
銷售財務將與銷售管理完全集成,對分公司、辦事處的財務狀況進行實時監控,提高回款率及回款周期,降低財務風險。通過按國家稅務局金稅接口標準的要求進行的金稅接口的開發實現銷售財務的自動開票,對整車的銷售、發運、在途、接收、調撥進行實時控制;可隨時分析客戶余額、帳齡狀況以考慮是否催款。
7.服務管理服務管理信息系統采用Oracle分銷和服務等標準模塊加上客戶化的解決方案,利用其強大的標準功能和豐富的數據表單、靈活的開發工具,通過功能、界面和工作流的客戶化開發,加上Portal售后服務系統,滿足了公司在整車信息、車輛強保卡信息理、用戶資料、三包維修記錄、車輛維修技術支持庫、服務站、供應商配件信息、客戶回訪信息、服務月信息等多方面業務管理的需求;在售后服務和支持客戶關系管理,增加客戶的忠誠度,提高服務質量、響應速度和維護記錄,降低三包費用等方面奠定了堅實的基礎。
數據決定成敗紅巖汽車高度重視數據的準確性,信息化帶來的第一項成果就是對歷史遺留下來問題進行徹底清查,對技術、物流、資金流等基礎數據進行全面清理以實現精細化管理;對于暫時無法處理的歷史問題則通過設定臨時科目進行暫掛待處理,絕不允許將不確定的數據帶入系統。例如,對于整車庫存數,系統只能輸入實際盤點庫存數,實際與賬面的差異只能按照標準的盤點差異方法處理。
成效初現除了顯性的投入產出之外,IT帶來了許多隱性的變革和變化。
對決策層來說,能很方便地查詢到所需要的信息,降低決策中的不確定性和風險。同時,能夠利用信息系統監控整個企業的運作。
運營層看通過一些關鍵績效指標來監控企業的運作。ERP-CRM項目正常運營后,為客戶的平均交貨時間縮短,應收賬周轉天數縮短、訂單人均日處理量、平均打款時間、訂單周期、結賬天數、財務報表等得到改善、庫存周轉率提高,同時極大程度地改善了基礎數據的管理。
對于操作層,實現了業務處理數據的準確性、真實性和及時性。精細化管理的需要與工作量大的平衡得到了綜合考慮。這個層次主要通過操作規程和考核措施來保證。
紅巖汽車ERP-CRM項目一期的實施,開發建立了統一、穩定、安全、可靠、易操作、易維護的銷售業務管理信息平臺,實現了“整車銷售、配件供應、技術服務、信息反饋”四位一體,為公司的管理、決策者提供統一的數據信息資料和科學準確的決策支持。現在,紅巖汽車庫存資金占用率降低了30%以上;交貨減少延期并且穩定,提高了用戶服務水平及準時交貨率,銷售部門信譽大大提高;在管理水平大大提高的同時降低了管理費用。信息化建設取得了初步成效,達到了預期的目的。
ERP-CRM項目是一個高風險項目,新的管理理念與思想難免會沖擊原有的體制、制度與習慣。因此,關鍵階段由企業領導小組來把關是項目實施成功的重要保證。紅巖汽車一、二把手親自參與項目進度管理,及時協調解決各類問題;各級領導全力支持,在短短三個月內實現18家二級單位的清算和轉型與辦事處車輛庫存配置清算、辦事處客戶余額統計等多個重大問題,充分說明了企業變革的決心和推進的力度。
漢普倡導“讓客戶思考”,真正實現知識轉移。漢普獲取了整車配置編碼的優化方案等好的建議,紅巖汽車方面則已獨立完成各模塊的使用、設置、修改、報表開發,為擴展使用ERP-CRM項目的功能提供了保證,也培養了自己的實施、培訓隊伍。
密切合作是項目順利實施的重要保證。漢普咨詢總監與技術總監參與項目實施,雙方互相學習、互相配合、共同解決問題,使項目推進與實施水準大大提高。
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