首先是在內(nèi)河航運(yùn)激烈的市場競爭中獲取競爭優(yōu)勢的需要。隨著改革開放的發(fā)展和市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善，各種運(yùn)輸方式都在飛速發(fā)展，水運(yùn)市場規(guī)模在不斷縮小，而競爭的企業(yè)沒有減少，同時這些企業(yè)還要營運(yùn)并擠占市場份額，因而內(nèi)河航運(yùn)是一個競爭異常激烈的市場。在新形勢下如何迎接挑戰(zhàn)是諸多傳統(tǒng)航運(yùn)企業(yè)面臨的共同課題。隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)不斷發(fā)展和普及，利用電子商務(wù)提高企業(yè)競爭力是一個必然選擇。

其次是抓住加入WTO帶來的機(jī)遇與迎接新的挑戰(zhàn)的需要。中國加入WTO雖然會對內(nèi)河航運(yùn)帶來貨源明顯增加等一系列好處，然而也帶來了新的競爭。一旦加入WTO，我們將面對進(jìn)入內(nèi)河航運(yùn)的實(shí)力雄厚的外國公司的競爭，二個方面的差距將嚴(yán)重制約我們的競爭力。技術(shù)裝備差、不良資產(chǎn)比重大、營運(yùn)效率低、經(jīng)濟(jì)效益差、債務(wù)負(fù)擔(dān)和社會負(fù)擔(dān)沉重、管理落后、機(jī)制僵化這些差距都是我們不容回避的現(xiàn)實(shí)。電子商務(wù)是以信息技術(shù)為主導(dǎo)的企業(yè)整體變革，因而發(fā)展電子商務(wù)有利于我們改造企業(yè)經(jīng)營與國際競爭接軌。

第三是現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)，包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸等等已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶的需要。現(xiàn)代物流的內(nèi)涵隨著客戶需要的增多。而擴(kuò)展至物流方案的設(shè)計以及貨物狀況的信息服務(wù)，而這些離開了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用是不可想象的。一直以來，是先有物流再有資金流，再有信息流，信息的產(chǎn)生是滯后的。而將來物流企業(yè)信息化的方向是信息流先于物流和資金流，形成基于信息流的物流，這正是物流業(yè)趨勢。由于物流系統(tǒng)的開放性，使得相關(guān)的企業(yè)特別是航運(yùn)業(yè)企業(yè)要在經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮中求得生存和發(fā)展，必須考慮其服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率，考慮與其他港口(包括國內(nèi)和國際)進(jìn)行信息交換，因此它們必須尋求利用高新科學(xué)技術(shù)(計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)等)來改善自身?xiàng)l件。內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)開展電子商務(wù)雖然有難度，但也別無選擇。

三、內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用模式

電子商務(wù)的應(yīng)用就是通過電子信息網(wǎng)絡(luò)來完成商務(wù)活動中的信息流和資金流的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而通過新的手段和新的經(jīng)營方式來提高經(jīng)營的效益。通過對企業(yè)經(jīng)營活動各環(huán)節(jié)的參與者以及他們間相互作用的過程分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合電子商務(wù)基本功能，我們可以歸結(jié)出集團(tuán)對電子商務(wù)的應(yīng)用模式。所謂電子商務(wù)應(yīng)用模式就是指在各業(yè)務(wù)開展的各個環(huán)節(jié)中，采用什么形式來應(yīng)用電子商務(wù)。首先，我們對集團(tuán)運(yùn)輸主業(yè)價值鏈作必要的分析。

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運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要活動環(huán)節(jié)電子商務(wù)應(yīng)用

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航運(yùn)企業(yè)內(nèi)部協(xié)作電子商務(wù)應(yīng)用模式

作為一些跨地域、跨行業(yè)的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)，一般下屬有多家分公司。如何通過電子商務(wù)的應(yīng)用來有效地發(fā)揮集團(tuán)的整體優(yōu)勢，是集團(tuán)企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用的一個重要考慮方面，而發(fā)揮整體優(yōu)勢的一個關(guān)鍵在于如何通過各分公司在一定程度上的聯(lián)合取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)。就各公司的主營業(yè)務(wù)來說，由于其運(yùn)作方式、服務(wù)對象都有很大的不同，而取得整體優(yōu)勢的可能性不大。而就其輔助活動來看，則有許多相近之處。物資采供、技術(shù)研發(fā)、人員供求等方面都有許多可聯(lián)合而取得效益的可能。