金龍公司1997年底引進GHMDS2.0(原高華機械設計繪圖系統)，在半年內徹底“甩掉圖板”；二維CAD繪圖設計已完全普及，公司本部及所有分公司、事業部的客車產品開發設計都已實現100%CAD出圖。到2000年上半年，所有GHMDS2.0軟件已全部升級到MDS2000，現共有34套二維CAD軟件MDS2000在技術開發人員中使用。MDS2000的應用，極大提高了金龍公司客車產品設計水平，提高了設計人員的工作效率。

1998年底，金龍公司引進EDS公司的三維設計軟件UG，經過初級培訓、高級培訓和一段時間的應用，現已使用該軟件開發出了兩種豪華客車的新產品，開展了包括從客車新產品造型設計、總體設計到結構設計、零部件設計及總體裝配等工作，使客車造型更加直觀，設計開發過程大大加快，并提高了設計質量。

1999年3月，金龍公司引進ANSYS公司的ANSYS有限元分析軟件，并招聘了本專業的技術人員，經過培訓和應用，現已使用該軟件對現有客車產品及開發的新產品進行結構強度分析及優化改進分析，優化了產品設計，縮短了產品開發周期。

2、產品數據管理（PDM）分系統

金龍公司1998年7月首先使用清華同方軟件公司產品數據管理（PDM）系統的圖檔管理系統EDMS，進行產品設計的圖文檔管理。設計人員使用二維CAD設計的圖紙及相關的技術文件直接錄入EDMS中進行管理，到1999年初，在EDMS中完成了部分車型的圖紙、技術文檔、產品明細表的整理入庫以及大量的舊圖紙掃描、矢量化工作，基本建立了各車型的計算機圖庫；1999年7月，開始全面實施產品數據管理（PDM）系統，實施中針對我公司的具體情況，提出了PDM在我公司的運行模型，收集整理并解決了用戶提出的問題，對PDM軟件進行了定制、二次開發和用戶化的工作，并進行PDM系統試運行。

PDM系統經用戶化修改和試運行后，2000年7月正式在金龍公司投入使用，目前PDM系統已在公司產品設計部門、生產管理部門、質量管理部門、采購部門、銷售及售后服務部門、各生產制造部正常運行，實現了產品設計、工作流程的無紙化管理；金龍公司PDM系統的實施，有效地解決了設計流程、技術資料的規范化，技術信息傳遞、流轉、反饋快速流暢，目前已把大量的圖紙和技術資料有效管理起來，使不同部門的不同人員能按照權限方便、快捷地查詢和獲取所需的圖檔與技術資料，并保證數據的完整性、安全性和保密性。同時，PDM系統也是CIMS工程的信息集成平臺，實現了CAD與ERP系統的信息集成。

3、企業資源計劃（ERP）分系統

金龍公司根據生產經營及管理工作的實際情況，從1998年4月起，就陸續開始了CAPMS 8-ERP軟件的實施，到2000年10月，已分批實施了系統管理子系統、制造數據管理子系統、庫存管理子系統、銷售管理子系統、物資供應管理子系統；總帳管理子系統、固定資產管理子系統、成本管理子系統；售后服務管理子系統；主生產計劃子系統、物料需求計劃子系統、JIT管理子系統；人力資源管理子系統、工具管理子系統；PDM接口管理子系統等一系列子系統；此外還委托華中理工大學管理學院開發實施了基于Internet的訂貨管理子系統，作為銷售管理子系統的上游子系統，為其提供數據。

以上子系統的實施，基本覆蓋了公司產品銷售、生產計劃、財務管理、人事管理、物料管理、售后服務等管理的各個方面，經過大量的客戶化修改，子系統的功能在不改變其基本邏輯思想的原則下更加符合企業的實際，滿足了金龍公司實際管理工作的需要。