試商用第一階段疲弱的銷售數(shù)據(jù)、用戶已被磨蝕殆盡的消費(fèi)熱情依然像一根魚刺，如鯁在喉。慶幸的是，隨著運(yùn)營(yíng)商重組落槌、3G牌照的發(fā)放歸屬愈發(fā)明朗，中國移動(dòng)在TD第二階段試商用中的日漸主動(dòng)似乎又為TD陣營(yíng)帶來了新的希望。

日前，TD-SCDMA聯(lián)盟秘書長(zhǎng)楊驊透露，中移動(dòng)正在與社會(huì)渠道接觸，力促以電子商務(wù)形式推動(dòng)TD終端銷售。

然而，在這塊還沒真正成型的市場(chǎng)去拓展電子商務(wù)渠道會(huì)否是一場(chǎng)冒進(jìn)？業(yè)內(nèi)人士甚至質(zhì)疑：一個(gè)單一銷售TD終端的網(wǎng)站，會(huì)有多少人下單？

TD現(xiàn)階段更像C網(wǎng)

據(jù)楊驊對(duì)TD終端銷售路線的設(shè)計(jì)，“TD手機(jī)不會(huì)像聯(lián)通運(yùn)作CDMA一樣始終走定制路線，而是要向G網(wǎng)看齊，走市場(chǎng)化之路?！?/P>

但是不可否認(rèn)的是，TD在現(xiàn)階段依舊停留在有限城市的試商用階段，并沒有形成全國性市場(chǎng)。而市面上所能銷售的終端無論是從絕對(duì)數(shù)量還是區(qū)隔類型上看，都不足以“撐起一個(gè)琳瑯滿目的貨架”。

“定制在前期培育市場(chǎng)的時(shí)候是非常有效的，然而市場(chǎng)的真正繁榮還是要鼓勵(lì)更多的廠商參與進(jìn)來。完全靠移動(dòng)的定制滿足不了用戶對(duì)終端的需求。所以，在TD的終端產(chǎn)品上，高、中、低三個(gè)檔次的手機(jī)都要有覆蓋。”楊驊表示。

而反觀CDMA建網(wǎng)6年，市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定與盈利正是依靠近幾年成功運(yùn)用了差異化定制模式而實(shí)現(xiàn)。特別是聯(lián)通華盛特立獨(dú)行的運(yùn)作，同樣覆蓋了不同的消費(fèi)群體，真正將C網(wǎng)由靠含糊的“綠色、環(huán)保”概念勉強(qiáng)維持做成了一個(gè)高端商務(wù)品牌，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)以限量定制為手段的銷售神話。相形比較，TD現(xiàn)階段的狀況反而與C網(wǎng)更為類似。

質(zhì)疑品種單一的“賣場(chǎng)”

雖然面向普通消費(fèi)者的電子商務(wù)銷售平臺(tái)尚未開放，但《中國通信》記者從中國移動(dòng)獲悉，專門為TD終端廠商和社會(huì)渠道搭建電子化銷售平臺(tái)已于6月10日啟動(dòng)。

據(jù)該人士介紹，社會(huì)渠道TD手機(jī)終端銷售模式將依托第三方專業(yè)物流管理平臺(tái)，對(duì)訂單、退機(jī)、物流配送、庫存進(jìn)行集中管理。社會(huì)渠道經(jīng)申請(qǐng)同意后，獲得唯一帳號(hào)，就可以登 陸中國移動(dòng)的TD終端電子商城下單訂購。訂購成功后，TD終端將統(tǒng)一由第三方物流公司進(jìn)行配送，其產(chǎn)生的配送費(fèi)用由中國移動(dòng)承擔(dān)。

有消息稱，北京地區(qū)的80家社會(huì)渠道商和廈門地區(qū)的10家社會(huì)渠道商已通過該平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)交易。

