一. 合肥江淮汽車有限公司基本概況
安徽江淮汽車集團是安徽省十五家重點企業集團之一。合肥江淮汽車有限公司是安徽江淮汽車集團骨干企業,系中國汽車行業重點企業,始建于一九六四年,主要產品為1-3.5噸載貨卡車、6-9米專用客車底盤及客車產品。主導產品技術水品已達到國內領先水平,其中,部分客車底盤的技術水平與國際同類產品同步。自1991年以來,年產銷量由1991年的不足千輛上升到1999年的3.7萬輛,在汽車行業的排名由1991年的第29位上升到第12位,銷售收入連續九年保持平均為58%的快速增長速度。今年1-10月份,已產銷汽車約4萬輛,在全國14家大型汽車企業中排名第11位。
二、MRPII/
ERP實施的背景
一九九二年以來,公司依靠科技進步,大力調整產結構,企業綜合實力大大提高,經濟效益逐年增長,產銷量成倍擴大,企業經營規模發展較快。但是,隨著市場競爭的日益激烈和生產規模的不斷擴大,也明顯地暴露出企業原有的管理思想、方法和手段已經不能適應發展的需要。管理狀況跟不上經濟形勢和市場需求,突出表現在售后服務不及時,物資供應不到位,生產計劃不周密,成本控制不得力等因素已成為影響企業競爭力進一步提高的主要因素。為了在競爭日益激烈的市場中站穩腳跟,就必須采取先進的且十分有效的生產管理技術來組織、協調、控制企業的生產經營活動。全面實現由粗放管理到精細管理的轉換,向現代化的管理思想,方法和技術手段要質量,要速度,要效益。MRPII/
ERP正是為了解決上述問題而發展起來的一種管理思想與處理邏輯,它是企業進行現代化管理的一種科學的方法。 有很多成熟的MRPII商品化軟件供每一個企業根據自己的企業現狀進行選擇,但就每一個企業來說,一定要結合企情,我們合肥江淮汽車公司選定的產品是國產的商品化軟件CAPMS,合作伙伴是北京利瑪信息技術有限公司,該產品是嚴格按照MRPII的處理邏輯,以計劃為主線的閉環企業管理信息系統,該公司在CIMS系統的開發應用方面有很強的科研技術實力。已有20多年的研究、開發、實施歷史。它們自主開發完成的MRPII/
ERP系統(CAPMS)在不少方面考慮了國內企業的實際情況,國情化較好,適用于國內大、中型企業。系統的各模塊之間可以相關運行;也可以相對獨立地實施和運行,這為我們不斷提高管理水平提供了條件。
三、
ERP在合肥江淮汽車公司的應用情況
1. 應用的范圍
1998年開始實施,按照MRPII/
ERP的內在邏輯和企業的實際需求,到1999年9月,逐步實施了工程制造數據(EPD),庫存管理(INV),銷售管理(ORD),采購管理(PUR),主生產計劃(MPS),物料需求計劃(MRP),準時化生產(JIT),質量管理(TQC),車間任務(PAC),車間作業計劃(SFC),設備管理(EQU),人力資源管理(HRM),工模具管理(TOL),綜合查詢(MAG),成本管理(CST),等。此外,后期又實施了PDM與
ERP的集成接口和電子采購。在前期實施了財務管理。這些系統的實施包括了企業管理的各個方面。并且,各個子系統有機的聯合運行。
2.應用的效果
通過基礎工程制造數據的實施,使整個公司原來各部門組織數據、各自為政、相互獨立的情況得到了全面的改善,所有的定義數據統一組織和管理,不再受部門分工界限的限制,基礎數據只有一個來源,被所有部門和應用領域所共享。達到了企業信息管理的規范化和標準化。
