張養(yǎng)訓(xùn)破局
正如一位IT資深人士所言：建ERP系統(tǒng)容易，實現(xiàn)應(yīng)用難。ERP項目是典型的“一把手”工程，很多企業(yè)失手都是失在這里。
在東岳汽車ERP項目實施的初期，張養(yǎng)訓(xùn)就遭遇到了阻力，有些領(lǐng)導(dǎo)干部對實施ERP的必要性提出了質(zhì)疑，有些員工對于改變原有的工作方式和實施規(guī)范的操作流程也感到不適應(yīng)，因此，多少有些想法和抵觸情緒。
在阻力面前，張總一沒有急于求成，二沒有打退堂鼓，而是做了大量的思想工作。張總說：“企業(yè)信息化需要的不僅僅是產(chǎn)品，更重要的是一種人的觀念上的轉(zhuǎn)變。東岳公司的成功主要源于其對項目建設(shè)的嚴(yán)格控制和ERP系統(tǒng)正確的認(rèn)識。ERP是一個系統(tǒng)的管理工程，要想做好，首先要解決的是思想問題，在這一點(diǎn)上是很明確的。當(dāng)然，在項目建設(shè)過程中，一定要充分發(fā)揮“一把手”的作用，對于實施中的阻力，一定要通過一把手強(qiáng)制推行才能進(jìn)行下去。但要給每個人一段時間去想、去體驗。想通了接著干，想不通就換崗。”
“當(dāng)然，實施ERP之后，一些工作程序可能比原來的要復(fù)雜，隨意性也沒以前那么大了。應(yīng)該說從管理上更規(guī)范、更嚴(yán)格了。以前每次領(lǐng)料是很寬松的，上了ERP后，電腦上會顯示你該領(lǐng)多少，想多領(lǐng)也不行。因此，有些員工剛開始不適應(yīng)，但我們一直堅持這樣做。時間一長，效果就顯現(xiàn)出來了。”
在轉(zhuǎn)變員工思想觀念的同時，張總還十分注重做好培訓(xùn)工作。張總表示：“要重視培訓(xùn)工作，這不僅僅局限于對ERP使用的培訓(xùn)上，更重要的是讓員工們從整體上認(rèn)識并了解ERP，真正知道ERP給企業(yè)乃至于員工個人帶來的好處，從而提高員工們使用ERP系統(tǒng)的積極性。此外，制定好相應(yīng)的獎懲條例對企業(yè)信息化的事實也是至關(guān)重要的。”
在ERP項目實施過程中，張養(yǎng)訓(xùn)頂住了各方面的壓力和阻力，堅持要把ERP進(jìn)行到底，正是這種堅定的信念終于使東岳汽車突破了信息化的困局，使ERP項目在東岳汽車得以成功實施。
東岳汽車成局
經(jīng)過3個多月的實施以及調(diào)試，東岳汽車的ERP系統(tǒng)正式啟動。上線后的ERP系統(tǒng)展現(xiàn)了其巨大的經(jīng)濟(jì)和管理效益。
據(jù)設(shè)計部門介紹，公司實施用友ERP之后，設(shè)計和生產(chǎn)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無縫連接。據(jù)庫房管理員介紹，上了用友ERP系統(tǒng)后，庫存管理實現(xiàn)了實時管理、監(jiān)控。原來的三個庫并成了一個庫。多達(dá)1萬余種的庫存物料，在原來的手工狀態(tài)下，倉庫盤點(diǎn)一年只進(jìn)行一次，每次需要3人3天。如今庫房改為每月盤點(diǎn)，只需要1人1天，而且準(zhǔn)確率也大大提高。不僅如此，生產(chǎn)計劃一旦出來，庫房馬上就能知道有哪些料品不足需要外購、自產(chǎn)或委外，哪些料品庫房有現(xiàn)料。如此一來，既避免了重復(fù)采購，又提高了反應(yīng)速度，同時，還使庫存總量大幅度降低，減少了資金的占用。
同樣體會很深的還有生產(chǎn)部門的管理者們。實施ERP后，東岳汽車在管理程序更加規(guī)范，部門之間、工位之間的目標(biāo)和責(zé)任的劃分明確了，該誰負(fù)責(zé)的誰負(fù)責(zé)，打不清的官司少了。而且，通過規(guī)范的管理，亂領(lǐng)料、多領(lǐng)料的現(xiàn)象沒有了，生產(chǎn)效率也提高了，僅這一塊就節(jié)約成本達(dá)20％。按東岳汽車目前銷售額來算，一個月就節(jié)省的近百萬元。
對于銷售部門來說，也同樣受益匪淺。一位銷售人員告訴筆者，如今，生產(chǎn)周期短了，交貨期也就短了，在訂單爭奪中的優(yōu)勢明顯了。而且，成本核算及時、準(zhǔn)確。一個訂單下來，只需將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，很快就能算出成本，再也不用憑著經(jīng)驗估算了。經(jīng)過這一段時間的實踐，利潤明顯增長了。
通過用友ERP項目的實施，東岳汽車的信息化建設(shè)大局初定。張總表示，創(chuàng)新是沒有止境的，今后，他們還將通過信息化把他們的內(nèi)部的管理規(guī)范化，改變原有的管理模式，并不斷地完善和提高，不斷地更新。
背景
山東東岳專用汽車制造有限公司，地處魯西南腹地，黃淮海平原與魯中南山地交接地帶的濟(jì)寧市，是1992年10月經(jīng)濟(jì)寧市政府批準(zhǔn)設(shè)立的國有中型企業(yè)。企業(yè)位于濟(jì)寧市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積5萬平方米，其中建筑面積1.5萬平方米。1999年12月，經(jīng)濟(jì)寧市政府批準(zhǔn)以資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)方式并入山東省111戶重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)——山東英克萊集團(tuán)有限公司，為英克萊集團(tuán)全資子公司。
東岳公司是一家以改裝車生產(chǎn)為主的特型汽車生產(chǎn)企業(yè)，堪稱汽車行業(yè)的“特種兵”。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為半掛車、自卸車、廂式車、罐式車、其他各類專用車等五大系列100多個品種，1998年正式進(jìn)入國家汽車產(chǎn)品目錄。現(xiàn)有資產(chǎn)12836萬元，其中固定資產(chǎn)1200萬元。目前，公司員工200余人，大中專以上學(xué)歷人員98人，專業(yè)技術(shù)人員71人，其中高級職稱7人，中級職稱14人，是山東省魯西南地區(qū)專用汽車骨干企業(yè)。
1998年，東岳汽車被山東省科委命名為“山東省高新技術(shù)企業(yè)”，并獲中國進(jìn)出口商品認(rèn)證中心通過的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年銷售各種專用汽車1798輛，實現(xiàn)銷售收入2.14億元，實現(xiàn)利稅685萬元。
2002年銷售各種專用汽車2900輛，銷售收入3.18億元，實現(xiàn)利稅738萬元。東岳汽車在全國同行業(yè)具有較好的知名度、信譽(yù)度和美譽(yù)度。各項人均經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國同行業(yè)前列。