
在這一階段,管理咨詢顧問組、 ERP 軟件實(shí)施顧問組與企業(yè)方的 ERP 小組、各流程實(shí)施小組及 ERP 技術(shù)支持小組一起工作。根據(jù)推進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題,隨時(shí)提出解決方案,保證了咨詢方案的正確和快速實(shí)施。
在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的把握上,從宏觀上,要“逐步實(shí)施”,減少改革對(duì)企業(yè)的過度震蕩和對(duì)員工的過度壓力,從而使改革方案更易于被大家接受和實(shí)施。另一方面,在具體操作層面,大膽采用了“跨越式”實(shí)施模式。例如,在實(shí)施各子系統(tǒng)時(shí),每上線一個(gè)子系統(tǒng),就甩掉相關(guān)的手工帳,從而徹底地消除了手工管理?xiàng)l件下的工作慣性,保證了系統(tǒng)能夠迅速上線、快速應(yīng)用、快捷見效。而在傳統(tǒng)的實(shí)施模式中,系統(tǒng)上線運(yùn)行后,手工賬(或報(bào)表單據(jù))與系統(tǒng)帳(或報(bào)表單據(jù))往往要并行工作相當(dāng)長的時(shí)間,也因此為“倒退”留下了隱患。
四、項(xiàng)目實(shí)施過程
第一階段,初步管理咨詢階段。從 2003 年 8 月起,雙方開始進(jìn)入初步管理咨詢階段,經(jīng)過雙方持續(xù)不斷地深入分析和研討,對(duì) ERP 項(xiàng)目的實(shí)施方案有了比較明確的定位。在此基礎(chǔ)上,株洲車輛廠更堅(jiān)信了北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所的管理經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)水平和綜合實(shí)力,從而雙方達(dá)成了長期的合作協(xié)議。
第二階段,管理模式和業(yè)務(wù)流程重組(管理咨詢的第一個(gè)里程碑)階段。 2004 年 2 月, ERP 項(xiàng)目正式啟動(dòng),開始進(jìn)入第二階段。
項(xiàng)目組從管理模式和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化開始,全面梳理企業(yè)核心管理模式和關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程,并以生產(chǎn)管理、銷售管理、質(zhì)量管理和技術(shù)管理作為四大核心領(lǐng)域進(jìn)行了全面優(yōu)化。與此同時(shí), ERP 軟件實(shí)施組開始著手進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。
自動(dòng)化所通過對(duì)株洲車輛廠的全面調(diào)研,深入剖析,提交了企業(yè)《管理模式和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案》,株輛廠對(duì)方案中提到的問題和方案表示了極大的滿意,第一個(gè)里程碑自此樹立,項(xiàng)目開始進(jìn)入第三階段。
第三階段,管理咨詢和 ERP 軟件系統(tǒng)并行深入推進(jìn)階段。
項(xiàng)目進(jìn)入第三階段,一方面,管理咨詢組推出繼《管理模式和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案》之后更為細(xì)化的《組織結(jié)構(gòu)和定崗定員優(yōu)化方案》和更為具體的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案,并著手開始逐步實(shí)施;另一方面,根據(jù)第一階段管理模式和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化成果,開始進(jìn)行 RS10 系統(tǒng)的初步實(shí)施(庫存系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)和財(cái)務(wù)總賬系統(tǒng)),為全面信息化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨后,管理咨詢組推出了《績效管理優(yōu)化方案》和《薪酬管理優(yōu)化方案》,將 ERP 系統(tǒng)實(shí)施、企業(yè)管理改革和人力資源的激勵(lì)結(jié)合起來綜合治理。同時(shí),軟件實(shí)施組進(jìn)入攻堅(jiān)階段, MRP 和 JIT 混合生產(chǎn)管理系統(tǒng)及車間管理系統(tǒng)開始全面實(shí)施。質(zhì)量管理及設(shè)備管理等深層次業(yè)務(wù)系統(tǒng)也逐步得到了實(shí)施應(yīng)用。