庫存管理體系的建立,通過對庫存超儲,積壓,盤庫,ABC分析等手段,減少了庫存的積壓,控制了庫存資金的占用,加強了重點物資的管理,消除了生產缺料的情況,公司內34個庫房準確的動態庫存數據為生產計劃提供了有效的信息。同時,利用虛擬庫存的方法,可以及時地掌握全國各個分銷點的產品庫存情況。
銷售,供應,生產計劃,庫存各個系統的協同運行,銷售計劃來指導主生產計劃,根據消耗定額產生物料需求計劃,對庫存數據、采購合同進行物資平衡計算后,產生物資采購清單。有效的縮短了計劃的編制周期,提高了物資采購的計劃性、準確性。通過電子采購功能將采購清單發往幾十個配套廠家,解決了相關配套廠家供貨的及時性和準確性。完全解決了產品生產缺料和庫存物料積壓過多這樣兩個方面的矛盾。
生產計劃是
ERP系統實施中的難點,也是實施的一個重點,江淮汽車公司的裝配車間(汽車裝配和客車底盤裝配)是流水線生產,生產線的管理方式經過改造以后,完全按照標準的 JIT方式來運行。按生產節拍制訂生產計劃,提高了生產線的利用率;采用兩種領料方式,計劃領料和看板領料。利用BOP計算出計劃領料品種和數量,將領料計劃直接生成庫存出庫單,幾千個品種物料的上線計劃按每天兩次送料或四次送料,充分利用了生產線的空間,生成的出庫單自動過帳,大大降低了管理人員的工作強度;對于按訂貨點管理的300多種小件,按照庫存直送工位的看板方式來送料,這樣,既降低了計劃送料的復雜性,又改進了送料的及時性。杜絕了生產線停工待料的現象。
機械加工車間則按照車間作業計劃的方式來管理,依據工藝路線的定義,將生產計劃編制到每一道工序,將生產計劃的任務狀態跟蹤到每一個環節,從任務的等待,下達,開工,完工,直到最終入庫。使整個MRPII/
ERP系統形成了一個完整的閉環。
質量監測的數據,包括原材料、產成品、半成品等都可以進行相關的分析,找出物品質量的原因,質量問題的分布情況。主管領導通過質量分析的結果,提出短期或中期的質量改進措施。綜合查詢功能更是各個部門領導和高層領導日常了解目前企業狀況的直接來源。
PDM 集成接口的主要意義是將設計部門的設計數據與
ERP系統中的制造數據統一到一起,不再是設計部門的數據與制造部門的數據相互脫節的狀況。
各個系統運行成功后,大量的數據,包括靜態數據和動態數據,象產品結構,項目定義,工藝路線,出入庫單據,實際完成的工時等數據都給公司的成本核算提供統一集成的數據。充分利用公司各個方面的數據信息資源。
四、經濟效益分析
1.間接經濟效益
通過
ERP系統提供的查詢功能,可以及時得到很多管理工作總所需要的信息。例如:可以查詢任意產品當前的狀態及配置信息;各種產品及物料的庫存情況,包括全國各地的產品庫存情況;產品裝配的質量情況及配套件的質量情況。這些數據準確可靠,給企業管理人員和公司的高級領導提供有效的決策依據。 提高了生產計劃的準確性和成本核算的可靠性,增強了生產的平衡能力,降低了物料儲備和物料消耗,減少了在制品數量,縮短了生產周期。 降低了儲備資金、生產資金、成品資金及其他資金占用,節約流動資金。降低了生產成本。
2.直接經濟效益
通過MRPII/
ERP的實施,提高了全員勞動生產率,加速了流動資金的周轉,降低了單臺產品的成本,提高了單臺產品的利稅,具體數據如下:
3.社會效益
通過江淮汽車公司的MRPII/
ERP的實施,為一大批配套廠、汽車零部件企業的信息化建設提供了成功的經驗。起到了示范的作用。
到目前為止,全國各地已經有50多家企業來江淮汽車公司參觀、學習MRPII/
ERP系統的實施。為MRPII/
ERP在中國企業進一步推廣起到了積極的作用。