這篇文章探討了CRM項目實施過程中常見的一些戰略性和策略性錯誤。有些錯誤非常的明顯，但問題就是，如果這些錯誤很容易看出來，為什么在實施的過程中還是不停地去犯。

即使是在成熟的咨詢機構以及財富500強的公司中，CRM項目也還在不停地遭遇失敗，有些業內專家認為，項目的失敗率達到了60%-70%。所謂失敗就是指項目沒有實現企業的業務目標。這些項目的失敗正是由于本文中探討的很多戰略性和策略性問題造成的。

成功的項目總是相同的，但失敗的項目在失敗的原因上卻各不相同。成功的項目不能歸功于在某件事上做的不錯，更多的是，它們在很多事情上都執行和完成地非常出色。同樣，在現實世界中，項目的失敗也并不能歸咎于文中提到的某一個錯誤，它們更多的是大量不同的錯誤綜合的犧牲品，通常都是多個錯誤持續積累的多米諾骨牌效應導致了項目的失敗。

企業在每個項目開始的時候都很樂觀，但隨著項目的進展，很多企業就會因為犯了大量的常見錯誤而最后導致了失敗，而這些錯誤實際上是完全可以避免的。

本文正是對大量失敗的項目實踐進行調查的基礎上完成的。

常見的戰略性錯誤缺少高層人員的倡導(LackofExecutiveSponsorship)CRM項目缺少高層人員的倡導是導致項目失敗的主要錯誤之一。高層發起者需要向整個組織傳遞一個清楚的信息，用以強調CRM項目的重要性，以及CRM與組織上下一直沿用的戰略遠景、目標以及指導原則的匹配性。如果沒有高層人員的倡導，組織很難獲得項目成功所需的投入程度。高層的倡導需要體現在項目期間的每個階段。與高層保持經常性的溝通，讓他們參與組織項目的重大問題決策a，這有助于向組織上下顯示，高層在長期參與這個項目。

部門的支持對CRM項目的成功而言也非常的重要。沒有部門管理人員的積極倡導，即使并非不可能，但也很難從員工那獲得CRM項目所需的參與和投入程度。每一層次的管理人員必須確保下一層次的人員正在支持和參與這個項目。沒有這種支持，要想實施CRM所需的變革非常困難。缺少所有層面長期一致的參與會給CRM帶來災難性的后果，最后將導致它的失敗。當某個關鍵成員離開項目時，團隊的士氣會迅速惡化，這樣的情形并不少見。這將會導致其他團隊的成員減少自己對項目的參與程度，而轉向關心其它的工作職責，并最終徹底從項目中撤出。由于新成員代替離去的成員，以前達成一致的用以支持CRM項目的重要的業務流程變革方案將會被取消。這可能會導致整個CRM項目陷入混亂。不過，如果有一個高效的指導委員會的話，這一切的發生的可能性就會小的多。

低效的指導委員會(IneffectiveSteeringCommittee)項目團隊如果能夠很好地應用能力卓越的指導委員會的話，對于CRM項目的成功來說會產生很大的影響。但相反，一個日程不斷沖突的低效的委員會也會讓項目走向災難性的失敗。一個典型的指導委員會由公司和項目的決策制定者組成，他們要能夠制定項目的范圍和方向，并確保實施CRM項目所需的任何重要的變革得以順利實施。他們要確保項目正向實現制定的方向發展。指導委員會還應該包括CRM項目所影響到的公司主要部門的管理代表。指導委員會還需要與CRM項目保持同步，并能夠對制定實施日程的主要流程和運作問題作出決策，快速達成一致。

項目經理必須將問題準確地通報給指導委員會。委員會如果不能夠及時對主要的決策問題進行指導的話，可能會導致項目向錯誤的方向發展。在大量的工作已經完成之后就很難再扭轉格局了。指導委員會如果不定期碰面或不在很早之前就定下會議日程的話，也會增大項目失敗的可能性。

缺乏清晰的遠景(LackofClearVision)CRM項目應該同公司的使命和遠景向一致。公司應該將它看作實現遠景目標的主要催化劑。公司的遠景目標以及CRM項目對它的支持應該清楚地傳達給公司所有的領域。如果在CRM項目發起之前沒有優先這樣做的話，公司上下很可能會發生混亂，受到CRM項目影響的員工也很難給予合作。

實施CRM項目時，希望能一下子實現所有遠景目標是不切實際的，不能忽視已經取得的重大成果。對CRM項目來說，應該制定定期的目標，當然，每個階段的目標都應該有助于遠景目標的實現。

在制定遠景目標時，應該盡量讓大家都參與，否則就很難獲得遠景目標和CRM項目所需的支持。CRM項目影響到的所有領域都應該獲得一定的參與空間，以使他們對整個遠景目標的實現作出各自的貢獻。這將使得各個層面都感覺到一種參與感，有助于提高他們的積極性。在實施CRM項目的過程中，有一個經常犯的錯誤，那就是認為一旦員工獲得了某種技術工具，那么他就會接受這一工具，因此沒有必要讓每個人參與進來。

劣質的溝通(PoorCommunication)缺乏溝通被認為是CRM項目中的一個主要的戰略性錯誤。溝通對一個項目的成敗來說非常重要。在項目的起始階段，公司需要就長期遠景和短期目標與受到影響的所有員工進行溝通。在整個項目的過程中，定期溝通能夠確保項目正常運行，而不用走任何不必要的彎道。