汽車汽配行業管理難點

1.產品按設計進行生產，物料庫存量大，組裝之前不知道庫存已經配套多少。

2.產品個性化需求較多，交期期較短，新產品的開發管理和跟蹤極其困難。3.質量的管理要求較高，對成品、重要部件難以進行有效的質量跟蹤。

4.工藝流程比較復雜，工藝路線靈活，制造資源難已有效協調。

5.生產計劃的制訂與生產任務的管理任務繁重。

用友ERP汽車汽配行業方案特色

1.實現數據管理的全面集成。提供與各種通用PDM軟件的接口，支持個性化產品結構配置，精確管理成千上萬的零部件。大大縮短產品由設計到生產的周期。快速滿足客戶的個性化生產要求。

2.全面的質量管理。用友ERP生產制造系統提供產品逐批檢驗、過程檢驗，實現從采購、生產到銷售的全面質量管理。全面提高產品質量，提升產品競爭力。

3.以客戶為中心的銷售管理。可隨時跟蹤銷售訂單在計劃、采購原料、生產、庫存準備、出貨情況、成本及毛利分析、應收、售后服務等各環節的情況，以最快的供貨速度、最小的銷售成本。滿足客戶需求。

4.有條不紊的計劃管理。通過全局考慮的物料需求計劃和能力計劃，科學安排生產計劃。減少因計劃偏差導致的生產、庫存、采購等環節的資金固化。

5.精確的成本控制體系。銷售，采購、庫存、生產、財務等業務環節應緊密銜接、數據信息及時充分共享，達到產銷平衡，降低庫存積壓帶來的資金積壓和庫存成本，而有交付保障的計劃，避免了無謂的加班和無效的支出，同時降低生產的浪費。

用友ERP汽車汽配行業成功案例

西安車輛廠是一個傳統的國有大型工業制造企業，主要經營范圍是制造鐵路罐車、進行客車和貨車的修理，這兩種業務的成本構成主要是原材料耗用，因此對材料成本的控制是西安車輛廠成本管理的關鍵。在材料中，鋼材的比重占到60%左右，近年來，鋼材的價格變動頻繁，且變動幅度也比較大，很難確定出較為合理的計劃價。在計劃價和實際價間的差異總是存在并且數額巨大時，采用計劃價進行材料的發出和結存的核算對于管理很不合適。西安車輛廠每年的采購資金有5個億以上，其中鋼材類的采購資金占有3個億左右，差異占到采購資金總數的20%，也就是有一個億左右的差異要采用綜合差異率進行分攤，其成本的準確性和對管理的意義可想而知。西安車輛廠的領導早就意識到這個問題，但在手工核算方式下，對上千種材料都采用實際價法核算很不現實，因此，遲遲未對存貨的價格核算政策做調整。

使用用友ERP時，用實際價對存貨進行核算工作量大匯總統計困難問題也就迎刃而解，將現行的計劃價法改為實際價法對材料進行管理，采用實際價后，可以隨時了解存貨的結存成本情況，而且能使計算的平均單位成本以及發出和結存的存貨成本都比較客觀，提供的成本數據將更加準確和有管理意義。經過這一個月業務的完整應用，再也不需要等到存貨差異計算出來再算半成品成本，半成品成本計算出來再算半成品差異，差異分攤后再算成品成本。原來在計劃價法核算時，系統需要對所有交易數據（近10萬條紀錄）集中進行記賬，進行差異分攤，等待……現在采用移動平均法時，每一張出入庫單據在確認時由系統自動進行了記帳，并且省掉了差異分攤的過程，期末處理由原來的8小時縮短為不到兩小時。月末成本計算由過去的4-5天縮短到2天左右。車間領導通過ERP系統，可以及時的掌握本車間實際發生的材料成本，實現成本的事中控制，因為實際成本的計算不再需要差異分攤這一步驟，領料單的單價直接反映了該存貨成本的實際水平。廠領導在查詢某種產品材料發生成本時，隨時都可以在系統中匯總出某令號產品截止目前材料消耗的水平，迅速對經營活動做出決策。用友ERP在汽車汽配行業的部分簽約客戶

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