但記者在隨后登錄該電子平臺(tái)上卻發(fā)現(xiàn)，其上的TD手機(jī)不過寥寥數(shù)款，一些知名廠商專區(qū)內(nèi)空空如也。

某TD終端廠商向《中國通信》記者袒露，他們目前仍對(duì)該平臺(tái)持觀望態(tài)度，至于何時(shí)出手，要看用戶對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)知程度。

此外，有專家也提出，作為一個(gè)B2B的平臺(tái)，中移動(dòng)與渠道商的交易僅僅是第一步。即使這個(gè)平臺(tái)上的交易確實(shí)火爆，正如該網(wǎng)站顯示的所有手機(jī)都處于“熱賣中”，也不能說明TD終端的銷售有了本質(zhì)的改變。

電子商務(wù)并非最亟需方式

TD終端的銷售渠道問題一直為人關(guān)注，畢竟終端銷售的狀況直接反映了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的晴雨。

北京郵電大學(xué)教授舒華英表示，終端選擇余地小、銷售渠道匱乏的狀況沒有得到有效改觀，暴露了TD離商品化還相去甚遠(yuǎn)，“不可能形成大規(guī)模的市場(chǎng)效應(yīng)，而沒有明確的商用時(shí)間表又導(dǎo)致了包括消費(fèi)者在內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不能形成有效刺激，這樣的制約反作用于終端研發(fā)生產(chǎn)、數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)等等目前很多人感到不滿的方面，使產(chǎn)業(yè)鏈不能形成一個(gè)良好的互動(dòng)機(jī)制?！?/P>

據(jù)了解，國美、蘇寧等家電賣場(chǎng)曾與中國移動(dòng)進(jìn)行過深入接觸，但是由于第一階段試商用的表現(xiàn)并不理想，直接影響了家電賣場(chǎng)的銷售欲望，TD終端大規(guī)模進(jìn)入賣場(chǎng)的計(jì)劃被暫時(shí)擱置。

而另一方面，雖然終端制造商大部分擁有自己的銷售渠道，但是“目前TD手機(jī)還是一個(gè)特殊的產(chǎn)品，需要卡號(hào)和網(wǎng)絡(luò)的配合?！边@就直接導(dǎo)致終端廠商必須依靠與中國移動(dòng)的“深入合作”進(jìn)行銷售，一位目前在TD終端中占據(jù)機(jī)王地位的制造商內(nèi)部人士表示。因此，拓展銷售渠道的人物直接落在了中國移動(dòng)的身上。

“中國移動(dòng)現(xiàn)在是一個(gè)靶子，而撬動(dòng)TD杠桿的也只能靠它。”Frost&Sullivan（中國）首席顧問王煜全打趣地說道，“中國移動(dòng)目前的利潤(rùn)比其他幾家一年的銷售額還多，它掙一個(gè)億，人家會(huì)認(rèn)為是壟斷；如果它拿出一個(gè)億去拓展TD渠道，反而可以被看作是政績(jī)。”

獨(dú)立評(píng)論人付亮在接受《中國通信》采訪時(shí)也表示，定制模式在全球范圍內(nèi)都是市場(chǎng)初期培養(yǎng)的一貫?zāi)Ｊ?，并且行之有效。如果確實(shí)需要拓展銷售渠道，“中國移動(dòng)最成熟的銷售模式是開放銷售平臺(tái)，這包括其自有營(yíng)業(yè)廳，還包括其廣闊的合作伙伴。而中國移動(dòng)是不是用大力氣游說其合作伙伴加入到TD銷售渠道是最重要的?！?/P>

付亮認(rèn)為，電子商務(wù)聽起來是一個(gè)很有特色的創(chuàng)新，但這并不是目前最亟需的方式：“電子商務(wù)依托大規(guī)模的采購，這要等到TD全面實(shí)現(xiàn)商業(yè)化之后才能實(shí)現(xiàn)，起碼市場(chǎng)要具備300萬——00萬的直接需求?！倍F(xiàn)在推行的商務(wù)平臺(tái)，反而顯現(xiàn)出TD終端諸多尚未解決的問題。