【編者按】
SCM（供應鏈管理）的概念已經深入人心，“現在企業之間的競爭，已經是供應鏈與供應鏈之間的競爭”這句話已經成為家喻戶曉的格言。經歷了前幾年業界的狂熱吹捧與商家的大肆炒作之后，中國的SCM市場逐漸冷靜下來，市場進入了較低速增長的平穩發展階段。 　
SCM（供應鏈管理）的概念已經深入人心，“現在企業之間的競爭，已經是供應鏈與供應鏈之間的競爭”這句話已經成為家喻戶曉的格言。經歷了前幾年業界的狂熱吹捧與商家的大肆炒作之后，中國的SCM市場逐漸冷靜下來，市場進入了較低速增長的平穩發展階段。
賽迪顧問的統計數據顯示，2004年中國SCM軟件的市場規模是5.32億元人民幣，2005年上半年中國SCM軟件市場規模是2.16億元人民幣。
不過，前幾年大肆炒作的流毒依然存在。一方面，對部分應用企業來說，“大而全”一步到位的建設思想流行；另一方面，在SCM市場中，魚目混珠或“掛羊頭，買狗肉”的現象依然很嚴重。因此，有必要對SCM具體內涵及發展現狀做一剖析。
SCM的層次模型
利用賽迪顧問常用的“信息化建設層次劃分模型”，可以將SCM的具體內涵逐層分解：
自動化層：信息技術在單個步驟或單項功能中的應用，不涉及業務流程；
運作層：信息技術在單個業務流程中的實現，僅涉及業務的實際運作，而不涉及業務的管理；
管理層：信息技術在各項業務的管理活動（計劃、監控、總結、修正）中的應用，如上一月采購任務完成情況總結、下一月采購任務的計劃；
決策層：信息技術在經營活動重大決策活動中的應用，如年度生產量的確定。
由于SCM系統中，“銷售物流管理”與“進銷存”系統中的“銷售管理”模塊緊密相關，“采購物流管理”與“進銷存”系統中的“采購管理”模塊緊密相關，不少原來銷售“進銷存”軟件的IT廠商搖身一變，掛起了“供應鏈管理”的羊頭，實際上賣的還是“進銷存”軟件。
另外，一些做“運輸管理系統”（TMS）或“倉儲管理系統”（WMS）軟件的廠商也偷梁換柱，給自己戴上了“供應鏈管理”的大帽子。其實，這樣的軟件只關注諸如運輸、倉儲等物流業務活動，屬于企業物流部門所需要的業務處理軟件或獨立的第三方物流企業所需要的行業應用軟件，而不是通用的企業管理軟件。
困難與建議
目前在中國市場，成功的SCM實施案例還很少，SCM在實際應用還存在許多困難，主要包括：
預測與計劃功能效果不佳。
產品生命周期越來越短，要求企業對市場反應越來越靈敏和迅速，許多企業希望借助先進的信息技術來加快市場反應速度。然而，即使是再精確的數學模型，也無法對宏觀經濟形勢，消費者心理行為作準確計算，從而精確預測出某種產品的市場需求量，供應鏈管理軟件同樣有心無力。
管理主體之間缺乏信任和協作。
在中國目前的市場中，渠道為王，決勝終端，已是不爭的事實。在這樣的一個存在互相博弈和激烈競爭的市場上，信任和合作比較困難，建立供應鏈聯盟，建立統一的供應鏈管理系統難度較大。
但這并不是說毫無希望，比如公司自建渠道，自己開分店，品牌店，尋找加盟店等，這些只有一些跨國集團，具有雄厚的資金背景才能做得到，這些都是本土企業無法望其項背的。