那么，怎樣解決關鍵問題呢？柴躍廷認為，首先是要考慮交易過程中的各種角色，分析出信息之間和物流之間的相互制約和協作關系，然后再研究創新的模式，最終實現電子化交易。這個順序如何顛倒就會發生本質上的不同。如何實現真正的電子化交易呢？他說，目前，有幾種比較有發展前景的交易模式：第一，基于匿名和實名的競價交易。通過貨品的物流服務集中控制競價，真實反映貨品的走勢，提高交易效率，減少效益雙方的風險。
　第二，易貨交易。就是以易貨額度作為交易媒介，交易各方均由交易中心聯合銀行接管。交易各方采用動態和靜態的交易價格進行交易，對交易額度進行交易各方的支付，這種易貨交易應該說是最傳統的一種交易。多方易貨更重要的魅力就是在于網絡的空間，貨物可以加速流轉。其實，這種以新的價值表現形式來加速貨物流轉的交易模式有很大的發展前景。目前在北美和歐洲，易貨交易的交易量大致在300億美元左右。
　第三，基于供應鏈過程的模式。利用交易物流和資金流的關系，使得企業在資金短缺的情況下進行支付。也就是在交易的過程中，把金融的融資服務結合到交易當中，對于這種創新來說，更具有魅力。比如，原材料供應商有貨但沒有錢，交易中心物流接管部門和金融機構可以聯合起來，給“半成品”的制造商提供融資額度，實際上就是貸款。通過貸款再由金融機構通知原材料供應商把貨發到供應商，而“半成品”制造商還多少款就由交易中心和物流接管部門發多少貨。在整個過程中可以看到，這種交易方式的創新支柱，在于打了一個物流和資金的時間差，同時使得金融機構、交易機構和物流監管機構聯合起來，為整個的產業鏈和供應鏈提供服務。