第四階段,企業(yè)深入應(yīng)用階段。在完成第三個(gè)階段的工作后,進(jìn)入第四個(gè)階段,即深入應(yīng)用階段。項(xiàng)目組從企業(yè)規(guī)章制度和文化方面,全面梳理企業(yè)各項(xiàng)管理流程,包括審批權(quán)限和工作規(guī)范等的設(shè)計(jì)。另一方面,根據(jù)企業(yè)的管理需求,進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì),提高企業(yè)信息化管理應(yīng)用水平和管理水平。
五、項(xiàng)目管理過程
株輛 ERP 項(xiàng)目在實(shí)施之初,就對(duì)項(xiàng)目本身的時(shí)間管理、成本管理、人力資源管理、溝通管理等方面進(jìn)行了貫穿項(xiàng)目生命周期的規(guī)劃。在實(shí)施過程中,雙方始終遵守項(xiàng)目管理的相關(guān)約定,從而保證了項(xiàng)目管理的順暢和高效。
例如:在項(xiàng)目啟動(dòng)階段,就設(shè)定了項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)、各階段的劃分和里程碑標(biāo)志、實(shí)施進(jìn)度、交付內(nèi)容、職責(zé)劃分、所需資源(成本)、質(zhì)量控制點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)控制方法等。同時(shí),還制定了培訓(xùn)計(jì)劃、溝通渠道、人力資源管理(職責(zé)分工)、流程管理、項(xiàng)目評(píng)估方法等。
六、項(xiàng)目成效
通過項(xiàng)目的實(shí)施,企業(yè)面貌煥然一新,執(zhí)行力得到了空前的增強(qiáng),流程順暢,權(quán)責(zé)對(duì)等,工作效率和效果大為提高。
通過 ERP 項(xiàng)目的實(shí)施,株輛在公司內(nèi)部建立了暢通的數(shù)據(jù)流通渠道和高效率的業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)了各部門數(shù)據(jù)的無縫連接,這樣一方面能保證公司數(shù)據(jù)在流動(dòng)過程中的透明性、完整性和及時(shí)性,另外更重要的一方面是數(shù)據(jù)在流動(dòng)過程中,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)的監(jiān)督和平衡管理,通過系統(tǒng)控制點(diǎn)的把握大大健全了公司的內(nèi)部管理制度,提高了公司的管理水平。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)倉庫庫存的及時(shí)分析(包括庫存結(jié)構(gòu)、庫存的資金占有量),增強(qiáng)了生產(chǎn)的平衡能力,降低物料儲(chǔ)備和物料消耗,減少車間存貨的流轉(zhuǎn)數(shù)量,縮短了生產(chǎn)周期。
在信息化實(shí)施過程中進(jìn)行了大量的信息技術(shù)、業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)、考核,范圍涉及企業(yè)絕大多數(shù)員工,使大家對(duì)信息化的管理思想、管理理念有了更深層次的認(rèn)識(shí),觀念也發(fā)生了極大的變化,如以前的庫管員就是看守、搬運(yùn)物資,現(xiàn)在他們學(xué)會(huì)借助用信息系統(tǒng)去發(fā)現(xiàn)、分析問題,由物資保管員轉(zhuǎn)變?yōu)槲镔Y管理員等等。
七、項(xiàng)目意義
得益于株洲車輛廠和北京自動(dòng)化所雙方的深入了解和充分共識(shí),此項(xiàng)目中應(yīng)用了管理咨詢和 ERP 軟件實(shí)施并行的模式,并取得了巨大的成效。這種成功一方面幫助株洲車輛廠實(shí)現(xiàn)了管理的騰飛,另一方面對(duì)于傳統(tǒng)國有制造企業(yè)如何面對(duì)管理咨詢和 ERP 實(shí)施也提供了良好的借鑒。
歷史性的機(jī)制原因決定了國有企業(yè)在實(shí)施管理咨詢和 ERP 時(shí)的艱巨與復(fù)雜,往往囿于種種“苦衷”,一些在開始階段意氣風(fēng)發(fā)的咨詢和 ERP 項(xiàng)目,到頭來常常虎頭蛇尾,不了了之。管理咨詢和 ERP 的結(jié)合是幫助企業(yè)推動(dòng)管理變革的“東風(fēng)”。借助這股“東風(fēng)”,能夠促進(jìn)企業(yè)根除大多數(shù)管理積弊,從而更輕松和自信地迎接市場競爭。
CIO頻道人物視窗
CIO頻道方案案例庫
大數(shù)據(jù)建設(shè)方案案例庫
電子政務(wù)建設(shè)方案案例庫
互聯(lián)集成系統(tǒng)構(gòu)建方案案例庫
商務(wù)智能建設(shè)方案案例庫
系統(tǒng)集成類軟件信息研發(fā)企業(yè)名錄