都在50%以上。
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